Wątek: corolla 1,3 12V ogromne spalanie.....

[GLADIATOR]

To mam prośbe do kolegi usera co ma problem żeby napisał dokładnie jaki ma model i uaktualnij profil.
Napisz czy to diesel/benzyna/ oraz czy gażnik czy wtrysk i takie tam potrzebne rzeczy.
Pozdr.  :twisted:

[Madzia83]

Nie wiem jak ty ale ja mam wersje z obrotomierzem (rok rodukcji 1991 model XL)

hehe a ja bez. Może twoja z bogatszego rynku przyjechała

Nie wiem dokładnie bo moze przy gaźniku są też jakieś wtryskiwacze

Fakt. Może coś nie tak z gaźnikiem jak tak dużo pali. A moze ten typ tak ma.

[Pigletto]

To mam prośbe do kolegi usera co ma problem żeby napisał dokładnie jaki ma model i uaktualnij profil.
Napisz czy to diesel/benzyna/ oraz czy gażnik czy wtrysk i takie tam potrzebne rzeczy.
Pozdr.  :twisted:

Napisał że to 1.3 12V, że ma automatyczne ssanie i model XL (nie XLi) więc zdaje sięgaźnik...

[adeq83]

To mam prośbe do kolegi usera co ma problem żeby napisał dokładnie jaki ma model i uaktualnij profil.
Napisz czy to diesel/benzyna/ oraz czy gażnik czy wtrysk i takie tam potrzebne rzeczy.
Pozdr.  :twisted:

Napisał że to 1.3 12V, że ma automatyczne ssanie i model XL (nie XLi) więc zdaje sięgaźnik...

Jak dobrze zauwazyl Pigletto moj samochodzik to corollca 1,3 benzyna 12V XL.

[GLADIATOR]

A to zmienia postać rzeczy.  :-DD

[Krzysztof69]

Sprawdż zaworek otpowietrzający zawory, powinien by w pokrywie zaworów. Najlepiej zdejmij szlałfik i zatkaj wlot do kolektora a obroty powinny zmalec.
Jeżeli to nie to, to spróbuj regulacji ssania.Jes tam nakrętka,którą wkręcając powodujesz,że szybciej się zamyka i obroty szybciej spadają. Nakretkę tą ciężko jest odkręcic, bojest "sztachnięta " z dwuch stron, wystarczy trochę nawierci te sztachnięcia i dopasowanym kluczem powinno pujśc.     Miełem to samo i jest teraz ok.