Wątek: Silnik 1.6 Corolla E9 (88 rok)

[looqasch]

Mam okazjękupić silnik z takiej Corolli. Właściciel twierdzi, że ma on 115 KM, jest na gaźniku. Sprawdziłem w książce że silnik 1.6 na gaźniku ma 90 KM (oznaczenie 4A-F) a 115 KM ma silnik 4A-GE jest jeszcze silnik 105 KM (4A-FE) Facet nie wie jakie jest jego oznaczenie bo nie może znaleźć i nie wiem dlaczego podał 115 KM.
Czy były jeszcze jakieś inne silniki 115 KM na gaźniku czy tylko te co wymieniłem.
aha ma jeszcze chłodnicęoleju.

I drugie pytanie czy nada siędo Corolli E8 obecnie z silnikiem 1.3 2E

[qbutek]

A więc.
Nie kojaże silnika 4A-FE z gaźnikem i 4A-GE z gaźnikem, ale:
Silnik 4A-FE w Corolli Si miał moc 115 KM.
Silnik 4A-GE w Corolli GTi miał moc 125-135 KM.

Oba te silniki miały chłodnice oleju.

Jakie oznaczenia ma Twój dawca??

Ogólnie w E8 był montowany na 100% silnik 4A-GE więc FE powinno też podejść.

Czy Ty masz E8 liftback??
Czyli to napęd na tył??

[looqasch]

Tak masz racje 4A-FE i 4A-GE są tylko na wtrysku (źle sformułowałem zdanie   :-DD  )
Z książki wynika że na gaźniku jest tylko silnik 4A-F i ma on 90 KM. Czy są jeszcze jakieś inne z gaźnikiem ?
Właściciel nie zna oznaczenia silnika mam tylko jego zdjęcie, może coś wyjaśni (jest jeszcze zamocowany w E9):



Moja Corolla to E8 Liftback, napęd na przód oczywiście, obecnie z silnikiem 1.3 (2E)
I jeszcze jedno: czy te silniki (1.6) i mój (1,3) ma te samo przełożenie w skrzyni do linki prędkościomierza ?? Lub inaczej : czy licznik będzie dobrze wskazywał?

[looqasch]

W ASO twierdzą, że ten silnik ma 115 KM i jest to najmocniejszza wersja z gaźnikiem. Tak tłumaczyli poprzedniemu właścicielowi.

[qbutek]

Nie powiem Ci niestety jąką mos ma ten silnik - nie wiem.

Myślałem, że wszystkie E8 miały napęd na tył.

A wyjście linki pręskościomierza jest chyba takie samo, ale nie na 100%.

[Madzia83]

Myślałem, że wszystkie E8 miały napęd na tył.

Na szczęscie nie wszystkie. Chyba od 1985 r wchodził na przód. Ja w każdym razie miałam na przód.

[imei]

Silnik ze zdjęcia to napewno 4A-F o mocy 90 KM i momęcie o wartości 135 Nm

[looqasch]

Tak
Właśnie dojrzałem niedawno że jest to 4A-F
A z mocowaniem - jest do przeróbki prawy uchwyt ale da sięprzerobić  :P

[Chalski]

A więc.
Nie kojaże silnika 4A-FE z gaźnikem i 4A-GE z gaźnikem, ale:
Silnik 4A-FE w Corolli Si miał moc 115 KM.
Silnik 4A-GE w Corolli GTi miał moc 125-135 KM.

Oba te silniki miały chłodnice oleju.

Jakie oznaczenia ma Twój dawca??

Ogólnie w E8 był montowany na 100% silnik 4A-GE więc FE powinno też podejść.

Czy Ty masz E8 liftback??

Czyli to napęd na tył??

4A-FE w E9 miał (i ma) 105 KM (dopiero w E10 jest 115 KM - inny kolektor dolotowy na pierwszyrzut oka i pewnie troche inna elektronika).

[qbutek]

Mój znajomy ma CorollkęSi z 1991 roku i ma 4A-FE i ma 115 KM.

[looqasch]

Zastanawia mnie tylko fakt dlaczego powiedzieli w ASO o tym moinm nowym silniku (4A-F) że ma 115 KM i stopień sprężania 10:1 Czyżby mieli taką wiedzę???????? :lol: I jeszcze mówili że jest to bardzo wysilona jednostka  :?:

[Croom]

Wysilona to jest w HONDZIE np. Civic albo CRX VTI 1.6 i 160KM  :lol:

No ja mam 1332ccm i 88KM (przynajmniej tyle bylo jak wyjezdzala z fabryki ale ile teraz jest pewnie kilka mniej juz ...)
Te same silniki od 1995r mialy juz 75Km.
Mowa o 4E-FE oczywiscie