Wątek: Błędne działanie alarmu

[michalD]

Witam, nabyłem Rav,ę hybryd z 2018r. Moje pytanie o otwieranie bagażnika przy załączonym alarmie. , Kiedy podchodzę od strony bagażnika i otwieram go wsuwając stopę pod czujnik to samochód otwiera się ale jednocześnie włącza się alarm. Mam oczywiście przy sobie kluczyki z brelokiem oraz kartę do Cobry. Aby wyłączyć alarm muszę na  breloku wcisnąć otwieranie. Trochę to jest słabe bo idea otwierania samochodu niosąc w obu rękach bagaż bierze w łeb. Czy tak być musi? Pozdrawiam wszystkich ravkowiczów

[wszim]

Kwestia zasięgu radiowego karty cobry od centralki alarmu. Zacznij od wymiany baterii w breloku. Nie trzymaj kluczyków razem z czymś co może osłabiać/ekranować fale radiowe z breloka. Trzymanie w kieszeni np z pękiem innych kluczy.

[Colin]

Witamy.
A jeśli baterię masz sprawną to....
auto z tego rocznika może mieć jeszcze przedzmianową wadliwą centralę, bardzo krótkie anteny odbiorcze sygnału i starą kartę o małym zasięgu.Około 2020/21 roku była zmiana tych bebechów związana z NORMALNYM UMOŻLIWIENIEM korzystania z funkcji bagaznika bez włączania alarmu. Dało się oczywiście koszta przerzucić na SEMECO gdy temat prowadziła rozgarnięta osoba. Po wymianie ww elementów i lepszym rozmieszczeniu anten temat znikał a do pełni szczęścia przestawiło się jeszcze odpowiednią grupę w parametrach centrali.

[Krisman]

...grupę V o ile pamiętam jeszcze

[michalD]

Czyli pozostaje serwis Toyoty czy SEMECO?
Dziękuję za info.

[Colin]

Jako użytkownik sprawdzić kolor diody w karcie PROXI i napięcie baterii w karcie PROXI

Kolejnym krokiem jest sprawdzenie ułożenia anteny i jej długości oraz stan zielonego stickera na centrali alarmu (może są już pozmianowe? ) SEMECO nie serwisuje samochodów u Klienta od ponad półtora roku. Wszelkie roszczenia można zgłaszać poprzez ASO jednak mamy 2026 rok więc szanse ugrania czegokolwiek w ramach gwarancji dla auta MY2019 są raczej teraz pewne i bliskie zeru.

ASO w większości przypadków tłumaczyło Klientom, że "to tak ma być z tą klapą" stąd zapewne przez 6 lat tematu raczej nikt nie ruszył, bo po co robić komuś dobrze i poprawiać kolejny raz a to wszystko za darmo, wydzwaniać o części do SEMECO itd ...

[michalD]

Dziękuję za tak szczegółową odpowiedz.
To po kolei: o jaką diodę chodzi / czerwona zapala się co chwilę a po przyciśnięciu przycisku pali się na stałe / w karcie Cobry. Czy ułożenie anteny jest możliwe do sprawdzenia w domowych warunkach?  I ostatnie: gdzie znajdę centralę alarmu / chyba dobrze schowana.. ? /.
  Pozdrawiam

[Colin]

Karta jest o małym zasięgu. Karty o zwiększonym zasięgu miały diodę zieloną. Antena wraz z centralą była montowana pod deską za zegarami, antena często była wplatana w wiązki elektryczne pojazdu co dodatkowo ograniczało jej już i tak mizerny zasięg

[michalD]

Spróbuję wymienić kartę w SEMCO bo serwis umywa ręce.
Albo przestanę korzystać z tej funkcji....
Aby zajrzeć za zegary poczekam do wiosny / rozumiem, że dostępu od spodu nie ma.../

[michalD]

Bardzo dziękuję wszystkim za cenne informację i pozdrawiam Ravkowiczów

[michalD]

Nabyłem kartę PROXY z zieloną diodą. Pozostaje zarejestrować ją w centralce Cobry. I tu problem: w instrukcji należy niebieski przewód z centralki umasić. Ale do tego trzeba rozebrać deskę by dostać się za zegary, do centralki. Na forum niektórzy sugerują podanie masy poprzez otwarcie pokrywy silnika i otwarciu drzwi. Colin, co sugerujesz? 
Pozdrawiam wszystkich w Nowym Roku 2026!