Wątek: [E12] "Stuki" spod podwozia po zatrzymaniu auta.

[goncjusz]

Witam

Zastanawiam sięczy to normalne w E12 czy może jednak coś jest nie tak. Za każdym razem, kiedy zatrzymujęsamochód i wyłączam silnik, wychodząc z auta wyraźnie słyszęspod podwozia dziwne stuki - częstotliwość ich jest na początku bardzo szybka (około 5-6 stuków na sekundę), po pewnym czasie spada. Trwa to około 2-3 minut, po czym sięuspokaja. Czy ktoś sięz tym już spotkał? Jeśli nie, to co to wg Was może być? Nie znam siękompletnie na mechanice i nie wiem czy to może mieć z tym związek, ale dodam, że Rollcia (E12, 1,6 Hatchback 3D) pali bardzo dużo benzyny - w mieście przy wyłączonej klimie ponad 10 l/100 km. Ostatnio nawet ponad 11 (jazda tylko po mieście, raczej bez korków, jazda w miaręspokojna, bez szaleństw i gwałtownych przyspieszeń). Samochód spalanie takie dziwne ma od nowości, obecny przebieg - ok 9 tys km.

Pozdrawiam

[E9]

stuki czy raczej takie "pstrykanie" ??

bo jak to drugie to moim zdaniem katalizator stygnie i dlatego "pstryka"...
jeżeli jednak to pierwsze....   :chmmm

[Spro-ket]

Musisz dać więcej opisu   :chmmm  

Może stygnięcie chłodnicy ?  
Może tak jak w  > tym temacie <  ?

ps.
faktycznie sporo pali  :bwhatsup

[Piotrrtv]

Co do " stukania " to prawdopodobnie  pstryka sobie kolektor lub katalizator ( ogólnie wydech ) też to mam , natomiast  to spalanie na poziomie  11 l coś za dużo .  Mam ten sam model tylko 5d i po mieście przy spokojnej jeżdzie 8.. 8,2 przy  ostrej  do  10 l .

A może 5d mniej pali   :D

[goncjusz]

stuki czy raczej takie "pstrykanie" ??

no właśnie, pstrykanie, zabrakło mi tego słowa

[goncjusz]

Spro-ket, co tu więcej opisywać, wydaje mi sięże napisałem wszystko co można o tym pstrykaniu Temat, który przywołujesz, nie pasuje gdyż stuki na 100% nie dobiegają spod maski. Jak większość osób pisze, jest to normalne - katalizator - i nie ma czym sięprzejmować.

Natomiast martwi mnie to spalanie :( Myślicie że wizyta w ASO coś da?

[goncjusz]

Piotrrtv, pewien kolega właśnie podsunął mi pewną myśl. Wysokie spalanie może wiązać sięz tym, że moja jazda po mieście to częste postoje - co kilka km - i to właśnie powoduje, że spalanie wynosi powyżej 10 l. Może coś w tym jest. No chyba że Ty też często zaliczasz postoje i mimo to masz spalanie na poziomie 8 l...??

[Spro-ket]

Piotrrtv, pewien kolega właśnie podsunął mi pewną myśl. Wysokie spalanie może wiązać sięz tym, że moja jazda po mieście to częste postoje - co kilka km - i to właśnie powoduje, że spalanie wynosi powyżej 10 l. Może coś w tym jest. No chyba że Ty też często zaliczasz postoje i mimo to masz spalanie na poziomie 8 l...??

No bez jaj-ek    :wink:  
Proporcjęjazdy do postojów w korkach nie masz chyba aż tak dużych żeby poruszać kwestięspalania bez przejechania sięw trasę?

Pozdro.

[goncjusz]

Spro-ket, wiem że póżna pora, ale niebardzo skumałem co miałeś na myśli Tak jak pisałem - w trasy ostatnio w ogóle żadne nie jeżdżę, jazda tylko i wyłącznie po mieście - i wcale niezbyt zakorkowanym 3-mieście (na pewno 10 razy mniej niż Wawa).

[Spro-ket]

w trasy ostatnio w ogóle żadne nie jeżdżę, jazda tylko i wyłącznie po mieście - i wcale niezbyt zakorkowanym 3-mieście (na pewno 10 razy mniej niż Wawa).

to fakt  -  sprawdzdzałem zatłoczenie ze 3 razy w tym roku   :wink:
Opisałeś że tyle pali - nie wspominając jak jeździsz i którędy (miastko).
Wcale nie dziwne że kumpel podał Ci odpowiedź na Twój problemas jeśli nie sprawdzasz pojazdu w trasie (dla samego siebie).
Mozliwości to już oddzielna bajka - więc jak będziesz mógł ...
Zatankuj na maksa - przegoń pojazd po obwodnicy .
Uzupełnij paliwko po powrocie i ... w porównaniu z przejechanymi kilosami (minimum proponuję100) będziesz miał średnie spalanie w trasie.
Pozdro

aha
myślęże wiesz że przed wjazdem do Gdyni jest czynny pstrykacz , więc zwolnij    :wink:

[Bartek72]

pali bardzo duzÿo benzyny - w mies´cie przy wy?a˛czonej klimie ponad 10 l/100 km. Ostatnio nawet ponad 11 (jazda tylko po mies´cie, raczej bez korków, jazda w miare˛ spokojna, bez szalen´stw i gwa?townych przyspieszen´).

Hmmm... rzeczywiscie sporo.
U mnie (kombi 1.6, w miescie), w godzinach szczytu, z wlaczana bez przerwy automatyczna klima - najwyzszy osiagniety rezultat to 9.2.

[YogiBabo]

Przyczyną tak wysokiego spalania może być też jazda na bardzo krótkich ( po kilka km)odcinkach po mieście i częste odpalanie auta. Właśnie w takich warunkach, po lekkim ostygnięciu silnika i ponownym odpaleniu może włączać sięautomatyczne ssanie i podnośić wskaźnik spalania. :D

[goncjusz]

Spro-ket, ten pstrykacz już nie działa, straszy tylko swoja obecnością Niemniej jednak bardzo często sięzdarza, że kilkaset metrów za pstrykaczem stoją panowie z suszarką Także czy tak czy siak trzeba zwolnić. Z tą obwodnicą to też nie jest co sprawdzać, bo jak już na nią wjadę, to zazwyczaj cisnęz Rolki maxa ile bozia mocy dała A wtedy spalanie wychodzi około 14 l/100 km. Co prawda jak jechałem do Warszawy w wakacje nocą (prawie pusta droga tylko kilka tirów) to spalanie wyszło 8,7 l, no ale spodziewałem sięprzy takiej jeździe (max 140 km/h) o wiele lepszego wyniku!!!

[cheetah]

Co prawda jak jechałem do Warszawy w wakacje nocą (prawie pusta droga tylko kilka tirów) to spalanie wyszło 8,7 l, no ale spodziewałem sięprzy takiej jeździe (max 140 km/h) o wiele lepszego wyniku!!!

Moja Rolka z takim samym silnikiem pali w miscie okolo 9 l przy jezdzie w korkach.(godziny szczytu - przejazd przez Poznań- srednia predkosc 30 km/h).

W trasie -  sprawdzalem wg kompa na autostradzie
przy 160 pali 10
przy 140 8 z hakiem
przy 120 7

Srednio w trasie 6,5 - 7.

[ToyMan]

W trasie -  sprawdzalem wg kompa

Z tematu o stukach zrobił sięwątek o spalaniu, więc i ja coś dorzucę.
Ten tzw. komp to lipa.
Nie dość że pokazuje beznadziejnie mało, to jeszcze zawyża średnie spalanie.
Przy każdym tankowaniu zerujęwskazania kompa, tankujęzawsze do pełna i obliczam średnie spalanie na ostatnim tankowaniu jak i od początku posiadania samochodu.
Wniosek jest następujący: wskazania tzw. komputera są zawyżone w opcji spalania średniego i to nie o 0,1 l/100 km lecz rzędu co najmniej 0,5 l.