Wątek: Zmiana biegów automat V6- przy jakich obrotach i na jakie

[rincewind]

Hmmm. Moje autko robi mi tak: mocno przyspieszająć (decha) raz zmienia bieg (np. z 1 na 2) w ten sposób, że oboty spadają po zmianie na 4000 lub 4100 obrotów - utrzymując silnik na optymalnych do przyspieszania, a innym razem na 3700-3800... To samo dotyczy innych biegów - czasem zmienia przy niższych, czasem przy wyższych obrotach (mimo pedału wciśniętego do oporu)... Jak jest u was?? Pozdr.

[yufuyf]

zmiana zależy od obrotów, szybkości i położenia przepustnicy.

[maniek_camry]

Z opisu i podanych zakresów wygląda, że wszystko jest OK. Obroty ok. 4000 to chwila przed 'szczytem' mocy ZTCP 4200RPMów

[marcin]

dokładnie ta, V6 ma 255Nm/4400Rpm, 2.2 195Nm/4200Rpm, a różnica tych 200-300Rpm przy zrzucaniu na niższy bieg to szczegół nie? wydaje mi sięże wynika to z tego że zrzuca przed odcięciem, a nie na odcięciu. chociaż tyle to nawet na sprzęgle może ślizgnąć:)

[rincewind]

No więc właśnie te 300 obrotów przy przerzucamiu biegu jest dosyć istotne - silnik ciągnie od 4000 wyraźnie mocniej. Wiem również że zmiana zależy od obrotow, szybkości i poł. przeputnicy. Nie wiem natomiast dlaczego zmiania raz na 3700  a raz na 4100. I to przy zmianie tych samych biegow... hmmm...

[maniek_camry]

wiart, góka, obciązenie samochodu, gorsze paliwo  lub nie całkiem do dechy, albo ! i ten problem miał mój kolega - dywanik wsuwający siępod pedał gazu - wtedy nie masz albo jest późny kick-down. Tomcio jak chciał sięścigać to zawsze odsuwał dywanik spod nóg

[rincewind]

Ja też zawsze odsuwam dywanik Taki dywanik - ważna sprawa sięokazuje A jeśli chodzi o wiatr, górkęczy obciążenie - nie ma to znaczenia w tym przypadku, bo biegi zmieniają sięinaczej na każdych światłach i przy każdym ruszaniu. I z odsuniętym dywanikiem też

[maniek_camry]

To musimy sięspotkać i empirycznie ocenić  :D  Może da sięcoś wymyśleć - to nie Ty miałeś dylemat z naciągiem linki gazu ?

[rincewind]

tia.... Linkęnapiąłem. Wyrażnie szybciej reaguje na gaz i nie trzeba ciasnąć żeby zredukował. Podkręciłem śrubami przy przepustnicy i w tym strasznym czarnym pudle Przy okazji - Kołowrót i inne elementy w tymże pudle strasznie latają na boki - takie rozklekotane są jakieś.... Co prawda w zakresie efektywnej pracy luzów nie mają (tzn naprężając rozamaite linki) ale na boki tak... Hm. Następna zagwostka

A wracając do zmiany biegów - najbardziej interesuje mnie to, na jakie obroty zrzuca u was z 1 na 2 i czy zawsze jest tak samo?

[rincewind]

Bo naciąg linki na to akurat nie pomógł... :/

[maniek_camry]

A wracając do zmiany biegów - najbardziej interesuje mnie to, na jakie obroty zrzuca u was z 1 na 2 i czy zawsze jest tak samo?

U mnie wrzucała przy następujących prędkościach obrotowych:
1800RPM, 1801RPM, 1802RPM.... , 6198RPM, 6199RPM, 6200RPM   :-DD  
zależy ile cegieł nakładłem w danym momencie na nogę  :cnice

[rincewind]

Maniek, no to wrzucała  :D A mnie interesuje to, na jakie zrzuca hehehe W sensie - z jakich na jakie pzry zmiane z jedynki na dwójkę.Np z 6200 na 4000 albo z 5900 na 3700. Ot co!

[grzechuuu]

tia.... Linkęnapiąłem. Wyrażnie szybciej reaguje na gaz i nie trzeba ciasnąć żeby zredukował. Podkręciłem śrubami przy przepustnicy i w tym strasznym czarnym pudle Przy okazji - Kołowrót i inne elementy w tymże pudle strasznie latają na boki - takie rozklekotane są jakieś.... Co prawda w zakresie efektywnej pracy luzów nie mają (tzn naprężając rozamaite linki) ale na boki tak... Hm. Następna zagwostka

co tam dokładnie napiołes?  masz jakies fotki czy przynajmniej opisz troszke dokładniej  hm...??  bede wdzieczny...

[rincewind]

Fotek niestety nie mam... napinałem śrubami przy lince gazu - jedna para srub jest przy przepustnicy - kolektor dolotowy, druga -  w czrnym pudelku kolo akumulatora. Oddaliłem koncowki oplotu o kakieś pol centymetra z kazdej strony. Jesli planujesz tęoperację- pamietaj żeby przepustnica ani drgnęła jeśli chodzi o położenie!! Chayba kazda linka, nawet stalowa z biegiem lat potrafi sie ciut wyciągnąć

[marcin]

Chyba kazda linka, nawet stalowa z biegiem lat potrafi sie ciut wyciągnąć

- zwłaszcza jak sięma żeliwne buty:)  :aclap