Toyota dostosowuje parametry silnika, aby lepiej spełniać coraz bardziej restrykcyjne normy emisji Euro 7 i poprawić zużycie paliwa.
Ponadto zmiany w skrzyni CVT i w układzie hybrydowym sprawiają że w silnikach Dynamic Force moment i zakres obrotów są istotniejsze niż szczytowa moc.
Nawiasem mówiąc utrata 20 KM nie oznacza tragedii – samochód wciąż powinien oferować przyzwoitą dynamikę w codziennej jeździe, przy jednoczesnych korzyściach zużycia paliwa i emisji spalin.