Wątek: Gwarancja Relax - chyba mie naciagnęli.

[ArturB]

No i dyskusja trwa....
Salon twierdzi, że karty przeglądu są generowane przez System, lista poniżej.
Samochód miał 15 000km od nowości.

Pytani do Kolegi COLIN.
Jak się ma to do faktów? Na 15000 jest przegląd czy wizyta między przeglądowa?

LISTA
   Układ hamulcowy i amortyzatory (ścieżka diagnostyczna)
1   Wnętrze pojazdu
   Dywanik po stronie kierowcy, ułożenie i zaczepy
   Luz kierownicy
   Światła zewnętrzne, wskaźniki, lampki ostrzegawcze, sygnał dźwiękowy, oświetlenie wnętrza
   Spryskiwacze szyb, spryskiwacze reflektorów, wycieraczki szyb, pióra wycieraczek
   Dodatkowe wyposażenie (audio, klimatyzacja, nawigacja itp.)
   Wersja oprogramowania nawigacji
   Filtr układu klimatyzacji
   Filtr układu chłodzenia akumulatora HV
1   Na zewnątrz pojazdu
   Korek wlewu paliwa, szczelność
   Pasy bezpieczeństwa i zagłówki
   Zawiasy, ograniczniki drzwi, zamki, krańcówki
   Koło zapasowe (ciśnienie, zużycie)
   Zestaw naprawczy koła (kompletacja, data przydatności)
   Gaśnica, trójkąt
   Oświetlenie bagażnika
1   Komora silnika
   Poziom oleju silnikowego
   Wycieki płynów w komorze silnikowej
   Układ chłodzenia i ogrzewania (chłodnica, skraplacz, ożebrowanie, przewody i połączenia)
   Płyn do spryskiwaczy
   Temp. zamarzania płynu do spryskiwaczy
   Płyn hamulcowy
   Płyn chłodzący, silnik
   Płyn chłodzący układu hybrydowego (poziom)
   Akumulator
   Filtr powietrza
   Zamek pokrywy silnika
3   Koła
   Opony (PL, PP)
   Opony (TL, TP)
   Tarcze kół, zawory powietrzne
   
   Tarcze hamulcowe przód
   Tarcze hamulcowe tył
   Klocki hamulcowe przód
   Klocki hamulcowe tył
   Oczyszczenie układu hamulcowego
4   Pod pojazdem
   Wycieki płynów
   Olej silnikowy, spuszczenie
   Układ wydechowy i jego mocowania
   Elastyczne i sztywne przewody hamulcowe
   Przewody paliwowe
   Kanał odprowadzający kondensat wody z układu klimatyzacji (drożność)
   Przednie i tylne zawieszenie
   Elementy układu kierowniczego
   Przeguby kuliste, osłony przegubów
   Osłony półosi napędowych
   Filtr oleju silnikowego
3   Koła
1   Dokręcenie kół
   Ciśnienie powietrza w kołach
   Olej silnikowy (wlanie)
   Płyn chłodzący, silnik
   Płyn chłodzący układu hybrydowego (poziom)
1   Prace dodatkowe
   Pedał hamulca, rozpompowanie
   Praca silnika i skrzyni biegów, osłuchanie
   Układ klimatyzacji (ciśnienie czynnika, temp. powietrza)
   Światła główne, ustawienie
   Baterie w kluczyku
   Układ hamulcowy i amortyzatory (ścieżka diagnostyczna)
   Jazda testowa
   Diagnostyka pokładowa
   Odpowietrzenie zbiornika paliwa
   Sprawdzenie akumulatora HV

[bbart79]

Ja wiem jedno. W UK, gdzie mieszkam, jak byłem na pełnym przeglądzie to też dostałem rozpiskę co zostało zrobine. Jak sięmokazało praktycznie nic z tego spisu nie miało miejsca. Po odbiorze auta podczas jazdy do domu zauważyłem, że brakuje takiej małej zaślepki przy selektorze wyboru kierunku jazdy. Jako, że automatami jeżdżę już dosyć długo to pomyślałem, że w jakimś momencie poprostu zabrakło prądu w aku 12V co uniemożliwiało operowanie nim. Chcąc zobaczyć co się stało obejrzałem to co zarejestrował wideorejestrator. Na filmie widać jak mechanicy (uczniowie?) wymieniają olej i słychać jak kilkukrotnie otwierają i zamykają klapę bagażnika. Po krótkiej chwili w ogóle przestają zajmować się moim autem i zaczynają obsługę innego egzemplarza. Nagranie po kilku minutach się kończy. W następnym nagraniu, które się rozpoczęło kilkanaście minut później słychać jak jeden z mechaników mówi, że nie można zrobić testu z powodu zbyt niskiego poziomu naładowania baterii. Nie mówi jakiego testu to dotyczy. W ogóle dziwi fakt, że wideorejestrator nagrywał cały czas do momentu o którym wspomniałem, gdyż jest podłączony do gniazda zapalniczki i po zaniku zasilania z tego gniazda poprostu się wyłącza po kilkudziesięciu sekundach gdyż nie ma zasilania. Po dosłownie dwóch minutach wsiada mechanik i wyjeżdża moim autem z serwisu i stawia auto na miejscu, z którego auto odebrałem po opłaceniu serwisu.

Po przyjeżdzie do domu coś mnie naszło. Sprawdziłem najpierw właśnie nagrania z wideorejestratora a po ich obejrzeniu zacząłem szukać w necie opinii o serwisach Toyoty w UK. Wpisy naprowadziły mnie aby sprawdzić cokolwiek co powinno być wymienione podczas tego serwisu i sprawdziłem najpierw filtr kabinowy a później filtr powietrza silnika. Obydwa były nieruszone, stare i zasyfiałe.  W ogóle sam “duży” serwis trwał ok godziny czyli krócej niż mały serwis. Zastanawia mnie co w ogóle zostało w tym czasie zrobione oprócz wymiany oleju w silniku? Nic? Sądząc po filmach i czasie trwania samej usługi to niewiele. Napewno nie to co zostało pozaznaczane w protokole serwisowym. Nie dostałem nawet wydruku z testu baterii hybrydowej, gdyż podobno skończył się papier w drukarce.

[Pavvulon]

Zastanawia mnie co w ogóle zostało w tym czasie zrobione oprócz wymiany oleju w silniku? Nic?

Ale fakturę do zapłaty dostałeś? Na niej masz pozycje jakie zostały wymienione. Jeżeli zapłaciłeś za filtry których nie wymienili a na dowód masz nagranie to sprawa prosta.

[Monte]

Byłem wczoraj wymienić olej (sam olej) w ASO, pykło mi 10tys km i wymieniam olej przy takim dystansie (mam niespełna 72 tys km), chcac zapewnic swieży silnikowi i turbince (mam 1.2 tsi).
Zapytałem przy okazji gostka w ASO ile bede musiał zaplacić za czekajacy mnie w niedalekiej przyszłości przegląd po 6 roku (przy 90 tys km) i przeraził mnie ceną, bo rzekł 3400 zł z gwarancją Relax. Czy to k nie jest przegięcie?

[vvk]

Czy to k nie jest przegięcie?

Jest. Też chciałem mieć krótsze interwały olejowe, ale po dyskusji z dealerem i centralą nie ma opcji, przy Relaksie zawsze zmiana oleju. Jakoś zarobić muszą.

[muzz]

Jest. Też chciałem mieć krótsze interwały olejowe, ale po dyskusji z dealerem i centralą nie ma opcji, przy Relaksie zawsze zmiana oleju. Jakoś zarobić muszą.

ale moment, jak robisz olej i przegląd w ASO (chociaż obie czynności osobno) to przy relaksie niezależnie trzeba zmienić olej?
ja wymieniam olej co 10kkm a przegląd co rok/15kkm...po pierwszym i drugim roku przegląd i wymiany oleju mi się rozjechały i nie były wykonywane w tym samym czasie...
przy przeglądzie nie płacę za wymianę oleju.
jak szybko spojrzałem w warunki relax to nie ma tam mowy o tym, że nie można tak robić...

[vvk]

Przeglądy okresowe/gwarancyjne to inna bajka, tam Toyota niechcący wpisała w programie przeglądów "wymiana oleju w terminach wg wskazań samochodu".

Za to aby uzyskać ubezpieczenie Relax należy wykonać przegląd "w wariancie Relax", który na liście (nie pokazywanej klientom) ma mieć po prostu "wymiana oleju". I nie ważne, kiedy i gdzie zmieniałeś olej wcześniej. Możesz robić Relaksy co 10kkm, wtedy interwał będzie się zgadzać. I kasa w TCC też.

[Krisman]

...lub w połowie (7.5kkm) samemu/ w tanim warsztacie.

[ArturB]

Należy uważać bo serwisy ewidentnie naciągają:
- Okres gwarancji aby utrzymać - wystarczy standard
- ale próbują na siłę wcisnąć RELAX bo jest droższy

[Kilof]

Dlaczego w jednym serwisie kasują za 4,2 litra oleju  a w innym kasują za 4,5 litra oleju ?
Silnik 1,8 Hybrid .

[Konrad62]

Bo się zbliża przegląd technikowi wykonującemu naprawę.

[Colin]

A najlepsze jest to, że 4,0 litra wystarczy 
Chyba to te same zasady, gdzie na przeglądzie dolicza się za płyn zimowy do spryskiwacza Z WYMIANĄ kokosy, podczas gdy zbiorniczek był cały pełny...


Niektórzy zaznaczają filtry w sobie wiadomy sposób a potem sprawdzenie po przeglądzie i cyk dopiero jest jazda

[przmor]

4l i jest odpowiedni stan. 4.2l jest górna granica stanu a 4.5l nieco ponad stan. Nie wiem jak obecnie ale kilka lat temu ASO lubiło nalać nieco ponad górną kreskę.

[Konrad62]

A najlepsze jest to, że 4,0 litra wystarczy 
Chyba to te same zasady, gdzie na przeglądzie dolicza się za płyn zimowy do spryskiwacza Z WYMIANĄ kokosy, podczas gdy zbiorniczek był cały pełny...


Niektórzy zaznaczają filtry w sobie wiadomy sposób a potem sprawdzenie po przeglądzie i cyk dopiero jest jazda

No jak był cały pełny, to cały trzeba zutylizować, to są koszta, jak inaczej wymienią ten płyn na jedyny prawilny od ASO ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[grzeto]

Trochę OT.
Zbliża mi się przegląd, robię ostatnio tylko wymianę oleju i test baterii w ASO.
Coś ostatnio jakby czasem silnik mi wibrował na zimnym bardziej niż zwykle do tej pory. Warto zgłaszać żeby coś poszukali? Skasują za diagnostykę?
Auris 1,8 HSD z 2018 roku, 68 tys.