Autor Wątek: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5  (Przeczytany 2436 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2008
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #15 dnia: 03 Maja 2026, 16:38:02 »
liczę, że silnik mi się odwdzięczy
Sure
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #16 dnia: 03 Maja 2026, 20:45:30 »
No, zobaczymy po latach czy sure, czy nie sure. Paliwo premium jest czystsze, generuje mniej sadzy, poza tym to E5, a nie E10.
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #17 dnia: 03 Maja 2026, 21:20:27 »
Nie chcesz wiedzieć ile paliwa E10 przelałem przez Aurisa i... nic silnikowi nie dolega.

Offline weasel123

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 68
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla Cross
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #18 dnia: 03 Maja 2026, 21:56:17 »
A co do samego filmiku już było pisane typowe pogrywanie informacjami zaciągniętymi z różnych stron świata, ubranych w podchwytliwe pytana a potem odpowiedzi. Proste socjo zabawy a przy okazji może się uda zarobić $$$ i zareklamować swoje usługi.Zresztą tak naprawdę 3/4 YT jedzie na tym samym patencie.

Dodatkowo każda informacja (lub bzdura) wypowiedziana z odpowiednią dozą pewności siebie wydaje się wiarygodna.
Ostatnio obejrzałem film od RommieRen, gość dosyć popularny na YT i sprawia wrażenie fachowca.
W tym filmie
https://www.youtube.com/watch?v=aHkY1ib4hBE
na temat silników KIA 1.5 T-GDI, zaczął mędrkować że wie skąd pojawia się nagar na zaworach po małym przebiegu itd..
Mówi że przewód odmy to przyczyna bo on wchodzi bezpośrednio do kolektora dolotowego i syfi olejem, oraz wskazuje na otwór w kolektorze od strony kontaktu z głowicą i mówi że to tędy olej wlatali.

Miałem niedawno ten silnik w samochodzie i piszę mu publicznie w komentach że przewody odmy wchodzą dużo wcześniej (przed turbo) a otwór to EVAP, na to gość "tak dzięki za info, skoryguję filmik" i oczywiście nic nie skorygował bo cała teoria z tego video by padła i pół godziny materiału psu w d@pę.
Co ciekawe miał wtedy ten silnik na warsztacie i nawet nie zadał sobie trudu żeby zajrzeć pod maskę albo spojrzeć uważnie na sieci w rysunki techniczne, które sam zresztą pokazuje.

Tu dodatkowo zaszło zjawisko jakiegoś informacyjnego perpetuum mobile bo jak jeszcze czytałem forum KIA to tam właśnie zamieścili link do tego filmu jako wyrocznię, a w filmie gość mówi że "na forach piszą że przyczyny są takie i takie". Jedni uprawdopodobniają głupoty pisane przez drugich i odwrotnie. Brednia zatoczyła koło :]
« Ostatnia zmiana: 03 Maja 2026, 22:53:33 wysłana przez weasel123 »

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2573
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #19 dnia: 03 Maja 2026, 22:03:21 »
No, zobaczymy po latach czy sure, czy nie sure. Paliwo premium jest czystsze, generuje mniej sadzy, poza tym to E5, a nie E10.
A ja bym opuścił, szkoda czasu na następne zagadnienie które i tak nie ma większego znaczenia dla Twojej hybrydy :-)
« Ostatnia zmiana: 03 Maja 2026, 22:14:17 wysłana przez ledziu »

Offline fynooh

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2539
  • Samochód:: Corolla Hybrid
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #20 dnia: 05 Maja 2026, 14:41:02 »
Nie chcesz wiedzieć ile paliwa E10 przelałem przez Aurisa i... nic silnikowi nie dolega.

W takim razie koniec z Pb 98, od dziś leję Pb 95 E10, dzięki przmor za info ;-)
ledziu, odpuszczam ;-)
Obecnie Corolla Hybrid 1,8 Comfort
oraz stary Peugeot 206 1,1
Poprzednio Auris 1,6 valvematic

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Film o rzekomo awaryjnych 2.0 i 2.5
« Odpowiedź #21 dnia: 05 Maja 2026, 17:25:43 »
Poczekaj, poczekaj. Auris to Auris a nowe Toyoty jakieś problemy z katalizatorami miewają więc może niech posiadacz Corolli z dużym przebiegiem się wypowie bo ja już nie wiem czy Toyota nadal trzyma poziom jeśli chodzi o bezawaryjnosc, trwałość i odporność.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl