Wątek: Corolla E11 - Migająca lampka A/C - Brak klimatyzacji

[Arkom92]

Cześć,

Na początku chciałbym się przywitać ponieważ jestem tutaj nowy.

Od ponad roku jestem posiadaczem toyoty coroll-i E11 z 2000r , 1.4 benzyna. Mam problem z niedziałającą klimatyzacja. Dodam, że po zakupie wszystko było ok. Klimatyzacja chłodziła aż miło. Po pewnym czasie (jakieś pół rok) od zakupu klimatyzacja przestała działać. Kompresor się nie załącza. Miga jedynie dioda we włączniku A/C. Po włączeniu A/C czuć, że jest obciążenie bo przysiadają obroty na chwilę ale mimo wszystko A/C nie rusza. Co było zrobione / sprawdzone do tej pory:

1. Sprawdzenie szczelności układu -układ szczelny,
2. Czynnik nabity na max,
3. Podmieniony kompresor na nowy,
4. Podmieniony czujnik ciśnienia klimatyzacji,
5. podmieniony moduł sterujący A/C (ten nad schowkiem pasażera)
6. sprawdzone / podmienione przekaźniki sterujące A/C.
7. Wentylatory sprawne - działają po podaniu prądu.

Po tych zabiegach klimatyzacja nadaj się nie załącza.

To co udało mi się ustalić to to, że jak włączę A/C ( miga kontrolka we włączniku ) i podam osobne zasilanie na wentylator / wentylatory to klimatyzacja rusza i chodzi non-stop, tzn. do momentu zdjęcia napięcia na wentylatorów.

Czy ktoś może podpowiedzieć gdzie dalej szukać przyczyny? Dodam, że napięcie na wentylator podaje w gnieździe przekaźnika dlatego wnioskuje, że problem jest z sygnałem  sterującym przekaźnikiem.

Może dysponuje ktoś schematem elektrycznym do tego modelu ?

Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

[grzeto]

napięcie na wentylator podaje w gnieździe przekaźnika dlatego wnioskuje, że problem jest z sygnałem  sterującym przekaźnikiem.

Znaczy, dla testu, podajesz napięcie sterujące przekaźnikiem (na cewkę) czy zasilasz wentylatory za przekaźnikiem - za stykami przekaźnika?

[Arkom92]

Wyjmuje przekaźnik i w miejscu pinu przekaźnika podaje napięcie z aku.

[Arkom92]

Może dysponuje ktoś schematem elektrycznym klimatyzacji do tego modelu ? Corolla E11 / 2000 rok / 1.4 Benzyna.

[grzeto]

Wyjmuje przekaźnik i w miejscu pinu przekaźnika podaje napięcie z aku.

Długa ta lista wymienionych części, a najprostsze, czyli właśnie przekaźnik od wentylatora sprawdzałeś / wymieniałeś?
Napięcia na stykach mierzyłeś?
PS
Z tym podawaniem napięcia, wiesz co robisz? Tam jest więcej styków, popalić coś można...

[Darek Toyota]

Masz zablokowany/zatarty kompresor. Sprawdź czy się obraca. Tylko nie koło pasowe, a sam wirnik.

[Arkom92]

Wiem gdzie podaje napięcie. i niczego nie popaliłem bo wszystko działa.
Suma summarum udało mi się dostać schemat elektryczny A/C do tego modelu i znalazłem przyczynę. Problem był błahy tylko trudny do namierzenia. Przetarty był przewód w jednej wiązce którym idzie masa do sterowania przekaźnikiem samej  klimatyzacji.

Dziękuję wszystkim za pomoc.