Wątek: Toyota RAV-4 VI 2026

[krzysp3]

"Beka że Style ma kolory w cenie a Executive wymaga dopłaty. "
Ot taki sposób, żeby cenowo zbliżyć Style z Executive i zachęcić w ten sposób niezdecydowanych do kupna wersji droższej.
Gdyby lakier był już wliczony w cenę Executive to i cena tej wersji byłaby odpowiednio wyższa.

Jak kupowałem RAV4 Adventure to "gratis" otrzymałem malowanie dwukolorowe (biały dach). Jedynym nieistotnym z punktu widzenia Toyoty warunkiem było zakupienie przeze mnie za 2 tys. zł pakietu Bitone. Po wniesieniu tej mało znaczącej opłaty dwukolorowy lakier miałem już za darmoszkę.

W tym cenniku przynajmniej nie ma już tego typu bzdur.

[SNCF]

Tak patrzę i chyba zdecyduję się na bz4x touring niż rav4 plug in. Wygląda na to, że ceny będą bardzo zbliżone, a bz4x to jednak ma więcej miejsca w środku.

Broń Cie to kupić
to jest chiński bubel nad bulbe a nie żadna Toyota!
to juz lepiej kupić oryginał z chinskim logiem, może będzie tańszy ale chociaz przejedziesz 2x dalej niż 200km na aku...

[topoll]

jak mi powiedzieli dzisiaj:.
Cennik PlugIn AWD-i ma być jakoś pod koniec marca, FWD początek września.
Kompletacje identyczna jak FHEV.

[pluto]

Dziś byłem w salonie i doposażoną wersję AWD w to co nowe obecnie auto powinno mieć + hak wyszło ponad 233 tys. zł i nawet mowy nie było żeby dać rabat bo przedsprzedaż to teraz jest ich rabat :( - odbiór kwiecień/maj 2026 r.

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji w podobnej konfiguracji z ubezpieczeniem za 1 zł i darmowym serwisem przez 4 lata.
Odbiór także kwiecień/maj 2026 r. więc na jedno wychodzi.

Dla mnie cena RAV 4 to lekkie przegięcie, ale pewnie znajdą się osoby którym to auto pasuję i będą zadowoleni z zakupu

[Hillbilly]

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji

Dla mnie w kwestii hybryd nie ma konkurencji dla Toyota/Lexus. Jeżeli hybryda, to tylko ta z 28 letnim doświadczeniem i wyeliminowanymi problemami, bezawaryjna. Wszystkie te Volkswageny, Seaty Skody czy chińczyki hybrydy to taki wyrób hybrydopodobny. Jak miałbym szukać samochodu z napędem konwencjonalnym to rozważyłbym konkurencję, ale w hybrydach król jest jeden.

[Konrad62]

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji

Dla mnie w kwestii hybryd nie ma konkurencji dla Toyota/Lexus. Jeżeli hybryda, to tylko ta z 28 letnim doświadczeniem i wyeliminowanymi problemami, bezawaryjna. Wszystkie te Volkswageny, Seaty Skody czy chińczyki hybrydy to taki wyrób hybrydopodobny. Jak miałbym szukać samochodu z napędem konwencjonalnym to rozważyłbym konkurencję, ale w hybrydach król jest jeden.

Nie było by króla gdyby przez te 28lat nie znaleźli się kupujący gotowi zaryzykować. Nie ma co demonizować innych producentów bo są stosunkowo młodzi, oraz nie ma co wychwalać Toyoty bo jest stara. Ewaluacje trzeba przeprowadzać per produkt.

[Konrad62]

Dziś byłem w salonie i doposażoną wersję AWD w to co nowe obecnie auto powinno mieć + hak wyszło ponad 233 tys. zł i nawet mowy nie było żeby dać rabat bo przedsprzedaż to teraz jest ich rabat :( - odbiór kwiecień/maj 2026 r.

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji w podobnej konfiguracji z ubezpieczeniem za 1 zł i darmowym serwisem przez 4 lata.
Odbiór także kwiecień/maj 2026 r. więc na jedno wychodzi.

Dla mnie cena RAV 4 to lekkie przegięcie, ale pewnie znajdą się osoby którym to auto pasuję i będą zadowoleni z zakupu

Na którego Azjatę się zdecydowałeś?

[Piwo]

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji

Dla mnie w kwestii hybryd nie ma konkurencji dla Toyota/Lexus. Jeżeli hybryda, to tylko ta z 28 letnim doświadczeniem i wyeliminowanymi problemami, bezawaryjna. Wszystkie te Volkswageny, Seaty Skody czy chińczyki hybrydy to taki wyrób hybrydopodobny. Jak miałbym szukać samochodu z napędem konwencjonalnym to rozważyłbym konkurencję, ale w hybrydach król jest jeden.

wiesz wiele osob uwaza zupelnie inaczej. wielu osobom jednak halas silnika toyoty jednak przeszkadza i jest nie do zaakceptowania. z tym dopracowaniem tez bym nie gloryfikowal. ok jest to naped bezawaryjny i bardzo oszczedny. ale jakby mieli to dopracowac to by przede wszystkim postawili na komfort ktorego w rav4 brak.

https://www.youtube.com/watch?v=7j164EjdosY&t=1502s
https://www.youtube.com/watch?v=xbw3RCMmXeI

[pluto]

ok jest to naped bezawaryjny i bardzo oszczedny. ale jakby mieli to dopracowac to by przede wszystkim postawili na komfort ktorego w rav4 brak.

A skąd wiesz jaki jest komfort nowego RAV 4 - argumenty jak zwykle z linku czy z You Tube 

[jakubsiemaszko]

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji

Dla mnie w kwestii hybryd nie ma konkurencji dla Toyota/Lexus. Jeżeli hybryda, to tylko ta z 28 letnim doświadczeniem i wyeliminowanymi problemami, bezawaryjna. Wszystkie te Volkswageny, Seaty Skody czy chińczyki hybrydy to taki wyrób hybrydopodobny. Jak miałbym szukać samochodu z napędem konwencjonalnym to rozważyłbym konkurencję, ale w hybrydach król jest jeden.

wiesz wiele osob uwaza zupelnie inaczej. wielu osobom jednak halas silnika toyoty jednak przeszkadza i jest nie do zaakceptowania. z tym dopracowaniem tez bym nie gloryfikowal. ok jest to naped bezawaryjny i bardzo oszczedny. ale jakby mieli to dopracowac to by przede wszystkim postawili na komfort ktorego w rav4 brak.

https://www.youtube.com/watch?v=7j164EjdosY&t=1502s
https://www.youtube.com/watch?v=xbw3RCMmXeI

Piwo, mogę z ciekawości spytać czy Ty miałeś/masz Toyotę albo jeździłeś/jeździsz?

[topoll]

Tak więc podziękowałem i za prawie 50 tys. mniej zamówiłem podobne auto hybrydowe u konkurencji

Dla mnie w kwestii hybryd nie ma konkurencji dla Toyota/Lexus. Jeżeli hybryda, to tylko ta z 28 letnim doświadczeniem i wyeliminowanymi problemami, bezawaryjna. Wszystkie te Volkswageny, Seaty Skody czy chińczyki hybrydy to taki wyrób hybrydopodobny. Jak miałbym szukać samochodu z napędem konwencjonalnym to rozważyłbym konkurencję, ale w hybrydach król jest jeden.

wiesz wiele osob uwaza zupelnie inaczej. wielu osobom jednak halas silnika toyoty jednak przeszkadza i jest nie do zaakceptowania. z tym dopracowaniem tez bym nie gloryfikowal. ok jest to naped bezawaryjny i bardzo oszczedny. ale jakby mieli to dopracowac to by przede wszystkim postawili na komfort ktorego w rav4 brak.

https://www.youtube.com/watch?v=7j164EjdosY&t=1502s
https://www.youtube.com/watch?v=xbw3RCMmXeI

Piwo, mogę z ciekawości spytać czy Ty miałeś/masz Toyotę albo jeździłeś/jeździsz?

Od prawie 5 lat zastanawia się nad Camry…

[Piwo]

jezdzilem tylko corolla kombi hybrid 196konna (auto ma-sa-kra, jedno z najgorszych w zyciu jakim jezdzilem, uwazam ze duzo gorsze od yarisa z manualem, dlatego nad camry przestalem juz myslec) i na codzien yariska ale nie skopana hybryde  bo 1,6 4 cylindry z manualem 6 biegowym. bardzo fajne autko. moze pali 1litr wiecej niz hybryda bo kolo 8 litrow (corolla hybrid palila mi 7,3) ale za to przyjemnosc z jazdy duzo wieksza i brak szarpiacej zmiany obrotow silnika łe cisza łe cisza.
tak o camry dlugo myslalem ale gdy w 2019roku byla za 120tys zl. wtedy cena byla normalna. teraz z cenami camry odlecieli w kosmo 173tys zl. obecnie zamowilem mazde cx5 (podstawa 139tys zl, ja zamowilem za 160 w pieknej czerwieni i z grzanymi kublami i kiera, hudem,3strefowa klima,felami 19' itd.itd  czego w rav4 za 181 tys zl nie ma) i czekam na pierwsze jazdy testowe w lutym a w kwietniu odbior.
https://www.youtube.com/watch?v=2s9ELMl8m4s&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=JVO24KYRw0A&feature=youtu.be
ale to juz oftop.

[pluto]

Super czerwony kolor, grzane fotele i kierownica to może być fajne auto

[Piwo]

bardziej chodzilo mi o przestrzen dla rodziny czyli duzy bagaznik i duza przestrzen z tylu. cx5 ma troche wiecej meisjca niz rav4.
a zawieszenia i wyciszenia raczej jestem pewny. poprzednia cx5 pod tym wzgledem stala na dobrym poziomie a nowy model widzialem ma nawet troche wiecej wygluszen i adaptacyjne amortyzatory fsd.
no nie wazne. temat o rav4 w koncu.

[pluto]

bardziej chodzilo mi o przestrzen dla rodziny czyli duzy bagaznik i duza przestrzen z tylu. cx5 ma troche wiecej meisjca niz rav4.
a zawieszenia i wyciszenia raczej jestem pewny. poprzednia cx5 pod tym wzgledem stala na dobrym poziomie a nowy model widzialem ma nawet troche wiecej wygluszen i adaptacyjne amortyzatory fsd.
no nie wazne. temat o rav4 w koncu.

Tak zamówiłeś w ciemno bez jazdy, tak łatwo oceniasz samochody nawet nie mając pojęcia jak jest w rzeczywistości, zamówiłeś auto nawet nie wiedząc co ma na wyposażeniu (twoja wersja nie ma matrixów, 3 sterfowej klimatyzacji) zauważyłem, że zamiast własnej argumentacji często posługujesz się linkami z YouTube albo bardziej miękko opierasz swoje wypowiedzi głównie na materiałach wideo, zamiast własnym doświadczeniu.

Jak pokażę Ci coś naś  YouTube, to znaczy że to pewna informacja?
Gratuluję naiwności.

A wracając do tematu nowej Rav 4 to nie masz co porównywać ze swoją mazdą tam stary paliwożerny silnik, bez porównania z nowoczesnym  układem napędem hybrydowym jaki ma Toyota więc bez urazu nie ta liga.