Autor Wątek: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift  (Przeczytany 3830 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2014
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #15 dnia: 27 Lutego 2025, 22:37:27 »
Czyli po prostu chcesz żeby ktoś za ciebie wkleił twój post do ChatGPT.

Przymierzam się do zakupu Rav4 Plug-In i zastanawiam się nad wersją MY22 i MY23 polift.
ChatGPT said:
Toyota RAV4 Plug-In to świetny wybór, szczególnie jeśli zależy Ci na połączeniu oszczędności paliwa z możliwością jazdy na samej energii elektrycznej, a dodatkowo zaskoczy Cię mocą silnika.

Wersja MY22 (Model Year 2022) i MY23 (Model Year 2023, po faceliftingu) różnią się kilkoma istotnymi szczegółami. Oto najważniejsze różnice i cechy, które mogą pomóc Ci podjąć decyzję:

1. Zmiany wizualne po faceliftingu (MY23)
Zmieniony grill i przednia część: W wersji MY23 zmieniono wygląd grilla, który stał się bardziej agresywny i nowoczesny. Zmieniono również kształt zderzaków i światła.
Nowe reflektory LED: Wersja po faceliftingu MY23 ma inne, bardziej smukłe reflektory LED z nowym układem wewnętrznym.
Tył pojazdu: Zmiany w wyglądzie tylnego zderzaka i lamp. Ogólnie, zmiany wizualne nadają samochodowi bardziej nowoczesny i dynamiczny wygląd.
2. Nowe technologie w MY23
Nowy system multimedialny: W wersji MY23 znajdziesz nowszy system multimedialny Toyota Multimedia z większym ekranem (do 10,5 cala) oraz lepszą łącznością, w tym zintegrowane systemy Apple CarPlay i Android Auto bezprzewodowo.
Bezpieczeństwo: W MY23 Toyota wprowadziła zmiany w systemie bezpieczeństwa. Zaktualizowany Toyota Safety Sense (TSS 3.0) obejmuje nowoczesne funkcje, takie jak bardziej zaawansowane wspomaganie kierowcy, w tym poprawioną funkcję adaptacyjnego tempomatu oraz system monitorowania martwego pola.
System parkowania: Nowe wersje MY23 mogą być wyposażone w system automatycznego parkowania (Advanced Park), który ułatwia parkowanie równoległe i prostopadłe.
3. Zmiany w napędzie
Silnik i zasięg elektryczny: Obie wersje (MY22 i MY23) mają ten sam silnik hybrydowy plug-in o mocy 306 KM oraz podobny zasięg elektryczny (około 55 km na jednym ładowaniu). W tej kwestii nie ma dużych różnic, więc zasięg na elektryczności będzie zbliżony.
4. Komfort i wyposażenie wnętrza
Materiały wykończeniowe: W MY23 możesz spodziewać się lepszej jakości materiałów w kabinie, szczególnie jeśli chodzi o wykończenia deski rozdzielczej i fotele.
Nowe opcje kolorystyczne: Facelifting wprowadził również nowe opcje kolorystyczne nadwozia i wnętrza, co może mieć znaczenie, jeśli zależy Ci na indywidualizacji pojazdu.
5. Ceny i dostępność
Wersja MY23 zazwyczaj będzie droższa ze względu na wprowadzone zmiany i nowe technologie. Z drugiej strony, może to być atrakcyjna opcja, jeśli zależy Ci na najnowszym sprzęcie i funkcjach bezpieczeństwa.
Wersja MY22 może być nieco tańsza, zwłaszcza w przypadku wersji używanych lub nowych samochodów, które zostały już wyprodukowane.
Podsumowanie
Jeśli zależy Ci na najnowszych technologiach, lepszym systemie multimedialnym, oraz bardziej nowoczesnym wyglądzie, to wersja MY23 po faceliftingu będzie dobrym wyborem. Z kolei wersja MY22 to nadal bardzo dobry wybór, jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy i nie zależy Ci aż tak bardzo na najnowszych funkcjach.

Jeśli masz dodatkowe pytania dotyczące tych dwóch wersji, chętnie pomogę!
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4535
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #16 dnia: 27 Lutego 2025, 22:46:01 »
Aktualnie są wyprzedaże w Toyocie, na Plug-In również, może nowe auto będzie mieć podobną cenę jak te używane.

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6797
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #17 dnia: 28 Lutego 2025, 00:04:36 »
Skoro decyzję zakupową będzie podejmował w wakacje to raczej nie będzie już wyprzedaży 2024.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline Fortran

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 18
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #18 dnia: 28 Lutego 2025, 05:56:48 »
Świetny pomysł z AI. Odpowiedź merytoryczna, kompleksowa, poukładana. Rzeczywiście nie wpadłem na pomysł skorzystania z chat GPT.
Ale jeszcze jedno pytanie mnie nurtuje, pytam osób które są użytkownikami tych aut, czy rocznik '22 posiada system ISA?
Toyota RAV4 GR Sport AWD-i 2026

Offline Colin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 6122
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #19 dnia: 28 Lutego 2025, 06:30:19 »
Nie. Dopiero od 7 lipca 2024 ISA jest obowiązkowa. A do tego wszystkie nowe systemy muszą być aktywne po każdym uruchomieniu pojazdu (wdłg przepisów - wiadomo)  :cool:
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline JanuszTracz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 364
  • Samochód:: RAV4 Adventure
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #20 dnia: 28 Lutego 2025, 08:08:19 »
Nie. Dopiero od 7 lipca 2024 ISA jest obowiązkowa. A do tego wszystkie nowe systemy muszą być aktywne po każdym uruchomieniu pojazdu (wdłg przepisów - wiadomo)  :cool:

Przy czym u czesci producentow deaktywuje sie ten szajs jednym przyciskiem, u innych trzeba sie kazdorazowo przeklikiwac przez tablet

Offline JanuszTracz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 364
  • Samochód:: RAV4 Adventure
Odp: Rav4 Plug-In - różnice między MY22 a MY23 polift
« Odpowiedź #21 dnia: 28 Lutego 2025, 08:25:36 »
Świetny pomysł z AI. Odpowiedź merytoryczna, kompleksowa, poukładana

W tym przypadku troche przyhalucynowal. Inny grill i zderzaki ma tylko adventure.
Nie wydaje mi sie, zeby RAV4 mialo TSS 3.0 https://www.toyota.com/content/dam/toyota/brochures/pdf/tss/CFA_TSS_3.pdf (zerknij w cennik, brakuje polowy ficzerow).
Nie ma zadnego systemu parkowania.
Padlo cos o materialach w srodku, na 99% nic tu sie nie zmienilo.

Moze trzeba lepiej doprecycowaz prompt -> np, ze chodzi nam tylko o wersje europejska.
Nie sadze jednak, z GPT-4-turbo byl trenowany takimi danymi, najpewniej posilkowal sie bingiem czy czyms podobnym - cos, co mozesz zrobic sam.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl