Witam.
Posiadam od nowości ( 2025 rok) Toyotę Corolla 1.8 hybrid i zauważyłem, że poruszając na postoju lekko kierownicą w prawo i lewo słychać dobiegające stuki z układu kierowniczego. Moje podejrzenia skłaniają ku luzowi na maglownicy. Czy to możliwe, że przy przebiegu 16 tyś. km mogło się to zużyć? Może to jakaś wada fabryczna. Jeśli ktoś miał taki przypadek, to proszę o wypowiedź.
Wątek: Stuki w maglownicy (Przeczytany 166 razy)