1. Zmiana radia z 8” na 12,3”, wybierając odpowiednią jednostkę jest bez komplikacji.
2. Ładowarka bezprzewodowa, gotowa kostka jest w tunelu środkowym, bezpośrednio pod ładowarką. Po podłączeniu na radiu pojawi się ikona w prawym rogu z statusem ładowania.
3. Oświetlenie ładowarki, kostka na miejscu. Oświetleniem można sterować z 12,3” radia, z 8” na 99,9% nie z uwagi na brakujące złącze w samym radiu.
4. Port ładowania dla pasażerów z tyłu, wtyczka za panelem w tunelu środkowym.
5. Gałka wybieraka kierunku jazdy z Lexusa, bardzo prosta w podmianie a jest przyjemniejsza bo skórzana.
6. Boczki drzwi przednich z Style, wyglądają identycznie ale górna część jest wykonana z miękkiego materiału, w Comfort są wykonane z taniego i twardego plastiku.
Za zaślepkami do przycisków od podgrzewanej kierownicy i podgrzewanej szyby przedniej są wiązki z kablami.
Na 99% jest też wtyczka do oświetlenia półeczki przed pasażerem z przodu, ale jej nie widziałem na oczy więc nie mogę ostatecznie potwierdzić.
W wyższych wersjach są inne szyby boczne z przodu, grubsze. Czołowa też jest inna no ale chyba nikt nie jest aż tak szalony.
Nie ma instalacji do lusterka fotochromatycznego, kombinuje z adapterem kradnącym prąd z kamery szyby czołowej który poza zasilaniem do rejestratora potrafi też podać 12v.
Chciałbym podmienić przednie fotele na wyższy model tak by zyskać regulację w lędźwiach i wysokości dla fotela pasażera. Elektrycznych foteli raczej nie da się łatwo przełożyć, ale w sumie kto wie…
Składane lusterka boczne, czy pełne ambientowe oświetlenie to też temat który chciałbym zgłębić.
Wątek: WERSJA COMFORT PLUS (Przeczytany 787 razy)