A chociażby po to żeby co 5 lat wymienić taki płyn bo jak informuje dostawca i zapewne producent na odwrocie opakowania "Zużyć w ciągu 5 lat od daty produkcji podanej na opakowaniu".
Jeżeli taki zapis pojawia się na opakowaniu to czemu oleju nie wymieniać? Przecież pracując w przekładni szybciej się starzeje niż stojąc na półce w oryginalnym opakowaniu, nie wspominając o zużyciu na skutek tarcia mechanizmów czy pracy łożysk. A druga sprawa to olej w nowym silniku w okresie docierania dobrze jest wymienić szybciej (1500-2500KM) niż zalecany fabrycznie interwał. Tak wiem, inne warunki pracy, albo nowoczesny silnik nie wymaga docierania. Ale praw fizyki nie zmienimy czyli jest tarcie jest zużycie mechanizmów i degradacja środka smarnego. Tak mi się wydaje.
Wątek: Olej e-cvt (Przeczytany 9634 razy)