Wątek: gdzie jest watek co zamiast rav4?

[Markid]

@Piwo tak dla zasady Co do crash testu nowej rav4, to słabo: https://youtu.be/bXoLlsHC8zU?si=BL6zqxlBjyWUGzDz

Ale co wyszło słabo?
Bo tak na moje niewprawne i nieobiektywne oko to kabina z zawartością nietknięte. Nawet przednia szyba cała.


Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

Na tym filmiku jest pokazane co wyszło troche gorzej (ocena A zamiast G) - ochrona głowy, szyi i klatki piersiowej tylnego pasażera.

https://youtu.be/wl0qzCG2lNw?is=v6EdX0_GFNboIygg

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Markid]

Miałem na myśli technologie: zmienna geometria łopatek, bi-turbo, twin-turbo, itd.
W X-trail, jak i w innych hybrydach szeregowych - silniki generalnie mają bardzo komfortowe warunki pracy.


Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Glider]

W X-trail, jak i w innych hybrydach szeregowych - silniki generalnie mają bardzo komfortowe warunki pracy.

No i wygląda na to, że chińskie hybrydy technicznie zostawiają Nissana z tyłu. Toyota nadal na czele pod względem prostoty napędu (mniej do psucia) czy rzeczywistego zużyca benzyny. Chińska hybryda jest super dotąd aż jej się bateria nie wyczerpie. A komfortowe warunki pracy są rzeczywiście zaletą, tyle że kończą się na autostradzie po wyczerpaniu baterii.
Poczekajmy na nowe ogniwa Toyoty, a wtedy i elektryki i hybrydy plug-in będą miały nową odsłonę. W przyszłym roku mają wprowadzić ogniwa bipolarne i solid state. Zasięgi elektryków ok 1000 km z czasem ładowania poniżej 30 minut.
Ja widziałbym coś takiego w hybrydzie, od razu staję w kolejce. Albo kupię elektryka i na wszelki wypadek generator do bagażnika 

[Konrad62]

W końcu mamy jakiś oficjalny update o nowym napędzie 1.5 HEV NA i Turbo.

Oficjalnie 1.5 NA zastąpi 1.8 ORAZ 1.5 3cyl z Yaris/Yaris Cross. Silnik jest projektowany pod wytrzymałość na paliwa syntetyczne, moze nawet jako tako będzie się nadawał pod LPG

Mamy też zdjęcie ogólnej sylwetki następnej Corolli, pasuje pod wcześniej pokazane/wyciekniete zdjęcia płyty podłogowej. Ciekawe że bateria HEV będzie nie pod kanapą, a pod autem, jak bateria w PHEV CHR. W takim wypadku pewnie pójdę w PHEVa z LPG.



https://newsroom.toyota.eu/toyota-develops-next-generation-hybrid-for-future-multi-pathway-vehicle-platforms/

[Markid]

W X-trail, jak i w innych hybrydach szeregowych - silniki generalnie mają bardzo komfortowe warunki pracy.

... A komfortowe warunki pracy są rzeczywiście zaletą, tyle że kończą się na autostradzie po wyczerpaniu baterii. ...

Co racja to racja.
Z pustego i Salomon nie naleje.

... Poczekajmy na nowe ogniwa Toyoty, a wtedy i elektryki i hybrydy plug-in będą miały nową odsłonę. W przyszłym roku mają wprowadzić ogniwa bipolarne i solid state. Zasięgi elektryków ok 1000 km z czasem ładowania poniżej 30 minut. ...

O tych nowych bateriach to już słyszę od kilku lat i jakoś ich nie widać.
Ale daj Boże aby tak było - będzie fajniej.

[Markid]

https://tvn24.pl/biznes/pieniadze/musimy-dzialac-szybko-strata-volkswagena-zaskoczyla-analitykow-st9311366

JPR, nie przepadam za autami VAG ale do Q.N. jak można było w tej całej KE, PE, RE, RUE w EU doprowadzić o tego aby do zwolnienia było 100k pracowników i do zamknięcia 4 fabryki ?
Polskie firmy też to mocno odczują, niestety.
Nie wiem na co czeka większość ale ja już szykuję taczki !

[Konrad62]

Nie rozumiem zaskoczenia, od początku było to chyba oczywiste, choćby z powodu przejścia z ICE na EV, jaka jest różnica w skomplikowaniu silnika spalinowego a elektrycznego

[SNCF]

jak można było w tej całej KE, PE, RE, RUE w EU doprowadzić o tego aby do zwolnienia było 100k pracowników i do zamknięcia 4 fabryki ?

Ja swoim skromnym zdaniem niestety ostrzegałem o tym wszędzie gdzie się da o tym od 20 lat ale ludzie się śmiali.
Jak Europa woli importować MILIONAMI nierobów i utrzymywać ich kosztem rdzennych ludzi pracujących + nie rodzą sie białe europejskie dzieci by harować na emerytury rodziców/dziadków to nie NIE będzie inaczej, to jest jasne jak 2+2=4
Ciekawe kto zapłaci kolejne podatki na kolejne rzesze tysięcy zwolnionych ludzi? A dotknie to nas prędzej czy później wszystkich.
https://skarbiec.biz/gospodarka/makroekonomia/dlug-polski-rosnie-najszybciej-w-ue-europa-jest-juz-prawie-100-bln-dolarow-pod-kreska

tymczasem dziś czytam:
UE: zbiorniki w hybrydach trzeba zmniejszyć do 15 litrów
to są właśnie problemy których ludziom tu brakuje!
https://forsal.pl/biznes/motoryzacja/artykuly/11338187,ue-trzeba-zmniejszyc-do-15-litrow-zbiorniki-na-benzyne-w-samochodach-przykladowo-z-obecnych-51-litrow-propozycja-te.html

także trzeba doprowadzić do całkowitego upadku przemysłu=całości gospodarek, by potem odbudowywać, klasyka

Kibicuję Japończykom
Mam nadzieję że odbiją sie ze stagnacji bo są bardzo pracowici i na to zasługują. Przez miesiąc nie widziałem tam żadnego nieroba, muslima itd, wszędzie czystość i porządek, każdy pracuje i szanuje drugiego, całkowite przeciwieństwo Belgii/Francji/Niemiec itd

[Markid]

Nie rozumiem zaskoczenia, od początku było to chyba oczywiste, choćby z powodu przejścia z ICE na EV, jaka jest różnica w skomplikowaniu silnika spalinowego a elektrycznego

Ja nie jestem zaskoczony tylko WQ tym co od dawna widzę.
I mi się trochę ulało.
Przepraszam.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[ledziu]

Nie wiem na co czeka większość ale ja już szykuję taczki !

Tu nie ma co się denerwować, i tak nic nie jesteś w stanie zrobić. Zresztą jedni będą psiaczyć inni będą chwalić.

[SNCF]

Francja przegłosowała podatek od TRANSFERU DANYCH INTERNETOWYCH
To nie żart. Socjalistyczny projekt zakłada podatek 0,055 euro za każdy gigabajt danych wysyłanych do użytkowników we Francji. Autorzy projektu oczekują 10 mld. euro wpływów rocznie do budżetu

"Nie ma takiego okrucieństwa ani takiej niegodziwości, której nie popełniłby skądinąd łagodny i liberalny rząd, kiedy zabraknie mu pieniędzy."
A utrzymanie inzynierów kosztuje.

Szykujcie się. U nas też będą kombinować. ZUSy dla obcokrajowców same się nie opłacą.

[Glider]

Francja przegłosowała podatek od TRANSFERU DANYCH INTERNETOWYCH

Ale to nie jest podatek od transferu sensu stricte. To jest podatek między innymi od nachalnie przesyłanych reklam.
Są tacy co reklamują różne firmy za frico, nie tylko nie biorą pieniędzy za reklamę, ale jeszcze sami płacą reklamodawcy. Bardzo dużą grupę stanowią piszący na tym forum. Codziennie reklamują różne firmy nie biorąc ani grosza. I nie jest to link reklamowy na forum, ale ich osobista decyzja, że będą reklamować bez grosza prowizji. Te parę groszy podatku wprowadzonych we Francji dla wielkich korporacji to nic w porównaniu z reklamami za frico, o których nawet nie pomyśleliśmy, a sami je rozpowszechnianiamy.

[SNCF]

Wielka Brytania wprowadzi od 1 kwietnia 2028 roku podatek od przebiegu samochodów elektrycznych, nazwany Electric Vehicle Excise Duty (eVED).
Właściciele samochodów elektrycznych na baterie i na wodór zapłacą 3 pensy za każdą przejechaną milę, a hybryd plug-in i aut z range extenderem 1,5 pensa
https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-to-juz-sie-dzieje-europejski-kraj-wprowadza-podatek-od-jazdy,nId,23566870

Kkierowca elektryka, który przejeżdża rocznie 10 tys. km, zapłaci około 980 zł. Przy 15 tys. km kwota wzrośnie do 1,5 tys. zł, a przy 20 tys. km do 2 tys. zł. Właściciel hybrydy plug-in zapłaci połowę tych kwot. Rząd zakłada przeciętny roczny przebieg ok. 12,9 tys. km, co daje dodatkowy podatek ok. 240 funtów, czyli ok. 1,3 tys. zł rocznie. Od roku podatkowego 2029/2030 stawki mają być waloryzowane o inflację.

Wielka Brytania przeciera szlaki.
Z takimi dobrymi i sprawdzonymi rozwiązaniami w łupieniu i inwigilacji ludzi, w UE powitają ich z otwartymi rękoma.

Tylko ciągle dokręcają śrubę zwykłym ludziom a bogaci coraz bogatsi
https://www.donald.pl/artykuly/drkuuJ62/porty-morza-srodziemnego-korkuja-sie-od-jachtow-bo-bogatym-dobrze-sie-wiedzie

[Konrad62]

Kierowcy płacą podatki między innymi na infrastrukturę w paliwie, w końcu elektryki które ją zużywają bardziej niż tradycyjne auta zaczną się dokładać. Nigdy nie było innej możliwości, jedynie czekano z wprowadzeniem aż penetreacja rynku będzie większa. 

[Konrad62]

Toyota znowu pokazuje prototypy nowej Corolli, zalej zamazane.

https://youtu.be/VY0J8JWndEU?si=XmRah4bhErkaxdu-