Autor Wątek: Oleje silnikowe  (Przeczytany 38210 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Chalski

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #60 dnia: 09 Sierpnia 2005, 10:27:19 »
Cytat: di_Bodi
Wlałem do mojej Starletki p8 za dużo oleju!! :?
(na bagnecie jest ok. 6mm ponad kreske Full!!!)
Czym to grozi?!?
i czy da sięodkręcić korek w misce tak żeby troche tego oleju spuścić i zakręcić z powrotem żeby cały sięnie wylał...?!?


Witam.
Za wysoki poziom oleju grozi przede wszystkim powstaniem za durzego nadciśnienia w skrzyni korbowej (pod tłokami) i wypchnięciem któregoś z uszczelniaczy (wał korbowy z przodu lub wałek rozrządu z przodu) co zazwyczj kończy sięwywaleniem na zewnątrz dużej ilości oleju. Fakt że przy okazji dostaną po tyłku inne uszczelnienia silnika i możliwe że któreś z nich puści.

Można odkręcić korek i trochęspuścić, można pojechać do dobrego warsztatu gdzie odessą ale nie przez korek wlewowy (bo było by trochęciężko) tylko przez rurkęod bagnetu.
Pozdrawiam.

Offline Ice

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 475
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #61 dnia: 09 Sierpnia 2005, 15:31:45 »
Cytat: Chalski
Cytat: di_Bodi
Wlałem do mojej Starletki p8 za dużo oleju!! :?
(na bagnecie jest ok. 6mm ponad kreske Full!!!)
Czym to grozi?!?
i czy da sięodkręcić korek w misce tak żeby troche tego oleju spuścić i zakręcić z powrotem żeby cały sięnie wylał...?!?


Witam.
Za wysoki poziom oleju grozi przede wszystkim powstaniem za durzego nadciśnienia w skrzyni korbowej (pod tłokami) i wypchnięciem któregoś z uszczelniaczy (wał korbowy z przodu lub wałek rozrządu z przodu) co zazwyczj kończy sięwywaleniem na zewnątrz dużej ilości oleju. Fakt że przy okazji dostaną po tyłku inne uszczelnienia silnika i możliwe że któreś z nich puści.

Można odkręcić korek i trochęspuścić, można pojechać do dobrego warsztatu gdzie odessą ale nie przez korek wlewowy (bo było by trochęciężko) tylko przez rurkęod bagnetu.
Pozdrawiam.

A mi sie wydaje ze to cisninienie jest odprowadzane do układu dolotowego.
BMW E46 320d
Mini Cooper

Offline Swoop

  • Administrator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 4977
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #62 dnia: 11 Października 2005, 20:41:40 »
Tak sobie rpzeszukiwałem net i znalazłem fajną stronkęo olejach:

http://www.autokacik.pl/oleje/oleje.html

TU można dobrać olej...

poza tym, co myślicie o zmianie oleju mineralnego na półsyntetyk?

na stronie www.lotos.pl znalazłęm coś takiego:

Dotychczas jeździłem na oleju Lotos Mineralny 15W/40. Zamierzam zalać silnik olejem syntetycznym Lotos Dynamic 0W/40. Czy mają Państwo jakieś sugestie dotyczące powyższej sprawy oraz czy istnieje niebezpieczeństwo iż po wlaniu innego oleju (syntetycznego) uszczelki ulegną zniszczeniu ?

Przechodząc na nowy olej Grupy Lotos LOTOS DYNAMIC nie ma żadnego niebezpieczeństwa jego negatywnego wpływu na uszczelki, gdyż jest on kompatybilny ze stosowanymi przez producentów silników uszczelnieniami. Główną zaletą oleju silnikowego LOTOS DYNAMIC jest łatwy rozruch zimnego silnika zwłaszcza w warunkach zimowych, zmniejszenie zużycia paliwa i zużycia oleju. Charakteryzuje sięon doskonalszymi własnościami niskotemperaturowymi w porównaniu do olejów czysto mineralnych lub półsyntetycznych.

Thomas

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #63 dnia: 11 Października 2005, 21:24:01 »
Ja kupiłem Toyotę2 tygodnie temu, niestety nie było żadnej informacji dotyczącej zastosowanego oleju  Podjechałem więc do firmy która, doradziła mi żeby zastosować półsyntetyk Mobil 1 i jak na razie wszystko oki.
W ostatnim numerze Auto Świat jest dołączona książeczka z informacją o olejach jego zastosowaniach w róznych typach silnika może tam znajdziesz odpowiedź.  :)

Offline Swoop

  • Administrator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 4977
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #64 dnia: 11 Października 2005, 21:51:27 »
Nawet TU umieściłem, ale niestety dodatek jest, ale nic sensownego nie znalazłem.

Zastanawiam sięnad zmianą żeby nie mieć problemów zimą z zapalaniem... bo u nas na tym biegunie zimna wszystko jest możliwe

sp0rting

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #65 dnia: 12 Października 2005, 09:00:21 »
Cytat: Swoop
Tak sobie rpzeszukiwałem net i znalazłem fajną stronkęo olejach:

http://www.autokacik.pl/oleje/oleje.html


jakies stare dane maja, ostatnio żonie w seacie wlalem Lotos 15W40 - mineralny i jego klasa teraz to SJ a nie SG...  :bangel

Lobuz

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #66 dnia: 20 Października 2005, 17:26:14 »
Mam toyote cilice 1.6 16v 90r. mam zamiar wymienic olej i nie wiem jaki bedzie do tego silnika najlepszy?POMOCY

Offline Swoop

  • Administrator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 4977
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #67 dnia: 20 Października 2005, 17:29:47 »
a na jakim jeździsz obecnie? Mineralnym, półsyntetyku, czy syntetyku?

lifeson

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #68 dnia: 20 Października 2005, 19:08:33 »
bylo juz 5 milionow razy.  :asearch

Lobuz

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #69 dnia: 21 Października 2005, 15:00:47 »
o to chodzi ze nie wiem jaki mam olej bo kupilem samochod z niemiec i nie mam pojecia jaki w nim jest

Offline Swoop

  • Administrator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 4977
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #70 dnia: 21 Października 2005, 15:15:36 »
no to generalnie możesz zaryzykować i zalać półsyntetyk ... a może akurat trafisz .. lub nie ryzykować i zalać mineralny ..

poza tym tak jak napisał lifeson poszukaj na forum było już o tym kilka razy

Offline E9

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1748
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #71 dnia: 18 Lutego 2006, 22:47:25 »
Poniższe informacje pochodzą z ulotki ELF`a (więc jakby co to do nich a nie do mnie :) )

Klasa lepkości wg SAE:
jest to lepkość oleju jaką można zastosować w danej temp. otoczenia

0W30 oraz 0W40 - w temp. od ok. -40 do ok. +50
5W30 oraz 5W40 - w temp. od ok. -30 do ok. +50
10W40 - w temp. od ok. -20 do ok. +50
15W50 - w temp. od ok. -15 do ok. +60

wniosek jeden: im mniejsza wartość liczbowa przed W tym niższa temp. zimą moze być

Jakość oleju wg ACEA (Stowarzyszenie Europejskich Konstruktorów Samochodowych)
Zastosowanie oleju: litera A-silniki benzynowe ; litera B-silniki diesla
Jakość oleju: cyfry 1, 2, 3, 4, 5

A1/B1- specj. oleje "lekkobieżne" zmniejszają zużycie paliwa
A2/B2- oleje wysokiej jakości
A3/B3 - oleje bardzo wysokiej jakości
B4 - oleje bardzo wysokiej jakości do silników z wtryskiem bezpośrednim
A5 - najwyższej jakosci oleje "lekkobieżne" zmniejszające zuzycie paliwa
B5 - najwyższej jakosci oleje "lekkobieżne" zmniejszające zuzycie paliwa. Zalecane do silników z turbodoładowanych z/bez wtrysku bezpośredniego

Jakość oleju wg API (Amerykński Instytutu Nafty)
określa zastosowanie i jakość dwoma literami
- pierwsza litera określa zastosowanie oleju:
S - silniki benzynowe
C - silniki diesla

- druga litera określa jakość oleju:
im wyzsza litera alfabetu tym wyższa jakość

np. SG , CF

Connect 1.8TDCi 109KM i 260Nm by Vtech :)
Tego słucham - http://www.polskastacja.pl - Lata 80-90

Offline ArTi

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 56
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #72 dnia: 01 Czerwca 2006, 11:24:59 »
Jaki olej silnikowy toyota zalewa do aut na ktore daje teraz gwarancje (na silnik?) na 1000000km??
Słyszałem taką reklamę.
Albo inaczej jaki olej rekomenduje toyota.
« Ostatnia zmiana: 01 Czerwca 2006, 14:06:30 wysłana przez ArTi »
Cari E  Black demon

Ankra

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #73 dnia: 01 Czerwca 2006, 13:27:05 »
Czy coś nie pomyliłeś ? o jaki olej Ci chodzi

Wilis

  • Gość
Odp: Oleje silnikowe
« Odpowiedź #74 dnia: 01 Czerwca 2006, 20:29:06 »
Ja w dieslu jeźdźę na mobilu mineralnym. Zmieniam co 10 tys. Przejechałem prawie 900 tys. bez żadnych problemów, a nawet regulacji silnika.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl