Wątek: Corolla 2.0 hybryda błąd p0420 MZEH12L

[Krystian_Wilczek]

Witam,
Na wstępie wypadało by się przywitać. Ponieważ to mój pierwszy post mogę nie mieć pełnej wiedzy nt. funkcjonowania tego forum. Za co z góry przepraszam.

Do rzeczy.
Pacjent to Corolla z silnikiem 2.0 hybryda z 2022 roku. Posiadam ją drugi rok i jak dotychczas problemów nie było.
Po zimie (jak zrobiło się cieplej) zaczęła zgłaszać błąd p0420 - podobno świadczy o niewydajnym katalizatorze. Oczywiście zakupiłem interfejs który umożliwia w minimalnym stopniu diagnozowanie problemu (w porównaniu z VCDS grupy VW), zainstalowałem aplikację Car Scanner i obserwowałem zachowanie się sond lambda. Poniżej zdjęcia

[https://zapodaj.net/plik-N0Cy7N37YD] stosunek proporcji
[https://zapodaj.net/plik-7gthvULt6N] wartość prądu
[img][https://zapodaj.net/plik-N0Cy7N37YD] stosunek proporcji
[img][https://zapodaj.net/plik-7gthvULt6N] wartość prądu

Anomalia, jeżeli można to tak nazwać rozpoczęły się o 12:37:30 a zakończyły się o 12:38:25 ( w tym momencie samochód zgłosił błąd p0420).
Prośba o analizę problemu.

W mojej ocenie jeżeli prąd spada poniżej zera to mieszanka jest zbyt bogata. Czyli mało tlenu i więcej paliwa. Co wskazywało by na lejący wtrysk.
Pytanie jak jeszcze można potwierdzić tą tezę.

Pozdrawiam
Krystian Wilczek

[Colin]

Witamy, wymień oba uszkodzone katalizatory

[Krystian_Wilczek]

Witam,
Dziękuję za odpowiedź. Nie do wiary że po przejechaniu 120tyś km (tyle mam na liczniku) trzeba wymienić oba katalizatory.
W dotychczas posiadanych samochodach nie wymieniałem katalizatora nigdy a przejechałem każdym prawie 3 razy tyle. Oczywiście żaden nie był hybrydą.
Po tym co tu wyczytałem wydaje się że Toyota to był jednak słaby wybór.

Dziękuję i Pozdrawiam
Krystian Wilczek

[alpha540i]

Nie pozostaje nic innego jak kartka na szybę.

[muzz]

oprogramowanie toyoty zawsze było bardzo czułe na jakiekolwiek odchyłki w odczytach sond co nie oznaczało, że katalizator jest od razu do wywalenia...
a może gdzieś jest jakaś nieszczelność w układzie?
swoją drogą, jeżeli samochód przechodzi sprawdzenie składu spalin na SKP i nie ma innych problemów to czy tańszym rozwiązaniem nie będzie odsunięcie sondy kontrolnej od wydechu?