Wątek: Roleta chłodnicy

[Mastdont]

Kolejny eksperyment w temacie dogrzania silnika zimą na krótkich trasach :P Montaż rolety od jelcza. Na razie zamontowałem byle tylko było, zobaczmy jak się zrobi chłodniej czy coś daje, ale już mam pomysł jak to lepiej zamontować.






Krytykę, pomysły i wymysły chętnie przyjmę i poczytam :P

[Konrad62]

Dobra mam pytanie, tylko nie odbierz tego jako atak czy coś. Jakie masz wykształcenie techniczne lub doświadczenie zawodowe w motoryzacji by stwierdzić że auto tego potrzebuje?

[grzeto]

Jakie masz wykształcenie techniczne lub doświadczenie zawodowe w motoryzacji by stwierdzić że auto tego potrzebuje?

Myślę, że co do zasadności wykształcenie nie jest wymagane. Zwykła logika wystarczy.
Zresztą wiele nowszych aut ma żaluzje, tylko one są dość złożone i działają automatycznie.   
Tylko taka prosta musi być z głową używana, bo można sobie krzywdę zrobić. 

[Mastdont]

Wykształcenie mam chłopski rozum, oraz logikę i wiedzę, że w okresie jesienno, zimowo, wiosennym, ani razu nie rozgrzał mi się płyn do temperatury roboczej podczas dojazdów do pracy. Oraz to, że np. Prius ma żaluzje chłodnicy seryjnie, tylko wbudowana w grill i sterowana elektrycznie.

[Marcinxxx]

Piękna rzeźba podoba mi sie

[lukas13]

 Już tu kiedyś raz pisałem, że sprawnie działający termostat nie puści zimnego płynu na chłodnicę,
a płyn krąży po małym obiegu wyłączając przejście przez chłodnicę.Nie widzę więc sensu jej zasłaniania, chyba że w Toyotach jest inaczej (myśl dalekowschodnia )
Niech się wypowie Colin, jest tu chyba najbardziej na bieżąco z Ich technologią.

[Mastdont]

Nie chcę zasłaniać samej chłodnicy, wiem jak działa obieg cieczy w samochodzie, moim celem jest jak najbardziej ograniczyć wychładzanie całej komory silnika, a co za tym idzie silnika samego w sobie, przez pęd powietrza podczas jazdy.

[Walianders]

Miałem kiedyś dużego fiata i podobne rzeczy się robiło. Pomysły "racjonalizatorskie" prędzej lub później kończą się na demontażu i przyznaniu że patent dobry ale... Łatwiej wyjąć zwykły karton o ile nie zdążył rozmoknąć

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[Mastdont]

Właśnie kartonu się boję, że rozmięknie i powłazi w lamelki chłodnicy, a to już na lato była by lipa.

[Walianders]

Nie napisałeś co chcesz konkretnie osiągnąć. A pomyślałeś że możesz przegrzać silnik, podzespoły, elektronikę, przewody?
Zadziwia mnie pewność że ja, użytkownik, udoskonalę to co japońscy studenci dysponujący skromnym warsztatem niedopracowali...


Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

W moim nowym aucie też hev, mam żaluzje fabrycznie. Oczywiście działają automatycznie. Skoro nadal to jest stosowane, jakiś sens ma.

[Jacek_63]

W moim nowym aucie też hev, mam żaluzje fabrycznie. Oczywiście działają automatycznie. Skoro nadal to jest stosowane, jakiś sens ma.

Sam napisałeś: "działają automatycznie"...

[Mastdont]

Nie napisałeś co chcesz konkretnie osiągnąć. A pomyślałeś że możesz przegrzać silnik, podzespoły, elektronikę, przewody?
Zadziwia mnie pewność że ja, użytkownik, udoskonalę to co japońscy studenci dysponujący skromnym warsztatem niedopracowali...


Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Napisałem co chcę osiągnąć, post nad twoim. Wydaje mi się, że gdyby skupili się na dojazdach do pracy po 10 km po mieście w niskich temperaturach, to dołożyli by właśnie automatyczne żaluzje, albo chociaż zrobili jakiś zimowy pakiet, typu dopłać, za grzane siedzenia, wycieraczki, kierownice i taką żaluzję. Ale wychodzi na to, że corolla jest zbyt budżetowym samochodem w ich założeniu, żeby zastosować takie rozwiązanie.

[bbbb]

W niemal wszystkich autach stosowałem "patenty" z przysłanianiem chłodnicy. W poprzednim aucie(z grupy VAG) nawet kupiłem taka dedykowaną osłonę z pleksy, którą montowało się na gril. W osłonięciu chłodnicy nie chodzi o zasłonięcie samej chłodnicy, ale cyrkulacji powietrza, które dostaje się do komory silnika poprzez chłodnicę właśnie. Jakie miałem doświadczenie przy stosowaniu takich wynalazków? Im starsze auto tym skuteczniej to działało. Natomiast w poprzedniku zauważyłem że wskazówka temperatury zauważalnie szybciej podnosiła się z położenia "zero". Natomiast samo osiągnięcie 90 st.C(na liczniku) trwało tylko nieznacznie krócej. Wniosek? Przy niskich temperaturach otoczenia silnik krócej trzymał temperaturę otoczenia co przy mrozach najzdrowsze dla takiego silnika chyba nie jest.

[smigacz]

Piękna rzeźba milordzie! i tak się zastanawiam, bo niektórzy piszą „takie i takie auto ma automatyczną zasłonę”. Może te automatyczne zasłony są bo producent nie zastosował nic nowszego, może właśnie w toyocie ta zasłona nie jest potrzebna z racji ich jakiegoś patentu i dodatkowa przysłona może najzwyczajniej zaszkodzić.