Wątek: Skorodowane tłoczki hamulcowe w Ave '01

[melacha]

Witajcie, wlasnie okazalo sie dla czego zaczely mi blokowac hamulce w moim AVE. Otóż skorodowany jest dolny tłoczek prawego zacisku (wszystkie gumki ok!) tzn. ma wżery. Jestem rozczarowany tym faktem taka usterka w 4 letnim aucie?? i to w Toyocie?? (chociaz moj AVE mial juz duzo wymienione i naprawione na gwarancji ) W mojej Corolli 1,6 Si z '92 roku nic takiego sie nie dzieje!! (moze dlatego ze sam sobie ja serwisuję- hobby) Czy ktoś z Was miał taki problem?? jestem ciekawy czy to tylko tłoczek czy również bieżnia zacisku (wszystkiego nie rozbieral mechanik w przy diagnozie usterki i prowizorycznej naprawie - posmarowaniu i rozruszaniu tloczka), bo jesli tylko tloczek to nie jest zle -  oryginal u dealera kosztuje bez rabatu 78 pln ale jesli trza bedzie ruszac zacisk to jestem bankrut - 1572 PLN ! Czy ktos z Was miał taki problem?? Jesli tak to skorodowany byl tylko tloczek czy zacisk tez?

[valeo75]

Witam

Jako ignorant mechaniczny nie wiem dokładnie, którą częścią zacisku jest tłoczek, ale ja też mam problem z elementem zacisku, który mój mechanik określa mianem "siodełka", czyli generalnie jest to ten element, w którym "siedzą" klocki.  Owe siodełka (po obu stronach) "wyrobiły się", czy też skorodowały zwyczajnie, przez co jest za dużo luzu i kocki "chodzą" mi w tym siodełku i irytująco hałasują przy nierównościach. Kupiłem sobie używane zaciski do tego modelu po 150 zł, jak sięokażę, że w nich siodełka są lepsze, to sobie je podmienie przy najbliższym przeglądzie.  Jeśli twoje tłoczki to inna część zacisku, to ci mogęje odstąpić.

[melacha]

Jeśli twoje tłoczki to inna część zacisku, to ci mogęje odstąpić.

Dzieki piekne ale juz nie potrzeba bo juz nie mogłem czekac i kupiłem nowe części