Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Manekm7 w 21 Marca 2017, 20:28:38
-
Witam. W związku ze zbliżającym się sezonem wymiany opon- jestem ciekawy jakie są ceny wymiany opon w aso. Dzisiaj miła Pani z aso Elblag zaproponowała mi cenę za przekładke 200zl plus 60zł za to że są czujniki. Jak kształtuje się cenią w innych aso?
-
Ja płaciłem jesienią 200 brutto z przechowaniem. Aso Warszawa Żerań.
-
250 zł z przechowaniem zażyczyli sobie , a u znajomego co od dawna wymieniam koła 150 zł z przechowaniem :-) Więc zostałem z kołami u znajomego :grin:
-
I też tak myślę, żeby zostać u znajomego... <taniec>
-
Wymiana na alufelgach 16" plus przechowalnia - 150 zł. Oczywiście poza ASO.
-
Witam. W związku ze zbliżającym się sezonem wymiany opon- jestem ciekawy jakie są ceny wymiany opon w aso. Dzisiaj miła Pani z aso Elblag zaproponowała mi cenę za przekładke 200zl plus 60zł za to że są czujniki. Jak kształtuje się cenią w innych aso?
ASO Zielona Góra - 152 zł (alufelgi z czujnikami)
(https://images82.fotosik.pl/449/578494bce255d188.jpg)
-
Pytałem w łodzkim ASO - "ok 200zł" dam znac jak wymienie, bo bardziej prawdopodobne, ze bede wymieniał w ASO w Kielcach (tam kupowałem auto i w okolicy zimuję opony) :cheesy:
-
~80 PLN Wrocław Centrum
-
~80 PLN Wrocław Centrum
wow serio? :cool:
kół czy opon? :grin:
-
Cytat: EliEl
W cenie wymiana opon (za same koła biorą chyba około ~60pln) + programowanie czujników.
No i autko umyte.
Generalnie bardzo fajne i konkurencyjne cenowo miejsce :)
-
W ASO wymiana kół ~ 60 zł ? :o
Z umyciem ?
-
Pytanie z innej beczki: na jakich oponach Auris wyjeżdża z fabryki? Muszę sprzedać moje opony, a aktualnie leżą w hotelu, wiem tylko że Dunlop 225 45 r17, Auris z początku 2016.
-
Nasz wyjechał na Continental ContiPremiumContac 2 205/55/16 :good:
-
W ASO wymiana kół ~ 60 zł ? :o Z umyciem ?
Jak napisałem - wymieniam u nich opony + programowanie czujników + umycie i płacę osiem dyszek z hakiem. Kiedyś pytałem ile za wymianę kół i odpowiedź oscylowała w okolicach 60pln.
Wymieniam u nich opony już któryś raz i jeśli chodzi o Wrocław to są bezkonkurencyjni.
-
ASO w Siedlcach - przełożenie opon (felgi 16 cali) 100 zł
-
Tak z ciekawości zapytam - po co płacić 200PLN za wymianę opon w ASO?
-
Np przez czujniki ciśnienia, żeby nie mieć problemu w razie uszkodzenia jakiegoś poza serwisem. Ja generalnie chcę zmienić zimówki na letnie na felgach aluminiowych i już tak zostawić (do zimowych kupic stalowe i założyć je już bez czujników poza ASO, pozniej zmieniać tylko koła, też już poza ASO)
-
Każdy w miarę dobry zaklad oponiarski radzi sobie z wymianą opon z czujnikami ciśnienia bez problemu. Przecież to od lat praktycznie standard a od kilku ostatnich obowiązek w nowych autach.
-
Tak z ciekawości zapytam - po co płacić 200PLN za wymianę opon w ASO?
No właśnie odrealnione kwoty rzędu 150, 200 albo nawet wspomniane na początku 200+60 za czujniki to nieporozumienie.
Natomiast przy kwocie w ASO niewiele wyższej od tej, jaką żądają w zakładzie jakiegoś Pana Czesia - to wolę ASO i pewność że niczego nie zepsują (a jak zepsują to na miejscu wymieniają).
-
Nie wiem gdzie ale w stolicy biedy (Podkarpacie) zmienicie gumy za 60 zł z czujnikami jeśli macie jaja, wiecie czego wymagacie i z góry mówicie że są czujniki ciśnień a jak się nagle "zepsuje" to koszt wymiany was nie dotyczy. Te czasy już minęły na szczęście gdzie ciasny Wiesiek wychodził z młotkiem i łomem mówiąc że się nie da albo się zepsuło i "trza nowe".
-
ASO w Kielcach, wymieniłem wczoraj (tak, tak, snieżyce itd :cheesy:) - 110zl
-
ASO w Kielcach, wymieniłem wczoraj (tak, tak, snieżyce itd :cheesy:) - 110zl
Nie podałeś info czy alu, jaki rozmiar i czy z czujnikami, a to wpływa na cenę...
Update: z poprzednich postów wnioskuję, że alu z czujnikami. Czy tak?
-
alu 15' z czujnikami
-
Mnie we Wrocław Centrum za przełożenie opon na 17" z czujnikami i depozyt skasowali 155
-
Pod kierownicą jest przycisk do parowania zaprogramowanych wcześniej czujników ciśnienia w drugim komplecie kół. U was to nie działa?
-
Kto pisze o wymianie kół?
-
Kilka osób pisze o wymianie, wspominając o czujnikach. Zwykła przekładka opon (czy też całych kół) na felgach alu z czujnikami to wydatek rzędu 50 -70 zł a tu większość do ASO chce jechać. Ludzie, nie wiem w czym wy problem widzicie? To tylko czujniki ciśnienia. Od kilku lat mam je i ja ale jakoś problemu nie widzę między zmianą na zimówki a letnie.
-
Ok, luz, ja dołożyłem 40zł i miałem spokój, nie sprawdzając powiedzenia "Mądry Polak po szkodzie". Każdy robi jak uważa i tyle.
-
Warszawa Toyota Okęcie, 164zł - alufelgi 16cali, przełożenie opon, bez mycia auta.
-
Odświeżam wątek. Wymiana opon z czujnikami w ASO Siedlce, felgu alu 16", 100 zł brutto.
-
Warszawa Toyota Okęcie, 164zł - alufelgi 16cali, przełożenie opon, bez mycia auta.
W Toyota Warszawa Bielany podobnie...
-
z tymi cenami to chyba oszaleli... wymiana w profesjonalnym zakładzie, z wyważarkami analizującymi opony pod obciążeniem, myciem opon letnich itp. to maks 100 zł
-
Dokładnie, w moim mieście biorą 40 - 50 zł za przekładkę opon na felgach z czujnikami + wywarzanie. Za dodatkowe 10 zł zakładają nowe wentyle.
-
Kolego a dopisz czy Alu czy stal bo to roznica
U mnie na Podbeskidziu Alu 17 z czujnikami przekładka 100zl
a w ASO to wolę nie pytać
-
W ASO może być taniej z punktów w programie lojalnościowym Toyota More, ja np. miałem taniej o 60 zł dzięki tym punktom. No i z tego co zapłaciłem nabiło mi oczywiście nowe punkty. Jak pierwszy raz wymieniałem to zapłaciłem 0zł bo miałem dużo punktów które mi się nabiły z powodu samego kupna auta.
-
Kolego a dopisz czy Alu czy stal bo to roznica
W moim przypadku alu. Cena najniższa w okolicy i wystawiają FV23 więc się opłaca.
-
W ASO może być taniej z punktów w programie lojalnościowym Toyota More, ja np. miałem taniej o 60 zł dzięki tym punktom. No i z tego co zapłaciłem nabiło mi oczywiście nowe punkty. Jak pierwszy raz wymieniałem to zapłaciłem 0zł bo miałem dużo punktów które mi się nabiły z powodu samego kupna auta.
Wkurza mnie ten program, bo jak się człowiek potarguje to dostaje duży rabat, ale bez punktów more. Now wiadomo co lepsze ;)
-
Witam. Dzisiaj sam przełożyłem na zimówki ( całe koła) zapaliła sie kontrolka ciśnienia opon. W obu kompletach mam czujniki. Dzwoniłem do Aso i powiedzieli ze przy każdej zmianie trzeba programować czujniki koszt 80 zł. Jest jakiś sposób żeby pominąć Aso ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
W yarisie jest mały guziczek pod kierownicą zaraz nad nogami, który się przytrzymuje 10s. W aurisie powinno być tak samo, poszukaj u siebie.
-
W yarisie jest mały guziczek pod kierownicą zaraz nad nogami, który się przytrzymuje 10s.
nie mylisz czasem z czujnikiem kalibracji ? W aurisie powinien być widoczny po otwarciu schowka, ale nie wiem czy nie trzeba ponownie zaprogramować czujników, a to cos innego niż kalibracja
-
Witam.
Myślę, że lektura rozwieje wiele pytań :-)
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,35285.0.html
-
Witam. Dzisiaj sam przełożyłem na zimówki ( całe koła) zapaliła sie kontrolka ciśnienia opon. W obu kompletach mam czujniki. Dzwoniłem do Aso i powiedzieli ze przy każdej zmianie trzeba programować czujniki koszt 80 zł. Jest jakiś sposób żeby pominąć Aso ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ja przełożyłem w środę na koła bez czujników i do dzisiaj kontrolka nie świeci
ciekawie działa ten system jak po 3 dniach samochód nie zorientował się wogole że nie ma czujników
-
Ja przełożyłem w środę na koła bez czujników i do dzisiaj kontrolka nie świeci
ciekawie działa ten system jak po 3 dniach samochód nie zorientował się wogole że nie ma czujników
wyświetli się błąd po ok 20 minutach ciągłej jazdy
-
ciekawie działa ten system jak po 3 dniach samochód nie zorientował się wogole że nie ma czujników
3 dni jeździłeś z kołami w bagażniku?
-
Może kontrolka wysiadł.
-
ASO Katowice - wymiana opon 105 zł
-
ciekawie działa ten system jak po 3 dniach samochód nie zorientował się wogole że nie ma czujników
3 dni jeździłeś z kołami w bagażniku?
Sorry Stary ale musze to napisać nie jestem id.. tą i nie woze kół w bagażniku szczególnie że są to 17
Może kontrolka wysiadł.
Kontrolka zapala się podczas włączania zapłonu i gaśnie
wyświetli się błąd po ok 20 minutach ciągłej jazdy
Ciekawa podpowiedź jutro dłużej pojezdze
Co jeszcze zauważyłem podczas wyjazdu na wakacje zwiekszylem ciśnienie w oponach z 2.4 na 2.7 kontrolka też się nie zapaliła i tu moje pytanie o jaką wartość musi zmienić się ciśnienie żeby czujnik wywalił błąd i czy błąd wyskoczy tylko jak ciśnienie spadnie czy jak jest większe to też?
Druga kwestia
Po zmianie opon i przykreceniu kol przypadkowo na strony i osie też nie wyskoczył błąd
Czy też tak macie i czy to jest prawidłowe działanie?
Próbował ktoś setowac czujniki do ciśnienia atmosferycznego czyli np kół bez powietrza?
bo jeśli ten system jest tak niedoskonaly to można by było wyjąć czujniki z kol i wozić czujniki w bagażniku i zmieniać koła dowoli bez obaw o świecąca kontrolke
-
[...] o jaką wartość musi zmienić się ciśnienie żeby czujnik wywalił błąd i czy błąd wyskoczy tylko jak ciśnienie spadnie czy jak jest większe to też?
Lampka zapala się przy spadku ciśnienia o ok. 0,2-0,3 atm od ostatniej kalibracji. Przy podwyższeniu ciśnienia nie zapali się. Za to powinna zapalić się po odczycie nadmiernej temperatury, temperatura jest znana "komputerowi". Nikt mi tego nie potwierdził, ale tak na logikę powinno być.Po zmianie opon i przykreceniu kol przypadkowo na strony i osie też nie wyskoczył błąd
Czy też tak macie i czy to jest prawidłowe działanie?
Wystarczy, że koła są w zasięgu TPMS, a ten zasięg to ok. 10m. Możesz wozić koła w bagażniku albo w przyczepce, system je znajdzie.
Próbował ktoś setowac czujniki do ciśnienia atmosferycznego czyli np kół bez powietrza?
bo jeśli ten system jest tak niedoskonaly to można by było wyjąć czujniki z kol i wozić czujniki w bagażniku i zmieniać koła dowoli bez obaw o świecąca kontrolke
Na "zero" nie skalibrujesz czujników. Ale możesz je wozić w ciśnieniowym pojemniku (byle nie metalowym).
Ale po co?
PS. Lampka Ci się zapali, cierpliwości.
-
Cytuj
Po zmianie opon i przykreceniu kol przypadkowo na strony i osie też nie wyskoczył błąd
Czy też tak macie i czy to jest prawidłowe działanie?
Wystarczy, że koła są w zasięgu TPMS, a ten zasięg to ok. 10m. Możesz wozić koła w bagażniku albo w przyczepce, system je znajdzie.
Tu miałem akurat na myśli wymianę opon na felgach które posiadają czujnikiPróbował ktoś setowac czujniki do ciśnienia atmosferycznego czyli np kół bez powietrza?
bo jeśli ten system jest tak niedoskonaly to można by było wyjąć czujniki z kol i wozić czujniki w bagażniku i zmieniać koła dowoli bez obaw o świecąca kontrolke
Na "zero" nie skalibrujesz czujników. Ale możesz je wozić w ciśnieniowym pojemniku (byle nie metalowym).
Ale po co?
Zerowego ciśnienia nigdy nie uzyskasz bo zawsze na czujnik będzie działało ciśnienie atmosferyczne nawet jak opona będzie pusta
Z tad moje pytanie czy do niego skalibruje się czujnik
W przyszłym tygodniu spróbuję wypuścić powietrze z kół i skalibrowac przyciskiem w schowku
Kontrolka zapaliła się dzisiaj po około 15 minutach jazdy chwilę pomryga puzniej świeci na stałe
-
Dalej nie jestem pewien o co pytasz. Czujniki mogą być zamieniane miejscami (razem z kołami lub niezależnie). Będą widziane przez system, bo będą w zasięgu.
Co do "zero", to miałem na myśli różnicę ciśnienia w oponie a na zewnątrz, czyli kiedy powietrze spuszczone. Nie testowałem, ale ktoś tu już pisał, że czujniki nie dają się skalibrować poniżej określonego ciśnienia granicznego i wożenie ich w schowku nie rozwiąże problemu świecącej lampki (trzeba by użyć pojemnika ciśnieniowego). Ale próbuj, może coś odkryjesz.
PS. Skoro lampka w końcu zapaliła Ci się, to znaczy, że system TPMS jest sprawny. Tak to działa.
-
Dobrze zrozumiałeś moje pytanie
System toyoty nie ma znaczenia gdzie dany czujnik jest bo komputer pokładowy nie pokazuje ciśnień z poszczególnych kół
A wiesz może do jakiego minimalnego ciśnienia w kole skalibruje się czujnik?
-
Jak bym wiedział, to bym napisał od razu, nie trzeba mnie prosić.
TPMS ma w poważaniu, gdzie znajduje się jaki czujnik, ważne, że jest w zasięgu radiowym i jest "zaprogramowany". Każdy czujnik ma swój niepowtarzalny (w zasadzie) 7-mio znakowy identyfikator, komputer odczytuje parametry znanych sobie (zaprogramowanych) czujników i wie, jakie jest ciśnienie i temperatura na danym czujniku. Nie wie, gdzie czujnik się znajduje fizycznie. A użytkownikowi poprzez lampkę podaje, że wszystko gra z ciśnieniami (i temperaturą?), albo coś nie gra - sprawdź (trochę uprościłem). Poprzez program diagnostyczny można odczytać z ECU parametry "własnych" czujników, ale dalej nie można ustalić ich położenia (przód, tył, lewo, prawo, bagażnik). Jak byłem u bystrego gumiarza, to za pomocą przyrządu ATEQ VT56 był w stanie zidentyfikować, jaki czujnik jest w którym kole. Osobiście mam spisane, na którym kole jaki jest czujnik. W ASO czasami to wpisują na końcu książki serwisowej, ale mnie nie wpisali.
Po co cytujesz poprzedni post skoro jest powyżej?
-
Dzisiaj:
Aso Bielany:
120 zł wymiana, wyważenie, czujniki
120 zł przechowanie;
razem: 240
Od poniedziałku ma być
130 zł
150 zł
razem: 280
-
Dzisiaj:
Aso Bielany:
120 zł wymiana, wyważenie, czujniki
Mi dzisiaj zaproponowali wymianę opon na alufelgach 17 za 183 zł. A jaki ty miałeś rozmiar?
-
17... nieźle próbują z Ciebie zerżnąć...
Chociaż chwila;
U mnie wymiana, to mowa o wymianie 1 do 1 (czyli nie wymiana opon, a zdjęcie kół i założenie pozostawionych, letnich)
-
Zmiana kół za ponad stówe :wallbash:
-
17... nieźle próbują z Ciebie zerżnąć...
Chociaż chwila;
U mnie wymiana, to mowa o wymianie 1 do 1 (czyli nie wymiana opon, a zdjęcie kół i założenie pozostawionych, letnich)
Za 100 (lub niewiele więcej) to w normalnym zakładzie przełożą opony, a nie koła.
Czyli zdzierają jak to w ASO.
-
Dziś zakładałem nowe opony na aluski 17" plus jeszcze sprowadzenie samych felg czy nie krzywe, cena w zakładzie wulkanizacyjnym w Łodzi to 130zł.
-
Dziś zakładałem nowe opony na aluski 17" plus jeszcze sprowadzenie samych felg czy nie krzywe, cena w zakładzie wulkanizacyjnym w Łodzi to 130zł.
Cześć, podasz w którym konkretnie warsztacie wymieniałeś?
-
Ja zmieniam opony 17' za 90 zł.
-
Ja za zmianę opon 16" płacę u lokalnego mechanika 40 zł lub 50 zł wraz z wymianą wentyli. 20 zł przełożenie całych kół.