GTi nie przechodziły liftu bo były robione tylko w Japonii.Większa prędkośc na blacie jest wymuszona dodatkowymi 20-ma kucykami a wiadomo że większa moc to większa prędkośc.Swoją drogą można by się pokusić o dorobienie nakładek na fabryczne zegary z wyskalowaniem do 300!!!Obrotomierz adekwatnie do prędkości też musiałby przejść na wyższe wartości.Niejeden by się zdziwił.