Wątek: Podświetlenie suwaczków od "klimy" :)

[kitza]

Witam.
Wczoraj zgasło mi podświetlenie suwaków od nawiewu.
Wiem że bezpieczniki są po prawej stronie pod kierownicą ale znalazłem też jakies kable i kostki po lewej stronie, mniej więcej przy drzwiach pod głośnikiem, pod plastikową osłonką.
Orientuje sie ktoś który bezpiecznik jest odpowiedzialny za to podświetlenie?
Czy może jest jeden bezpiecznik odpowiedzialny za całe podświetlenie przycisków i suwaków, a skoro reszta przycisków mi świeci to spaliły się jedynie żarówki suwaków?

[Coobah81]

spaliły się jedynie żarówki suwaków?

uproszcze Ci to:
jeśli już to spałiła Ci sie ŻARÓWKA od suwaków bo jest tylko jedna sztuka..
Szukaj problemu w żarówce najpierw, a nie w bezpiecznikach i kabelkach.. Takie jest moje zdanie..

pozdro!

[kitza]

Tylko że jak na mój gust łatwiej znaleźć konkretny bezpiecznik niż rozebrać przedni panel aby dostać się do żarówki :D

[marcinlublin]

zdejmujesz pokretelka z suwaczkow i sciagasz plasticzek ze srodka zaroweczka wyglada jak dioda taka bez oprawki roboby na 1 minute

[MikeB4]

dokładnie tak jest - żaróweczka jest malutka i wygląda jak dioda a dostać sie tam bardzo łatwo - po zdjęciu końcówek cięgien nawiewów i pociągnięcia do siebie złapanej dwoma palcami zaślepki sterowania nawiewów ;-)

Mi też sie kiedyś przepaliła ...... a jak dostać sie do tej w przycisku lampy przeciwmgłowej ?

[Coobah81]

1. Należy zdjąć zaślepkę z rysunkami rodzajów nawiewów i oznaczeniem temperatury nawiewu (po uprzednim ściągnięciu platikowych końcówek suwaków metodą energicznego pociągnięciu). Pod spodem od strony pasażera jest mała dzurka, przez nią należy włożyć coś cienkiego i szpiczastego (np. śrubokręt zegarmistrzowski) i przesunąć blaszkę w stronę kierowcy - wtedy zaślepka wyjdzie.
2. Następnie odkręcamy 3 (a może 4, nie pamiętam) śrubki, którymi jest przymocowany panel suwaków uważając żeby żadna śrubka nam nie wpdła do wnętrza deski rozdzielczej bo będzie problem z wyjęciem.
3. Ostrożnie wyciągamy cały panel środkowy - jest na zatrzaskach "wielokrotnego" użycia więc nie ma raczej ryzyka połamania czegokolwiek - ale zdejmujemy najpierw od góry, tak jakoś łatwiej. Przy pierwszym zdejmowaniu małym utrudnieniem będzie pseudo-uszczelka, na którą jest przyklejony cały panel środkowy do reszty deski.
4. Jak już panel jest wysunięty jakieś kilka centymetrów odpinamy przewody do tych trzech przycisków. Chyba już wtedy można się zabrać za wymianę żarówek, nie pamiętam, ale jest możliwość odkręcenia osadzenia tych przycisków, po odkręceniu wymiana jest prosta, łatwo rozebrać te przyciski. Żarówki kupować w sklepach ze sprzętem do Poloneza - jest taniej.

No i wszystko jasne :D