Wątek: Toyota RAV-4 VI 2026

[Konrad62]

Rybnik już ma nową RAV4 GR Sport w salonie, z 4 wpisy na instagramie wrzucili.

[Henio]

Rybnik

A, może podjadę jutro z rana.. 
Ale to chyba tylko tak posiedzieć - to auto wypucowane na salonie stoi.
Ciekawe, czy jakieś do pojeżdżenia mają?

[czp]

Rybnik przysłał i nawet sms, że już maja i zapraszają -i wstawili zdjęcie nowej czerwonej GR Sport

[Konrad62]

Anwa wysłała mi życzenia świąteczne i zaproszenie do salonu na po świętach, więc pewnie za chwilę większość salonów będzie miało na stanie RAV4.

[Henio]

W cenniku/specyfikacji pojawiły się dwie nowe pozycje:

Zaawansowana nawigacja i Zaawansowany asystent głosowy.

Obie opcje są dostępne jako subskrypcja a pierwszy rok jest za darmo.
25 marca jeszcze tych pozycji nie było. 

Ktoś wie, czym to się różni od standardowej nawigacji i standardowego asystenta głosowego?

[Konrad62]

Dotarły pierwsze egzemplarze i poprawiają zgodnie z rzeczywistością.

[Markid]

W cenniku/specyfikacji pojawiły się dwie nowe pozycje:

Zaawansowana nawigacja i Zaawansowany asystent głosowy.

Obie opcje są dostępne jako subskrypcja a pierwszy rok jest za darmo.
25 marca jeszcze tych pozycji nie było. 

Ktoś wie, czym to się różni od standardowej nawigacji i standardowego asystenta głosowego?

Obydwie opcje masz za darmo w Android Auto.

A propos, w AA pojawił się AI Gemini. Nie powiem, można z nim pogadać 
Robi mniej więcej to samo co pprzedni asystent ale ile się przy tym nagada 

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Henio]

Obydwie opcje masz za darmo w Android Auto.

Oczywiście, że nie. 

AI z fona nie zmieni mi temperatury lub nie zamknie dla mnie okien/dachu na polecenie wydane głosem.
Co do mapy z Googla, to może być funkcjonalnie bardzo podobna do wbudowanej (choć nie znalazłem dotąd, jak włączyć w GM ostrzeganie o fotoradarach, a w toyotowej jest taki ficzer).
Dodatkowo: Google Maps nie realizują żadnych funkcji dla PHEV, np. geofencing.

Ciekawi mnie ta różnica między "zwykłym" a "zaawansowanym"  asystentem czy nawigacją.
Dotąd przedstawiano np. asystenta jako coś w rodzaju lepszej alternatywy dla fizycznych przycisków. (W którymś z wywiadów główny inżynier projektu nowej rav4 tak właśnie uzasadnił brak części fizycznych przycisków (cytuję niedosłownie "z głowy"): Przycisków nie ma, bo będziemy sterować funkcjami głosem - idziemy z postępem!)
No i jeśli teraz się okaże, że za to sterowanie głosem trza za rok dopłacić, to słabo 

[Markid]

Z AA masz zarówno polecenia glosowe do AA jak i do asystenta głosowego auta. Przynajmniej w 5 gen. tak jest. W najbliższym czasie AA planuje większą integracje z funkcjami auta oraz infotainmentu niz obecnie. Tak że za chwilę możesz mieć jedno i drugie w AA.  Zamiast GM możesz użyć Waze i masz ostrzeżenia ponadto jako navi samochodowe jest lepiej dopasowane do potrzeb kierowcy niż GM.
A chodziło mi o to że używając AA nie musisz płacić abonamentu. Ale oczywiście nie twierdzę że to dobre dla każdego.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Henio]

nie musisz płacić abonamentu

Tak też Cię zrozumiałem.
Nie wiedziałem, że w RAV4 z 2020 AndroidAuto umie sterować głosowo autem.

No, nic! Będzie, jak będzie.
Przypłynie, to się przez rok pobawię, potem mi pewno przejdzie (kto steruje głosem w domu światłem za pomocą np. głośniczka Googla? - bawiłem się 15 minut i zapomniałem     ).

[apek]

Ja steruje głosem funkcjami w domu. Szybciej i sprawniej, tylko niestety po angielsku.

[Henio]

Ja (...) po angielsku.

Aha.
Luzik.
Mam gorsze dziwactwa..   

[Markid]

nie musisz płacić abonamentu

Tak też Cię zrozumiałem.
Nie wiedziałem, że w RAV4 z 2020 AndroidAuto umie sterować głosowo autem.

No, nic! Będzie, jak będzie.
Przypłynie, to się przez rok pobawię, potem mi pewno przejdzie (kto steruje głosem w domu światłem za pomocą np. głośniczka Googla? - bawiłem się 15 minut i zapomniałem     ).

Nie AA nie steruje autem ale wywołując asystenta przyciskiem mogę wywołać AA lub asystenta auta. Zależnie od czasu wciskania przycisku.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Markid]

W wersji my21, którą jeżdżę,  asystent auta ma niewielkie możliwości - obsługa telefonu, radia lub innego audio i nawigacja fabryczna jeśli jest.
Dlatego u mnie AA zalatwia większość potrzeb w zakresie poleceń głosowych - nawigacja, telefon, wiadomosci, muzyka oraz możliwość pytania różne rzeczyw trakcie jazdy, np. Pogoda, kontakty do firm, ... od teraz z Gemini pewnie też możliwości znacznie wzrosną.

W my26 będzie tego zapewne znacznie więcej wiec i przydatność asystenta auta wzrośnie.

Z przecieków n/t AA wiadomo że pracują nad wieksza integracja z funkcjami auta.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

[Konrad62]

Ale co z tego skoro to producent auta musi im dać dostęp, to wymaga pracy z ich strony, nie widzę tego, co widać po CarPlay Ultra.