Autor Wątek: CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice  (Przeczytany 3528 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline piotrek3110

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 2
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: CHR
CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice
« dnia: 22 Marca 2025, 07:05:53 »
Czy jest różnica w pracy skrzyni biegów / silnika ( wycie skrzyni ) pomiędzy CHR 2018 -2021 1.8 przed liftem a po lifcie .

Jakie są jeszcze różnice ?

Czy warto jednak szukać polifta ?

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice
« Odpowiedź #1 dnia: 22 Marca 2025, 08:01:37 »
W hybrydzie nie ma skrzyni biegów więc nie ma co wyć. Co najwyzej silnik spalinowy wchodzi na wyższe obroty.

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2574
Odp: CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice
« Odpowiedź #2 dnia: 22 Marca 2025, 08:09:52 »
Czy jest różnica w pracy skrzyni biegów / silnika ( wycie skrzyni ) pomiędzy CHR 2018 -2021 1.8 przed liftem a po lifcie .

Jakie są jeszcze różnice ?

Czy warto jednak szukać polifta ?
Zanim zgłębisz technikę opcji przed liftem i opcji po lifcie przejedź się tym autem bo strzelam iż nim nie jechałeś stąd w Twoim opisem pojawia się legenda o "wyciu" :-)
To jest taki napęd jak niemiecki np.z Audi multitronic tylko się nie psuje.

Musisz przejechać się tak na spokojnie ze zrozumieniem filozofii jazdy hybrydą szczególnie z małym silnikiem.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11050
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice
« Odpowiedź #3 dnia: 23 Marca 2025, 14:45:41 »
Silnik jak najbardziej "wyje", szczególnie przy podjazdach pod spore wzniesienia i przy gwałtownych przyspieszeniach. Można z tym żyć i jeździć w 90% tak, że hałas jest znośny (silnika) bo bez wyciszenia tego auta, hałas jest ogólnie spory przy wyższych prędkościach.
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2574
Odp: CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice
« Odpowiedź #4 dnia: 23 Marca 2025, 15:09:08 »
Silnik jak najbardziej "wyje", szczególnie przy podjazdach pod spore wzniesienia i przy gwałtownych przyspieszeniach. Można z tym żyć i jeździć w 90% tak, że hałas jest znośny (silnika) bo bez wyciszenia tego auta, hałas jest ogólni
Przedmówca napisał o ""wyciu" skrzyni biegów a nie silnika. Dlatego obstawiam że nie jechał tym rodzajem napędu bo dobrze prawi "wyje" skrzynia biegów np.jak się zepsuje a tu mamy wysokie obroty silnika które nijak nazwać wyciem.
Do tego jeżeli coś się zmieni to wyciszenie komory silnika. Silnik będzie tak samo wkręcał się na obroty tylko w wyciszonej komorze a eCvt tak samo będzie pracować w jednym i drugim.



Offline P@rsival

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 72
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: CHR 1.8 2018 - 2021 przed lift / po lifcie różnice
« Odpowiedź #5 dnia: 28 Marca 2025, 10:10:57 »
Jezeli chodzi o C-HR 1gen vs 2gen to każda gen ma swoje wady i zalety:
- przedlift - nie ma GPF (polift ma GPF);
- przedlift ma łatwy w naprawie aku NiMh (polift LiPoly);
- przedlift nie ma Android Auto - starszy system, co nie znaczy ze bezuzyteczny: mapy, traffic jest i działa...
Generalnie w pozostałym zakresie sie prakatycznie przed i po liftingu ten model nie różni sie - sa tak samo głosne, podobnie dziala eCVT, zuzycie paliwa minimalnie na korzysc poliftowego. 
Osobiscie uzywam przedliftowego 1.8 Hybrid - od 7 lat i bez awarii, wymieniłem po 7 latach JEDYNIE aku rozruchowy, majac 99 000 km nawet klockow nie wymienialem, auto serwisowane w ASO od kupna, jedyna awaria to nie zamykajace sie lusterko zewn.od strony kierowcy zimą (wiekszy brud wchodzi w mechanizm - wymaga to czyszczenia).
W tej chwili jestem na etapie szukania nowego auta i jakos nie mam przekonania do 2 generacji, a na rynku są inne ciekawe auta w zblizonej cenie.
Toyota C-HR Hybrid Prestige+LED+JBL+inne


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl