Wątek: ej ile wasze Camryce pala na 100?? (silnik 3VZ-FE)

[grzechuuu]

Ile one wam palą (ale beznzyny bo gazu nie mam wiec toteż mnie nie interesuje)....

[marcin]

1) mam 2.2 więc sięnie wypowiadam, bo niektórzy powiedzą że niemożliwe żeby 2.2 palił 16/100
2) ciężko znaleźć kogoś kto ma jeszcze V6 na Pb
3) popatrz po wcześniejszym wątku - spalanie
4) uważaj żeby nie wywołać wojny między tymi co im V6 nie wychodzą powyżej 10/100   :modlitwa  a tymi co ich 2.2 z 13 nie schodzi   :aclap

[grzechuuu]

spoko  !  moja na trasie pali ok 10 na 100  w miescie te 15  (ale widze ze przynajmniej ja mam jeszcze oryginalna Camry bez gazu... a to dlatego ze mam jeszcze drugie autko o poj.1.1  wiec wiadomo  ) :P

[marcin]

no tak... jakbym miał jakąś puszkędo wożenia siępo mieście to też bym nie zakładał LPG ale że jest jak jest, więc chyba pozostanie głosować na mikkego, bo obiecuje PB za 2zł:)

[Pan_CzÂłowiek]

3.0 V6 pali tylko 9 l na 100 km         chyba pomyśle nad nią  :wink:   a czy na II gen bardzo spadają osiągi???

[grzechuuu]

ja mam taką karte (w Austrii do wszystkich nowych aut takie cos dają ) i tam sa osiągi , spalanie itp. o włsnie tym modelu co sie posiada) i tam pisze ze na trasie pali 8.9 (lecz gdzy był nwowy)  teraz mozna sie zmiescic w 10 litrach  tylko nie wolno mocno przyspieszac i sie ograniczac z brawurą.  Jezlei silnik ma nowe swiece, ustrawiony zapłoni tp... to na trasie naprawde nie jest az tak paliwozerny jak by na 3 litrowy silnik przystało.  ale w miescie  to jednak duzo pali. dlatego mam do miasta Peugeota 205 (pali w miecie jakies 6-7L) a na trasy biore Camryce  

[marcin]

3.0 V6 pali tylko 9 l na 100 km         chyba pomyśle nad nią  :wink:   a czy na II gen bardzo spadają osiągi???

no co do mojej to isze że pali i 6,4 ale nigdy bym chyba nie osiągnął takiego spalania... 16,4 to owszem:)

wiadomo - jak będziemy jeździć 90 km/h na prostej drodze i pustym aucie, bez wzniesień i wiatru, na nabitych na 3 atmosfery kapciach to i 3 litry spali 9/100.

wejdźmy jednak w realny świat zakorkowanych dróg i wyprzedzania gdzie siętylko da, a zupełnie inaczej to będzie wyglądać

co do Twojego pytania, to wolałem nie sprawdzać jak spadają osiągi na II gen, wystarczy mi że na sekwencji nie chce więcej niż 190, a normalnie 200 szła, podejrzewam że na sekwencji jakieś 5 koni, a na II gen z 10 albo i lepiej, oczywiście wszystko zależy od regulacji, więc muszęsięchyba do kogoś wybrać...

[Marcinos1]

Miasto 17-20 litrow benzyny, trasa około 12 litrow.

V6 GX automat 95 r.

[yufuyf]

a czy na II gen bardzo spadają osiągi???

bardzo. jeżeli chcesz gaz, dołóż i weź IV gen. poważnie. (o ile osiągi to ważna sprawa)

[Pan_CzÂłowiek]

Dla mnie najważniejsza sprawa to NIEZAWODNOŚĂƒÂ†, a słyszałem że jeżeli jest gaz II gen to muli sie nawet na benzynie to prawda??

[Marcinos1]

A dlaczego ma mulić na benzynie???
Jeżeli nie latasz na benzynie wogole to wowczas moga byc wtryski przypchane, wystarczy wowaczas zalac z 40 l. V-power 99 i przeleciec sie ze 100-200 km ogniem w trasie.

[maniek_camry]

A dlaczego ma mulić na benzynie???
Jeżeli nie latasz na benzynie wogole to wowczas moga byc wtryski przypchane, wystarczy wowaczas zalac z 40 l. V-power 99 i przeleciec sie ze 100-200 km ogniem w trasie.

To nic nie daje i nie da Przez mikser z II generacji jest kolosalne przewężenie przepływu powietrza (przy średnicy miksera 32mm jest to prawie 70% zabranego przekroju !!!) Nie ma szans by samochód jeździł tak jak bez instalacji. IV generacja też wprowadza drobne straty, ale naprawdęsą to niuanse odczuwalne przy gwałtownych przyspieszeniach - powyżej 4k RPM.
BTW. Co znaczy opis pod Twoim Nickiem ? Budujesz jakiegoś przemieszczacza ? Napisz więcej ...

[Marcinos1]

Mieszanka paliwo + powietrze ?? przeciez powietrze idzie przez przeplywke bezposrednio jak jedziesz na benzynie i nie ma zwerzenia    

Tak buduje a wlasciwie koncze moja SU

[maniek_camry]

Mieszanka paliwo + powietrze ?? przeciez powietrze idzie przez przeplywke bezposrednio jak jedziesz na benzynie i nie ma zwerzenia    )

Jak to jest możliwe ? Przecież mikser siedzi na dolocie powietrza do kolektora dolotowego. Przełącznie na PB nie powoduje, ze mikser jest pominięty - on cały czas siedzi, w camry z 1MZ-FE w rurze z powietrzem przed samym kolektorem, a w camry z 3VZ-FE tuż za przepływomierzrem - i przewężenie jest! Chyba, że miałeś na myśli IV gen - tam nie ma takiego manewru.

Tak buduje a wlasciwie koncze moja SU

Fotki jakieś ? stronkęno i pochwal sięco to będzie! Koleś mnie namawia właśnie na zabawęw budowętakiego sprzętu...

[grafi99]

siemka co do spalania to mam mieszane doświadczenie ostatnio moja v6 srednio spalila mi z ciężką nogą średnio 16l\100km ale przy łagodnej jeżdzie i bez włączonej  klimy zszedłem do niecałych 11l i to gazu