Wątek: D4D - jaki olej silnikowy wybrać?

[Bobikos]

Ja do swojego leję Mobil 0W40 przenaczony do diesla. Na pewno powinieneś zalać syneteykiem. W wątku o olejach jest wypisane kilka typów Castrola i Mobila. Zdecydować musisz sam. Jeżeli koszty są ważne to sprawdź ile który kosztuje i pamiętaj że do d4d wchodzi do 6,5 litra, czyli jeżeli kupujesz go sam to jedna bańka nie wystarczy.

Myślę że wątek warto scalić z istniejącym już....

[wojtekvst]

...no własnie syntetykiem ktos inny , mówił mi ze półsyntetykiem i bądz mądry i pisz wiersze tak scalic powinni Napisałem na początku , że wiem o tym iz wątek był poruszany i istnieje ale nie ma jednoznacznej odpowiedz dlatego zapytłem raz jeszcze

[Irro]

oto, co zalecił mi holenderski ASO: przy różnych przebiegach, nawet niedużych leją do D-4D półsyntetyk 10-W40 ESSO (nie Castrol!).
Z kolei ASO (Wrocław) zaleciło nawet mineral (przy dużym przebiegu)

(Ave 2003)

[Bobikos]

Ciekawe zalecenia... ja jednak nie zastosowałbym sie i nie zalał tego silnika olejem mineralnym... W jaki sposób serwisy argumentowały te zalecenia?

[Irro]

Ciekawe zalecenia... ja jednak nie zastosowałbym sie i nie zalał tego silnika olejem mineralnym... W jaki sposób serwisy argumentowały te zalecenia?

holenderski - bo tak zawsze lejemy i już. że to superjakość i do diesla jest super,
polski - tu akurat wynikało to z faktu, że nie znałem na ten moment rodzaju oleju poprzedniego właściciela toyki, dlatego powiedzieli, że będzie ok i bezpiecznie dla silnika (podejrzenie, że mógł mieć minerala)

[ar16]

Długo czekałem by być pewnym i nie podniecać się po pierwszym tysiącu km, ale  .... przejechałem już ponad 5 tys i od powrotu z Mobila na Castrol nie ubyło ani kropelki oleju! HURRAAAAAA!!!! 

[KALI]

witam
mam d4d 2.0 z 2004 r. od około miesiąca. wymieniłem kilka dni temu olej, wlałem castrol 5W30 (taki jak zaleca serwis), tylko nie wiem czy dobrze zrobiłem, bo wcześniej był wlany półsyntetyk (10W40). może ktoś z Was wie, czy coś może się zepsuć przy przejściu z półsyntetyka na syntetyk? Aha dla pewności - przebieg 62 000 km.

[comora]

uświadomcie mnie. czy przy przejsciu z półsyntetyka na syntetyk nie jest tal samo jak z mineralnego na półsyntetyk??
chodzi mi o to, że olej mineralny tworzy w silniku grubszy film olejowy. Jeżeli zamienimy olej prawdopodobnie zmniejszy się film, dojdzie do wymycia istniejących osadów i mogą pojawić się luzy.

[giepe]

witam
mam d4d 2.0 z 2004 r. od około miesiąca. wymieniłem kilka dni temu olej, wlałem castrol 5W30 (taki jak zaleca serwis), tylko nie wiem czy dobrze zrobiłem, bo wcześniej był wlany półsyntetyk (10W40). może ktoś z Was wie, czy coś może się zepsuć przy przejściu z półsyntetyka na syntetyk? Aha dla pewności - przebieg 62 000 km.

Jak dla mnie zestawienie: przebieg 62 000 km i półsyntetyk jest wysoce podejrzane!!!
Nic się nie popsuje, lecz obawiam się, że Twój silnik będzie brał sporo wlanego przez Ciebie syntetyka:
1) skutki będą takie jak pisze kolega comora,
2) przecież po coś wlali ten półsyntetyk.

Pozdrawiam
Grzesiek

[KriSSo]

Jak dla mnie zestawienie: przebieg 62 000 km i półsyntetyk jest wysoce podejrzane!!!

A to z jakiego powodu ? Przecież nie ma obowiązku zalewania tylko i wyłącznie syntetykiem. Może ktoś nie miał ochoty przepłacać ? A na pół syntetyku można też z powodzeniem jeździć, bez problemu.

[giepe]

A to z jakiego powodu ? Przecież nie ma obowiązku zalewania tylko i wyłącznie syntetykiem. Może ktoś nie miał ochoty przepłacać ? A na pół syntetyku można też z powodzeniem jeździć, bez problemu.

Nie mogę zanegować tego co piszesz, bo piszesz prawdę!

Jednak nie spotkałem do tej pory osoby ani nigdzie nie przeczytałem o takim ochotniku, który sam, przy przebiegu 62 000km, tylko dla oszczędności zalewałby silnik półsyntetykiem.

Przysłowie mówi: "Jeśli stać Cię na krowę (tutaj Avensis), to musi być Cię stać i na postronek (tutaj olej syntetyczny)!"

Pozdrawiam
Grzesiek

[YogiBabo]

Ja swoją renówkę przy przbiegu 53 tys ( nie wiem tylko czy oryginalnym) zalałem półsyntetykiem elfa, bo nie wiedziałem co było wczesniej lane

[Swoop]

uświadomcie mnie. czy przy przejsciu z półsyntetyka na syntetyk nie jest tal samo jak z mineralnego na półsyntetyk??
chodzi mi o to, że olej mineralny tworzy w silniku grubszy film olejowy. Jeżeli zamienimy olej prawdopodobnie zmniejszy się film, dojdzie do wymycia istniejących osadów i mogą pojawić się luzy.

ja u siebie z przebiegiem 170k zmieniłem z minerala na półsyntetyk i nie zauważyłem większego zużycia oleju czy innych problemów z silnikiem. wymiana była dokonana przed zimą

[bis24]

Auta jeżdżące we flocie już na pierwszym przeglądzie zalewa się olejem mineralnym.

[comora]

Auta jeżdżące we flocie już na pierwszym przeglądzie zalewa się olejem mineralnym.

ale to się robi pewnie z dziadowskiej oszczędności. takie auta po 3-5 latach są sprzedawane, więc do tego czasu z silnikiem nic się raczej nie stanie...