Witajcie drodzy koledzy/koleżanki, piszę tego posta bo mam dziwny problem ze swoją versalką :D Pacjent to verso 1.8 147 km w automacie z 2016 roku. Przebieg 140 000 KM od pewnego czasu mam dziwne objawy pojawiające sie najczęściej przy przyspieszaniu a już wogole przy jeździe pod górkę (czyli jak jest większe obciążenie) silnik schodzi bardzo nisko na obrotach i wyje (tak jakby wybrał niższy bieg bo na wyższym byłoby mu za ciezko) tak tak wiem to CVT tu nie ma biegow :p wyglada to tak jakby bez sensu redukwal na niższe przełożenie. Przykład ruszam że świateł od zera i bieg 1,2 i zamiast zmienić na wyższe przełożenie 3 wraca na 1 zawyje i normalnie dalej przerzuca wyżej. Jeżdżę nim od 50 000 km temat pojawił sie jakiś miesiąc temu i jest conajmniej denerwujący. Auto mega zadbane ole w skrzyni wymieniony metoda dynamiczna przy 90 000bkm oryginalny toyota. Ole w silniku regularnie co 15kk. Auto totalnie bezawaryjne jak do tej pory. Nadmienię ze mam LPG świece wymieniane co 30kk. Problem jest i na LPG I benzynie. Podłączony komputer OE toyota zwro błędów w skrzyni jak i w silniku. Co zauważyłem jakby spalanie bylo wyższe o 1l - 1,5l lpg więcej. Raz sie zdążyło, że jadąc normalnie 90 km/h nagle obroty rzuciło z 2kk na 4,5kk i wróciły do normy. Gdzieś poczytałem, że to mogą byc początki końca slawetnego zaworu Valvematic ....... co sądzicie,?? Moxe miał ktoś podobny problem? Pozdrawiam KS