XL, XLI, Si, G-Si, GT-i to były wersje benzynowe Corolli.
Wyposażenie było kompletnie różne, zależne od konkretnego typu.
Moja GT-i miała regulacje lefrektorów i pełną elektrykę, a nie miała spryskiwaczy reflektorów, a znajomy miał na odwrót nie miał wcale elektryki, a miał spryskiwacze.
Czyli oznaczenia nie mają nic wspólnego z wyposażeniem. - Jedyne co to pewne jest że Si ma inny środek i obicia foteli, a GT-i jeszcze inne.
DX i DXL to diesle, ale co oznacza L to nie powiem, bo nie znam sięnic na dieslach z tamtych lat.