spokojnie wszystko w swoim czasie...
narazie co jest zrobione...
turbinka troszkęwięksiejsza niż była montowana seryjnie w uno turbo... (oznaczena niestety nie podam bo mi sięcoś pochrzaniło we łbie i nie chcęwprowadzać w błąd...)
odprężona głowica (z 10:1 na 9:1)
stożek, intercooler, wymyślne orurowanie...
wydech: przebudowany seryjny kolektor, a dalej to już tylko rura, rura, rura i końcowy tłumiczek... wszystko pochowane w takim stopniu żeby na pierwszy rzut oka nic nie było widać

świece zapłonowe
komputerek SMT6
i to co najpiękniejsze wum tssy zaworek upustowy... niestety "nie aktywny" narazie do momentu w którym ciśnienie doładowania nie wzrośnie do max poziomu
do tego jest tzw. turbo timer...
narazie turbina ustawiona jest na minimum ok 0.1 bara dlatego moc wzrosła ale bardzo nieznacznie...
ale lada dzień...
w założeniu ma być z tego 100KM ale jak sięda wyciągnąć więcej to będębardzo hepi
przewidywane ciśnienie doładowania ok 0.5; 0.6 bara...
i to tyle narazie
obejżeć można hmm u mnie pod blokiem tudzież na bliżej nieokreślonym spocie
