Tu nie za bardzo chodzi o skrzynie, poniewaz moze ona przenosic naprawde duza moc. Problemem staje sie sprzeglo, a przy wiekszym doladowaniu - korbowody, potem leca tloki, ale z calej tej rodzinki sa najsolidniejsze. Tak narawde przy 100 KM z litra to trzeba sie glownie zaopiekowac sprzeglem, ktore moze, aczkolwiek nie musi, przeniesc taka moc, reszta gratow powinna bezproblemu wytrzyac, tym bardziej, ze silnik jest odprezony.