Wątek: prooblem z silnikiem 4E-FE

[PBK]

moze najpierw auto:
corolla brytyjczyk 1332cm przebieg 110tys km na gazie
objawy:
zawsze rano jak odpalam musze przygazowac bo by zdechł
musze kilka razy przygazowac bo inaczej spada z obrotów prawie przygasając po jakichś 5 - 15 sekundach wskakuje na wyzsze obroty tj. 1500 obrotów
jak sie rozgrzeje gdzies do połowy (50*c) zaczynaja sie warjacje strasznie przygasa prawie dochodzi nawet do 100 - 150 obrotów i musze mu przygazowywac na swiatłach bo by zdechl
jak sie prawie w pelni rozgrzeje obroty zaczynaja falowac z 700 do 200 taka karuzela
w momencie pelnego rozgrzania wszystko sie uspokaja 

aaha jeszcze jedno - w momencie zmiany biegów jak obroty spadną dojałowych tzn okolo 700  to zauwazam taka jakby turbodziure ze ciezko mu wyjsc z tych obrotow jalowych
tak jakby sie zastanowil co ma robic ale mocniej wcisne gaz i potem idzie jak złoto
najgorzej jest z 1 biegu na swiatlach  i to sie dzieje tylko na benzynie
 na gazie ładnie równo przyspiesza i ciągnie odrazu równo

i chholera wie co mam robic ?

zmienialem rozrzad nie pomoglo
wywalilem katalizator i za miast niej jest teraz strumienica nie pomoglo
zmienilem filtr powietrza nie pomoglo
zmienilem swiece na ngk 2 elektrodowe tez nie pomoglo
 
slyszalem ze trzeba wyczyscic dysze przepustnicy ze tam jest jakis silniczek  krokowy z czujkami ale jak wy to czyscicie ?

czy wystarczy przemyc benzyną  ten aluminiowy cylinder miedzy kolektorem metalowym a rura od filtra powietrza?

[PBK]

co ja mam zewrzec w kostce serwisowej zeby komp zdjagnozowac silnik?
E1 + TE1 czy E1 + Te2 ?????
bo zgłupiałem
i czy to sie robi przy odpalonym silniku czy tylko w pozycji marr ?

[Croom]

a filtr paliwa wymieniales i czysciles kiedys przepustnice ?

Oki w celu zbadania bledow zrob to :
http://www.obd-2.biz/modules.php?name=News&file=article&sid=5

[prusiak]

Witam

Sprawdz poziom plynu chlodniczego. Ja mialem identyczny objaw jak go bylo za malo... ponizej min.... Tez to wystepowalo na gazie i dokladnie w tym silniku....

[PBK]

poziom płynu chłodniczego sprawdzaóem niedawno ale jutro jeszcze raz zajże

apropo tej przepustnicy
co ja mam tam dokładnie wyczyscic?
w srodku tego metalowego cylindra jest zastawka przepustnicy odkręcając wąż gumowy od filtra widac ją dokładnie
co ja mam tam wyczyscic?
jak to technicznie zrobic opiszcie krok po krolu
słyszałem że trzeba przemys benzyną i starą szczoteczką do zebów
ale czy trzeba ten cały aluminiowy cylinder wykręcać?

czy wystarczy tylko dobrac sie do tego odkręcając wąż od filtra powietrza i tam dokładnie poprzemywac

odpiszcie prosze

ps. dzisiaj resetowałem kompa wyjmując bezpiecznik 15A
ale nadal zadnych zmian

[prusiak]

Jeszcze jedno mi przyszlo do glowy.... Na samym poczatku jak kupilem  toyotke (jeszcze byla w benzynie) mialem podobny objaw... Skonczylo sie na wymianie jednego przewodu wysokiego napiecia, mial jakies przebicie. Kupilem oryginal za 40 zl w bialymstoku..

[PBK]

A ILE MIAŁA PRZEBIEGU?

I JAK DO TEGO DOSZEDŁES?
CZY WIDZIAŁES JAK SIE Z NIEGO BŁYSKA W NOCY?

[prusiak]

Przebieg 70 tys., mechanik siedzial przy tym kilka godzin, az w koncu zmienil mi przewod jeden (zrobil jakas samorobke) i cykal jak zegareczek... Potem tylko przy okazji kupilem oryginal i tak juz jezdzilem przez najblizsze 40 tys.

[Ice]

poziom płynu chłodniczego sprawdzaóem niedawno ale jutro jeszcze raz zajże

apropo tej przepustnicy
co ja mam tam dokładnie wyczyscic?
w srodku tego metalowego cylindra jest zastawka przepustnicy odkręcając wąż gumowy od filtra widac ją dokładnie
co ja mam tam wyczyscic?
jak to technicznie zrobic opiszcie krok po krolu
słyszałem że trzeba przemys benzyną i starą szczoteczką do zebów
ale czy trzeba ten cały aluminiowy cylinder wykręcać?

czy wystarczy tylko dobrac sie do tego odkręcając wąż od filtra powietrza i tam dokładnie poprzemywac

odpiszcie prosze

ps. dzisiaj resetowałem kompa wyjmując bezpiecznik 15A
ale nadal zadnych zmian

Nie trzeba wykrecać. Kupujesz płyn w sprayu do czyszcenia zdejmujesz ten gumowy wąż i postepujesz zgodnei z instrukcją na opakowaniu. Latem zabawa na pół dnia zima na 15 miut

Co do przewodów zawsze mozna sprawdzić metodą dotykową. Nie jest za miła ale skuteczna. Sam tak ostatnio sprawdzałem i mimo ze silnik pracaował stabilnie to okazałao sie ze na 2 dość silnie przebijało.

[PBK]

a dokładnie co to za płyn?
jak sie nazywa jak wygląda i gdzie toto kupić

[Ice]

Kpupisz w wiekszosci sklepów stylu feuvert. Nazywa sie to preparat do czyszczenia przepustnicy. Ja kupiłem STP.

[folt]

Witam,
Te problemy z wolnymi obrotami są z pewnością wynikiem złego działania czujnika temperatury. Ja w swojej Corolli (1332ccm, 4E-FE, '98) zdiagnozowałem to po miesiącu dociekań. Teraz mam dołączony termistor (plus rezystor korygujący) zamiast czujnika temperatury i jest OK!

Pozdrawiam.

[zyzolek]

Jezeli dzieje sie tak tylko na benzynie a na LPG jest w porzadku, to szukal bym w ukladzie paliwowym.
Filtr paliwa, pompa paliwowa no i jakosc benzyny. Jezeli zbyt dlugo jezdzi sie z mala iloscia paliwa w zbiorniku skrapla sie woda. Niedawno mialem problem po zatankowaniu na pewnej podejzanej stacji przy granicy w Olszynie. Zatankuj do pelna Vpower, sprawdz filtr paliwa i pompe.

[PBK]

DZISIAJ KUPIŁEM ŚRODEK w sprayu specjalnie do czyszczenia układów wtryskowych przepustnic i gaźników
spryskałem porzadnie w srodku przepustnice zostawiłem auto na 15 minut zeb zareagowało
potem sie przejechałem i powtorzyłem operacje

no i nic ani gorzej ani lepiej to samo

[PBK]

czesc Folt
opisz dokładnie jak zrobiłes ten czujnik temperatury
jaki termistor i jaki opor

opisz mi technicznie jak to dokładnie wykonałes krok po kroku

interesuje mnie tez jakie były obiawy uszkodzenia tego czujnika
czym to dokładnie sie objawiało

przy jakim przebiegu to sie stało