Wątek: Rejestracje samochodów - raporty

[JanuszTracz]

Pozwole sobie zalozyc nowy watek.

Listopad 2025
https://www.samar.pl/rynek-w-liczbach/rejestracje-nowych-samochodow-osobowych-i-dostawczych-2025-2025
bezposredni link:
https://flib.samar.pl/900/600/963660ea518b23d3ee6.pdf

Toyota tradycyjnie liderem spadkow (normalizacja rynku? Chiny? przestarzala flota?), chociaz ciagle na 1 miejscu i z najwiekszym wzrostem sprzedazy aut dostawczych.

Sprzedaz RAV4 sie marginalizuje, a przez brak ciaglosci bedzie jeszcze gorzej. Ciekawe kiedy cennik i mozliwosc skladania zamowien.

[grubar]

przedaz RAV4 sie marginalizuje, a przez brak ciaglosci bedzie jeszcze gorzej. Ciekawe kiedy cennik i mozliwosc skladania zamowien

na pewno podstawowym kryterium jest oczekiwanie na nowy model (a właściwie na jego cennik) i ewentualną wyprzedaż starego

[Hillbilly]

Ale Citroeny Toyoty sprzedają się dobrze. I dostawcza Skoda, chociaż nigdy nie widziałem.

[JanuszTracz]

https://www.samar.pl/rynek-w-liczbach/rejestracje-nowych-samochodow-osobowych-i-dostawczych-2025-2026

Toyota liderem, ale trend spadkowy utrzymany. Chociaz RAV4 jakby drugie zycie dostalo, +220% r/r.
Corolla przegrywa z Octavia, rosnie nam silny gracz w segmencie aut dostawczych

[Colin]

rosnie nam silny gracz w segmencie aut dostawczych

Produkt Stellantisa skrzętnie schowany pod marką Toyoty daje o sobie znać przy pierwszych awariach, gdy czar pryska :D

[ledziu]

rosnie nam silny gracz w segmencie aut dostawczych

I to zaczynali od 0 a pokonali Forda, Renault itd. czyli potentatów na rynku 

[JanuszTracz]

styczen: https://www.pzpm.org.pl/pl/content/download/20253/249135/file/PZPM_CEP_Info_SOiSD_01_2026.pdf
luty: https://www.pzpm.org.pl/pl/content/download/19893/245997/file/PZPM_CEP_Info_SOiSD_02_2026.pdf

rosnie nam silny gracz w segmencie aut dostawczych

I to zaczynali od 0 a pokonali Forda, Renault itd. czyli potentatów na rynku 

no i stala sie rzecz straszna, oddala zolta koszulke i spadla na 3 miejsce (za renault i forda  )

toyota n-ty miesiac ze spadkami, ale juz wyhamowalo, bo tylko 4.1% r/r
corolla i octavia niezmiennie pierwsze i drugie miejsce, tucson dostal sprzedazowe drugie zycie i zamyka podium
RAV4 poza 20stka, ale w to w sumie normalne w okresie przejsciowym
honoru segmentu nie broni NX, ktorego sprzedaz szoruje po dnie i drugi miesiac z rzedu zaloiczyl 40% spadek
C-hr ciagle wysoko, ale kolejny miesiac -25%, toyota reaguje

[Krisman]

Zdecyduj się, czy nazwy własne z dużej, czy małej litery. Nie czepiam się, ale "dziwnie" to się czyta, jakby np. "corolla", "octavia", czy "tucson" były gorsze od "Rav4", czy "C-hr".

[kocur77]

Nastały parszywe czasy i nikt nie będzie płacił 40 tysięcy więcej za teoretycznie bezawaryjność.
Kowalski kupi chińczyka i to zupełnie normalne bo dostaje to samo za 30% taniej.
A firmy (np moja) tną koszty i nie kupują już nowych Toyot ale wydłuża leasingi w nieskończoność.

Patrząc co się dzieje na świecie będzie jeszcze gorzej i będzie rosła sprzedaż aut typowo budżetowych.

[SNCF]

Najlepiej to widać po paskudztwie polskim czyli wszechobecnej plakatozie

Przy drogach plakaty wielkie jak boisko zasłaniają krajobraz i kazdy Polak juz sie do tego niestety przyzwyczaił

ale zobaczcie ile na nich jest: wynajmę + reklam nieaktualnych wiec tez nieopłacone

firmy tną koszty jak sie da, więc i auta nie będą zmieniać