Wątek: Królestwo za dobrego elektryka :)

[Lwiecz01]

Okazało się, że kupując samochód przeoczyłem sprawdzenie 1 rzeczy, a mianowicie nie sprawdziłem podgrzewanych siedzeń, no i oba są spalone...
Szukam więc elektryka, któremu będzie sięchciało naprawić te maty grzewcze w siedzeniach. Wyciąga sięto normalnie z siedzeń, w każdym są 2, jedna pod tyłek i jedna na plecki, druty są praktycznie na wierzchu, pod cieniutką warstwą materiału i nie jest ich dużo. Chodzi tylko o znalezienie przerwy i reperacjętego.
Jakby ktoś chciał napisać, że lepiej kupić nowe, to właśnie siędowiedziałem, że jedna mata (a jest ich 4) kosztuje około 1500 zł :D LOL

[Perzan]

Nie napiszężebyś kupił nowe, ale sprawdził czy prąd w ogóle do nich dochodzi. Skoro obie naraz nie działają to może niekoniecznie same maty zdechły ?
Pozdro.

[Lwiecz01]

A to mój drogi Perzanie już sprawdzone. Prąd dochodzi - nowa działa, stąd wiem, że to wina samych mat...

[Perzan]

No to nic prostszego jak teraz zlokalizować usterkę:)
Bierzesz omomierz, podpinasz siędo jednego styku we wtyczce (zakładam że jest jakaś wtyczka i ma dwa styki), a drugim końcem omomierza za pomocą szpilki wkłuwasz sięco kawałek w drut jadąc od wtyczki. Patrzysz sobie jak ładnie oporność rośnie w miaręoddalania sięod wtyczki aż w pewnym momencie trafi sięprzerwa. Cofasz sięjuż po mniejszym kawałku i precyzyjnie lokalizujesz przerwę. Mamy.
Teraz sprawa gorsza czyli naprawa. Jak znam życie to jest to z drutu jakiegoś chromoniklowego czy innej cholery i jak to mają druty grzewcze w zwyczaju - raczej jest nielutowalny. Możesz spróbować czy cyna siętego chwyci. Jak chwyci to jesteś w domu. Tylko nie rób zbyt długiego lutu żeby nie usztywnić tego za bardzo. Jak nie chwyci to możesz to skręcić do kupy i będzie git. Nie wiem jak ten drut reaguje na twarde lutowanie. Może mosiądz by to chwycił ?
Chyba nie potrzebujesz elektryka...  :mrgreen:
Pozdro.

[Lwiecz01]

No teorięznam, ale elektryk ze mnie jak z koziej pupy trąba
Nie mam omomierza, lutownicy, nie mówiąc o tym, że nie wiem jak rozebrać siedzenia żeby to wyjąć.
Sprawdzał wszystko mój mechanik...

[Perzan]

Auuu... to faktycznie komplikuje sprawę:)
W takim razie życzęowocnych poszukiwań, bo ja w Twoich okolicach nie znam nic godnego polecenia  :smileface
Pozdro.

[Lwiecz01]

Najlepszy byłby ktoś z omomierzem i lutownicą, wiedzący jak rozebrać przednie fotele w Camry :D
Tak swoją drogą, to sięzastanawiałem, czy to będzie takie ordynarne przepalenie siędrutu (grubości słusznej - jak w dużym spinaczu biurowym), czy np. problem gdzieś we wtyczce...

[Perzan]

Raczej bym podejrzewał pęknięcie drutu. Druty oporowe są dość sztywne i kruche. Kiepsko znoszą kilkukrotne wyginanie. Przepalenie klasyczne jak w suszarce nie wchodzi w rachubę, bo ten drut przecież nie nagrzewa sie do czerwoności tylko spokojnie sobie grzeje wedle hmmmm... 30-40 stopni ?
Pozdro.

[Lwiecz01]

Nie wiem jak grzeje, bo jeszcze nie miałem przyjemności
W instrukcji radzą nie siadać gołym ciałem na siedzenie z włączonym ogrzewaniem, czyli chyba grzeją mocno.
Chyba, że to jest typowe podejście amerykańskie, gdzie na microfalówce piszą, że nie wolno suszyć kota :D

[Camry 2.2]

Kazdy fotel ma w ukladzie thermostat jest polaczony szeregowo,niezadko on jest ptrzyczyna barku zamknietego obwodu.
Pzdr.camry 2.2