Wiadomość wysłana przez: Skylog w 07 Listopada 2019, 08:41:18
Planuję zakup nowej Ravki w hybrydzie to tak na początek. Biorę pod uwagę kilka wersji ale coraz bliżej mi do tych poniżej i tutaj rodzą się pytania:
1) Hybrid 4x2 218km wersja Selection kolor 2QY Misty Silver/Atittude Black 164900zł
Wszystko mi w tej wersji pasuje, jednak obawiam się dwóch rzeczy (których nie można zmienić w zamówieniu). Po pierwsze skóra syntetyczna we wnętrzu, jaka jest jej jakość? Czy nie grzeje w tyłek, bo to jednak sztuczny materiał. I druga kwestia elementy piano black (których też nie można zmienić) na zewnątrz auta. Jak z ich trwałością, czy nie rysują się od patrzenia? To samo dotyczy lakierowanych na czarno felg, jak z ich trwałością.
2) Hybrid 4x2 wersja Executive kolor 1D6 Misty Silver 177800zł
Tutaj jest wszystko tak jak powinno być, czyli naturalna skóra i na zewnątrz normalne elementy plastikowe, bez odpustowego piano black.
Różnica w cenie między wersjami to 12900zł. Napędy 4x4 raczej nie biorę pod uwagę, bo auto będzie użytkowane 80% miasto Poznań, 20% trasy. W góry nie jeżdżę, a po śniegu w ubiegłym roku jechałem 2 razy;-) I pozostaje temat android auto, w wycenie mam zaznaczone że modelowo 2020 będzie już na wyposażeniu auta, czy muszę zamówić nawigację Toyoty żeby później móc korzystać z map google, czy wystarczy zwykły system multimedialny? W Będę wdzięczny za opinie.
Ostatnia kwestia dotyczy jakichkolwiek rabatów. Na wszystkie modele Toyota ma zniżki, na hybrydy nie. Czy udało się Wam coś dograć w salonach. Mam gotowe 3 oferty ale wszędzie cena taka sama, nawet 1000zł wyższa niż na stronie oficjalnej.
Wiadomość wysłana przez: Mazur1337 w 07 Listopada 2019, 08:47:17
Różnica w cenie między wersjami to 12900zł. Napędy 4x4 raczej nie biorę pod uwagę, bo auto będzie użytkowane 80% miasto Poznań, 20% trasy. W góry nie jeżdżę, a po śniegu w ubiegłym roku jechałem 2 razy;-) Będę wdzięczny za opinie.
Radzę zmienić podejście. Wszyscy testujący auto w napędzie FWD mówili w prost, że warto dopłacić i wybrać AWD. Poczytaj i posłuchaj na YT opinii na ten temat. Tu na forum też była poruszana ta kwestia i ludzie zmieniali z FWD na AWD w trakcie realizacji zamówienia.
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 07 Listopada 2019, 09:00:45
Byłem również na testach obu wersji i rzeczywiście 4x4 pewnie startuje, przy 4x2 czuć było że duży moment obrotowy powoduje uślizg, ale tylko przy gwałtownym ruszaniu. W normalnym użytkowaniu nawet kiedy dynamicznie wyprzedzamy nie czułem żadnej różnicy. Ale oczywiście bardzo docenię inne opinie w tym temacie.
Wiadomość wysłana przez: tomeksp w 07 Listopada 2019, 09:02:19
Ja wybrałem co prawda Comfort, ale AWD.
Bardziej od wyposażenia wnętrza chodziło mi o właściwości jezdne.
Z Executive brakuje mi tylko kamer 360 i czujników martwego pola.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Mazur1337 w 07 Listopada 2019, 09:09:25
mam pewien budżet na auto którego nie chcę przekroczyć.
Zawsze można urwać kilka oczek z ceny katalogowej. Sprzedawcy są oporni ale jak zbierzesz kilka ofert z całej polski to na pewno będziesz miał argumenty u swojego dealera. I być może ta dyszka którą trzeba dopłacić za AWD okaże się dwójką albo wręcz zniknie. Warto ich cisnąć i nie zrażać się ich gadaniem, że na hybrydy nie ma rabatów albo są symboliczne.
Wiadomość wysłana przez: cluses w 07 Listopada 2019, 09:38:01
Fakt, wyglada bardzo fajnie, ale zeby to chociaz z czegos trwalszego produkowali...
Co prawda mam wersje Executive, ale i tak w paru miejscach jest to piano black dorzucone. To sie mikrorysuje juz od samego zdjęcia foli przez dilera. Tyle dobrze, że w salonie detailingowym byli w stanie to wypolerowac.
Poza tym wzieliśmy Executive bo tylko tam była pamięć foteli (gdy jest więcej niż 1 kierowca przydatne), i widok 360. Co prawda, wydaje mi się, że konkurencja ten widok 360 ma ciut wyrażniejszy (wieksza rozdzielczosc), to jednak nie ma co narzekać.
I ostatecznie, fakt, AWD-i. Też było żal dołożyć, ale jednak warto. Masa auta też się trochę inaczej rozkłada z dodatkowym silnikiem na osi.
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 07 Listopada 2019, 10:23:01
Wiem że te nowe lakiery wodne są bardzo delikatne i zakładam że po kilku tysiącach kilometrów odprysków będzie dużo.
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 07 Listopada 2019, 12:14:34
Byłem również na testach obu wersji i rzeczywiście 4x4 pewnie startuje, przy 4x2 czuć było że duży moment obrotowy powoduje uślizg, ale tylko przy gwałtownym ruszaniu. W normalnym użytkowaniu nawet kiedy dynamicznie wyprzedzamy nie czułem żadnej różnicy.Potwierdzam w całej rozciągłości.
Mam Executive FWD. 95% miasto, reszta okazjonalne wyjazdy w Polskę.
Dla mnie ważniejsze jest wyposażenie typu kamery 360, asystent cofania, porządne czujniki, wentylowany fotel z pamięcią itp. rzeczy, które pomagają jeździć i parkować w mieście.
Na światłach i tak wygrywam z 99,9% "wyścigowców" ....
Zapewne najlepiej mieć tzw. "fulla", ale te 10k trzeba jednak kiedyś zarobić/oddać .....
Twoje pieniądze, Twoja decyzja.
Wiadomość wysłana przez: ArtFoto w 07 Listopada 2019, 14:31:34
[/quote]
Nie wiem gdzie odpytywałeś, ale np Kraków z buta przy konfiguracji hybryd comfort , 4x4, hak i pakiet + kola zimowe , otrzymałem 3 tys rabatu. Zależy na kogo trafisz, czasem w tym samym salonie trafisz na innego handlowca i jest inna rozmowa.
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 07 Listopada 2019, 14:39:48
Coraz bardziej skłaniam się do wersji Executive, bo mimo ceny (na tle konkurencji drogo) oferuje wszystko co powinno być w takim aucie. Wliczając w to naturalną skórę (przynajmniej na siedziskach) i brak piano black (kto to wymyślił). Do tego normalne srebrne felgi i na czym mi zależy ambientowe podświetlenie w środku.
A co do opon, dowiedziałem się że auta wydawane są na oponach letnich. Ale docelowo będę szedł w opony całoroczne, bo zim tu gdzie mieszkam nie ma prawie wcale (wielkopolska), a poprzednią RAV4 mam właśnie na oponach całorocznych i bardzo sobie chwalę. Ciche, dobrze radzą sobie na normalnym asfalcie, na śniegu (2 razy ubiegłej zimy) jest dobrze, i bardzo dobrze odprowadzają wodę, na spalanie nie zauważyłem mierzalnego wpływu. Do tego nie trzeba zmieniać 2 razy w roku.
Wiadomość wysłana przez: Mazur1337 w 07 Listopada 2019, 14:43:08
Ostatnia kwestia dotyczy jakichkolwiek rabatów. Na wszystkie modele Toyota ma zniżki, na hybrydy nie. Czy udało się Wam coś dograć w salonach. Mam gotowe 3 oferty ale wszędzie cena taka sama, nawet 1000zł wyższa niż na stronie oficjalnej.
Nie wiem gdzie odpytywałeś, ale np Kraków z buta przy konfiguracji hybryd comfort , 4x4, hak i pakiet + kola zimowe , otrzymałem 3 tys rabatu. Zależy na kogo trafisz, czasem w tym samym salonie trafisz na innego handlowca i jest inna rozmowa.
Radze próbować w województwach wschodnich. Ja osobiście najlepszą ofertę dostałem w lubelskim. Próbuj podlasie, podkarpacie, w salonach poza miastami wojewódzkimi. Wyślij ofertę do hondy na CRV w hybrydzie. Trzeba mieć coś w rękawie, żeby z nimi negocjować.
Biorę pod uwagę salony w okolicy do 150km.
Niepotrzebnie! Będziesz miał ofertę z drugiego krańca Polski to ją wydrukuj i idź do najbliższego salonu i im pokaż. Może zrobią Ci lepszą a w najgorszym wypadku dadzą taką samą i dorzucą jakieś pierdoły.
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 07 Listopada 2019, 15:02:37
Potwierdzam w całej rozciągłości.mam podobnie - tez Executive FWD i glownie miasto i okolice i kilka dluzszych wyjazdow w roku po niemieckich autostradach ....i od poczatku myslalem tylko o FWD....Nie rozumiem tez jaka polityka jest w tym zeby niektore systemy podwyzszajace bezpieczenstow (jak np "System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)" czy tez "System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA)") sa w Polsce dostepne w najwyzszej wersji wyposazenia.....inaczej w Niemczech - tam mozna to dolozyc do nizszych wersji za doplata.....ale co kraj to obyczaj.....
Mam Executive FWD. 95% miasto, reszta okazjonalne wyjazdy w Polskę.
Dla mnie ważniejsze jest wyposażenie typu kamery 360, asystent cofania, porządne czujniki, wentylowany fotel z pamięcią itp. rzeczy, które pomagają jeździć i parkować w mieście.
Na światłach i tak wygrywam z 99,9% "wyścigowców" ....
Ostateczny wybor nalezy do kupujacego, jego priorytetow i jego portfela :-)
Wiadomość wysłana przez: pafcio01 w 07 Listopada 2019, 15:29:45
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 07 Listopada 2019, 18:53:51
Będziesz miał ofertę z drugiego krańca Polski to ją wydrukuj i idź do najbliższego salonu i im pokażSwoją drogą ciekawe, jak reagują ci handlowcy, którzy muszą się dostosowywać do tego najtańszego :-0.
Na pewno go błogosławią, myślę również, że potrafią go zje.ać ....
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 07 Listopada 2019, 18:57:15
....inaczej w Niemczechbo Niemcy wygrali wojnę ....
Wiadomość wysłana przez: Mazur1337 w 07 Listopada 2019, 19:17:18
Nazwiska nie musisz pokazywać tylko konfigurację i końcowa cenę. Dane handlowca są na pierwszej stronie oferty. Poza tym mamy wolny rynek i mamy prawo pytać gdzie nam się podoba. Handlowcy też walczą o wyrabiania norm swoich i całego salonu. Poza tym salony maja różnych właścicieli i mało ich interesuje salon z drugiego kranca polski. Po prostu chcą zrobić wynik.Będziesz miał ofertę z drugiego krańca Polski to ją wydrukuj i idź do najbliższego salonu i im pokażSwoją drogą ciekawe, jak reagują ci handlowcy, którzy muszą się dostosowywać do tego najtańszego :-0.
Na pewno go błogosławią, myślę również, że potrafią go zje.ać ....
Co ich łączy to wspólne szkolenia i fiksacja szkoleniowca na pkt ceny hybryd. Trzeba jednak zauważyć że rynek producentów samochodów z napęde hybrydowym się powiększa i Toyota powoli traci monopol. Zapewne jeszcze chce wydoic z klientów jak najwięcej ale myślę że da się wynegocjować z nimi dobra cene.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 08 Listopada 2019, 08:22:32
Sonduję rynek. Większość z salonów nie wysłało oferty, chciało koniecznie się spotykać. Z tych co otrzymałem jest różnie. Akurat w tym momencie sprzedawane są już auta modelowo 2020 ale z rokiem produkcji albo 2019 albo 2020 (te 2020 są droższe na dzień dobry o 1000zł). W wycenach tak dla ciekawostki jest android auto, ale jeden handlowiec informował że AA będzie dla aut wyprodukowanych od 2020.
W międzyczasie okazało się że auto musi posiadać minimum 2 systemy antykradzieżowe (nie każdy o tym wie) i do wyceny trzeba dorzucać autoalarm Vodafone. Który w poprzednich wersjach RAV4 nie zdawał egzaminu.
Co do wersji wyposażenia. Najbardziej atrakcyjną względem ceny jest Selection. Ale ma ona 2 podstawowe wady:
1) eco skóra (może i wygląda, ale materiałowa byłaby o niebo praktyczniejsza)
2) piano black
Wersja Executive ma wszystko co potrzebne, w tym normalne plastiki. Cena powyżej 170000. Dokładnie na tą chwile mam najniższą ofertę za 174900.
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 08 Listopada 2019, 08:43:31
W międzyczasie okazało się że auto musi posiadać minimum 2 systemy antykradzieżowe (nie każdy o tym wie) i do wyceny trzeba dorzucać autoalarm VodafoneTo bardzo ciekawe wymaganie.
Czyje wymaganie ?
Pytałeś z jakiego powodu ?
Nie mam żadnego dodatkowego systemu antykradzieżowego i kupiłem samochód bez żadnego problemu.
Wiadomość wysłana przez: Mazur1337 w 08 Listopada 2019, 08:48:58
https://www.money.pl/gospodarka/walka-ze-smogiem-za-wyzsze-normy-zaplaca-kierowcy-6443268368774785a.html
Jeśli to prawda, że VW i Mazda juz zapowiedziały wzrost cen od początku nowego roku to za moment wszyscy pójdą w ich kierunku.
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 08 Listopada 2019, 08:52:47
W międzyczasie okazało się że auto musi posiadać minimum 2 systemy antykradzieżowe (nie każdy o tym wie) i do wyceny trzeba dorzucać autoalarm VodafoneTo bardzo ciekawe wymaganie.
Czyje wymaganie ?
Pytałeś z jakiego powodu ?
Nie mam żadnego dodatkowego systemu antykradzieżowego i kupiłem samochód bez żadnego problemu.
Zwrócił mi uwagę na to jeden handlowiec. Dopytałem jeszcze w AXA i rzeczywiście żeby wykupić ubezpieczenie auto casco auto musi mieć 2 systemy. RAV4 ma imobilaizer, alarm trzeba dokupić.
Co do wzrostu cen aut (kolejne wyciąganie pieniędzy z ludzi). To opłaty mają dotknąć auta niespełniające norm emisji spalin. Toyota Hybrid spełnia Euro6 i wyżej, druga sprawa że już w cenniku jest o ten 1000zł więcej na przyszły rok.
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 08 Listopada 2019, 08:54:35
Zwrócił mi uwagę na to jeden handlowiec. Dopytałem jeszcze w AXA i rzeczywiście żeby wykupić ubezpieczenie auto casco auto musi mieć 2 systemy. RAV4 ma imobilaizer, alarm trzeba dokupić.Zmień ubezpieczyciela.
Powtarzam: nie mam żadnego dodatkowego zabezpieczenia.
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 08 Listopada 2019, 08:56:12
https://www.money.pl/gospodarka/walka-ze-smogiem-za-wyzsze-normy-zaplaca-kierowcy-6443268368774785a.html
"Dziennikarz" nie wspomina w "artykule", że problem dotyczy pierd...nej Unii Europejskiej.
Wiadomość wysłana przez: Mazur1337 w 08 Listopada 2019, 09:00:38
Dopytałem jeszcze w AXA
Polecam Allianz. Ubezpieczenie full opcja AC OC składka 4700. Bez udziału własnego, z rocznym utrzymaniem wartości auta. Nie patrzą na alarmy, gdzie trzymany jest samochód. I mają tylko 3 przypadki w których nie wypłacą odszkodowania: brak prawa jazdy, brak badania technicznego i pijany kierowca.
"Dziennikarz" nie wspomina w "artykule", że problem dotyczy pierd...nej Unii Europejskiej.
Nie wspomniał bo to sprawa oczywista.
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 08 Listopada 2019, 09:01:17
Zwrócił mi uwagę na to jeden handlowiec. Dopytałem jeszcze w AXA i rzeczywiście żeby wykupić ubezpieczenie auto casco auto musi mieć 2 systemy. RAV4 ma imobilaizer, alarm trzeba dokupić.Zmień ubezpieczyciela.
Powtarzam: nie mam żadnego dodatkowego zabezpieczenia.
Masz 100% rację. Ale wychodzi na to że RAV4 ma jednak 2 zabezpieczenia. Drugie to "antynapad" czyli ryglowanie automatyczne drzwi. W wycenie widzę że to wystarcza.
Wiadomość wysłana przez: pafcio01 w 08 Listopada 2019, 10:03:18
Wiadomość wysłana przez: marb w 08 Listopada 2019, 15:29:08
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 08 Listopada 2019, 19:44:09
Jak wygląda skóra syntetyczna w aucie, jak z jej jakością? Czy nie poci się cały tyłek od siedzenia? Czy nie niszczy się zbyt szybko?
Jak zachowują się elementy piano black na zewnątrz auta? Czy nie rysują się od patrzenia? Jak z ich eksploatacją na co dzień? Auto nie wygląda odpustowo? Jak wyglądają lakierowane felgi?
Kupili byście tę wersję jeszcze raz, czy jednak zmienili na Comfort albo Executive?
Co do ubezpieczeń. Do 40000 auto musi mieć 1 system, do 200000 2 systemy antykradzieżowe, powyżej tej kwoty 3. Z czego system automatycznego ryglowania jest zaliczany do systemu antykradzieżowego więc nawet bez Vodafone każdy ubezpieczyciel uzna AC.
Wiadomość wysłana przez: KonradMK w 08 Listopada 2019, 21:32:09
Zwracam się do osób które posiadają wersję Selection.
Jak wygląda skóra syntetyczna w aucie, jak z jej jakością? Czy nie poci się cały tyłek od siedzenia? Czy nie niszczy się zbyt szybko?
Jak zachowują się elementy piano black na zewnątrz auta? Czy nie rysują się od patrzenia? Jak z ich eksploatacją na co dzień? Auto nie wygląda odpustowo? Jak wyglądają lakierowane felgi?
Kupili byście tę wersję jeszcze raz, czy jednak zmienili na Comfort albo Executive?
Co do ubezpieczeń. Do 40000 auto musi mieć 1 system, do 200000 2 systemy antykradzieżowe, powyżej tej kwoty 3. Z czego system automatycznego ryglowania jest zaliczany do systemu antykradzieżowego więc nawet bez Vodafone każdy ubezpieczyciel uzna AC.
Mam platinum selection w hybrydzie. Ekoskóra daje radę, nie poci się bardziej niż welur (zrobiłem latem długie trasy) choć wolałbym tę perforowaną skórę z Executive. Piano Black mi się bardzo podoba i nie widzę wcale żeby się jakoś bardzo rysowało, wciąż wyglada dobrze po 4 miesiącach. W sumie gdyby w Executive była opcja Piano Black to bym brał to przy srebrnym nadwoziu czarne dodatki robią robotę.
Wiadomość wysłana przez: pafcio w 09 Listopada 2019, 10:01:14
Ale Toyota to nie auto luksusowe.Napisałem którym w przypadku aut luksusowych a nie ze w Toyocie to po pierwsze a po drugie pisałem o trzecim a nie o drugim zabezpieczeniu.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: pafcio w 09 Listopada 2019, 10:02:45
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 09 Listopada 2019, 12:07:27
-10k poza hybrydami i wersja exe.widac ze na "nie hybrydy" male zainteresowanie - nawet nawigacje (za 3.2k) dorzucaja za darmo...ale roznica w cenie pomiedzy "hybryda" a "nie hybryda" zabojcza (ponad 25k - nez nawigacji)
Wiadomość wysłana przez: bankroot w 09 Listopada 2019, 16:17:10
ale roznica w cenie pomiedzy "hybryda" a "nie hybryda" zabojcza (ponad 25k - nez nawigacji)W Niemczech tak samo ?
Wiadomość wysłana przez: strzmiele w 09 Listopada 2019, 17:07:02
W Niemczech ta roznica to 3.5k EUR ale pomiedzy "nie hybryda" z manualem a "hybryda". Co ciekawe nie widzialem w cenniku "nie hybrydy" z automatem dla ktorej wyzej sprawdzilem w polskim cenniku. To jak porownac taki sam waraiant w Polsce to wychodzi roznica 33.9k PLN :shock:ale roznica w cenie pomiedzy "hybryda" a "nie hybryda" zabojcza (ponad 25k - nez nawigacji)W Niemczech tak samo ?
Wiadomość wysłana przez: KonradMK w 22 Listopada 2019, 20:59:33
Wiadomość wysłana przez: MS w 22 Listopada 2019, 22:39:52
Po którymś z kolei myciu, felgi w kolorze Piano Black są już porysowane. Dach i pozostałe elementy czarne nadal się ładnie błyszczą. Przebieg mam 5kkm, myłem auto 3 czy 4 razy na myjce automatycznej.
Jeśli pod pojęciem "myjka automatyczna" masz na myśli wirujące szczotki to sobie raczej załatwiłeś lakier...
Lepiej nie myć niż myć na myjni ze "szczotkami"
Wiadomość wysłana przez: tomeksp w 22 Listopada 2019, 23:23:35
Po którymś z kolei myciu, felgi w kolorze Piano Black są już porysowane. Dach i pozostałe elementy czarne nadal się ładnie błyszczą. Przebieg mam 5kkm, myłem auto 3 czy 4 razy na myjce automatycznej.
Jeśli pod pojęciem "myjka automatyczna" masz na myśli wirujące szczotki to sobie raczej załatwiłeś lakier...
Lepiej nie myć niż myć na myjni ze "szczotkami"
Morderca lekieru :wallbash: :wallbash: :wallbash:
Wiadomość wysłana przez: antyrama w 23 Listopada 2019, 09:35:53
Wiadomość wysłana przez: pafcio w 23 Listopada 2019, 16:46:15
Wiadomość wysłana przez: antyrama w 23 Listopada 2019, 22:28:32
Wiadomość wysłana przez: pafcio w 24 Listopada 2019, 08:14:18
Wiadomość wysłana przez: antyrama w 24 Listopada 2019, 19:45:18
Wiadomość wysłana przez: marek324 w 24 Listopada 2019, 20:06:17
Wiadomość wysłana przez: pafcio w 24 Listopada 2019, 23:16:51
No ja okleiłem i mam ceramikę może będzie troche lepiej...
https://youtu.be/_ciMnpWdsmw
https://youtu.be/qVtQPqfpBTk
Wiadomość wysłana przez: KonradMK w 25 Listopada 2019, 15:32:02
Wiadomość wysłana przez: jacool w 25 Listopada 2019, 16:40:52
No chciałem przez powiedzieć ze nie tylko toyota.
No ja okleiłem i mam ceramikę może będzie troche lepiej...
Droga taka zabaw ?
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 25 Listopada 2019, 21:52:57
Sam mam w planach zaraz po zakupie okleić auto. Opcja full protection dla SUVa kosztuje 7700zł w Poznaniu i zawiera:
- przedni błotnik
- maska
- światła
- boczne nadkola
- słupek A
- lusterka
- progi
- wnęki klamek
- ranty drzwi
- górna część tylnego zderzaka
Oklejenie całego auta to koło 15k-20k zależy od modelu i uzgodnień. Jest to folia z 10 letnią gwarancją, samoregenerująca się pod wpływem ciepła. Przy wersji Selection z piano black to must have.
Ponawiam pytanie, dla osób z wersją Selection. Jak wygląda ecoskóra w użytkowaniu? Mam pewne obawy czy wytrzyma te kilka lat.
Wiadomość wysłana przez: tomekwu w 25 Listopada 2019, 22:16:42
Wiadomość wysłana przez: Arst w 26 Listopada 2019, 13:49:59
Moim zdaniem nic nie musisz zabezpieczać. Jeździsz, myjesz, raz na rok woskujesz czyli standardowa procedura 99% kierowców i auto wygląda normalnie.Też tak uważam. Raz do roku myję gruntownie auto ręcznie (gąbką, "na dwa wiadra"), potem glinkowanie, pre-wax cleaner, odtłuszczanie płynem IPA i na to 2 warstwy wosku - ja używam od kilku lat syntetycznego twardego wosku Soft99 Fusso Coat 12 months na wszystkich swoich autach. Jeśli auto jest garażowane, to wosk się utrzyma cały rok. Potem tylko mycie na myjni ręcznej wedle potrzeb, gdy auto zrobi się brudne i ewentualnie przetarcie quick detailerem dla efektu "wet look".
Po roku użytkowania RAV4 i 10tys. km, gdy ponownie nakładałem wosk to przy inspekcji lakieru nie zauważyłem jakiegoś dramatycznego zużycia, rys, hologramów,"swirli", itp. Ani lepiej, ani gorzej, niż w autach włoskich, czy amerykańskich (bo tylko z takimi mam porównanie).
Natomiast dramatycznie słabe są szyby w Japończykach - w RAVce podobnie jak w Suzuki, wystarczy odrobina piasku na wycieraczkach, aby porysować przednią szybę, nie wspominając o mikro-odpryskach od drobnych kamyków. W 10-letnim Fiacie przednia szyba wygląda podobnie (jak nie lepiej!) niż w rocznej RAV4 :thumbdown:
Wiadomość wysłana przez: SylB w 27 Listopada 2019, 22:26:24
Natomiast dramatycznie słabe są szyby w Japończykach - w RAVce podobnie jak w Suzuki, wystarczy odrobina piasku na wycieraczkach, aby porysować przednią szybę, nie wspominając o mikro-odpryskach od drobnych kamyków. W 10-letnim Fiacie przednia szyba wygląda podobnie (jak nie lepiej!) niż w rocznej RAV4 :thumbdown:Ja nanoszę na szybę taki preparat (coś jak niewidzialna wycieraczka), dosyć się to sprawdza. O wiele, rzadziej używasz wycieraczek a i sama wycieraczka się "ślizga po szybie". Na odpryski nic nie poradzisz, ale zdecydowanie mniej rysek.
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 14 Czerwca 2020, 21:38:28
Wiadomość wysłana przez: nessip w 15 Czerwca 2020, 07:06:37
1. Czy warto brać JBL audio ? Czytałem mnóstwo sprzecznych opinii ale głównie o audio w CH-R lub innych a raczej w sprawie RAV4 to mało kto się wypowiada. Czy warto dopłacić ? I czy ktoś wie, czy system jest montowany już w fabryce czy rozbierają pół auta już u nas w PL żeby audio wsadzić?
2. Kolor - Pure White czy White Pearl. Biorąc pod uwagę trwałość lakierów mam pewne obawy na przyszłość w kwestii ewentualnych poprawek itp...zawsze łatwiej biały niż odpowiednio dobrać perłę... Co o tym myślicie ?
Z góry dzięki za uwagi/spostrzeżenia.
Pozdr,
n.
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 15 Czerwca 2020, 07:35:25
2. Bierz ten, który Ci się bardziej podoba. Metodologia i technologia doboru lakieru i lakierowania poszła sporo do przodu, w "normalnej" cenie można pomalować bez różnicy w odcieniu.
Wiadomość wysłana przez: nessip w 15 Czerwca 2020, 08:17:55
Nie warto, choć oryginały to szajsserdecznie dziękuję za podpowiedź/odpowiedź.
Poczytaj temat Rav4 V Nasze modyfikacje.przejrzałem cały temat...aż głowa boli ile różnego rodzaju usprawnień można/należałoby zrobić :) Nigdy nie kupowałem nowego auta i wydawało mi się, że przy takiej kasie to człowiek powinien mieć wszystko fajnie i dobrze a tu się okazuje, że jednak mnóstwo trzeba jeszcze poprawić. Dzięki jeszcze raz :D
Pozdr,
n.
Wiadomość wysłana przez: Maver27 w 15 Czerwca 2020, 08:34:24
przejrzałem cały temat...aż głowa boli ile różnego rodzaju usprawnień można/należałoby zrobić Nigdy nie kupowałem nowego auta i wydawało mi się, że przy takiej kasie to człowiek powinien mieć wszystko fajnie i dobrze a tu się okazuje, że jednak mnóstwo trzeba jeszcze poprawić. Dzięki jeszcze raz :D
To tak jest jak się kupuje samochód klasy średniej a ma się aspiracje do klasy premium.
Wiadomość wysłana przez: nessip w 15 Czerwca 2020, 08:40:03
To tak jest jak się kupuje samochód klasy średniej a ma się aspiracje do klasy premium.:grin: :grin: :grin:
zobaczymy jak to będzie, aktualnie mam CR-V 2007 i Accorda 2003 w obu seryjne audio i jakoś wystarcza. Zgodnie z rekomendacją tego JBL-a odpuszczę tym bardziej, że nie wiem gdzie toto montowane.
Pozdr,
n.
Wiadomość wysłana przez: tomeksp w 15 Czerwca 2020, 09:30:06
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arst w 15 Czerwca 2020, 10:44:52
Odświeżę bo nie chcę zaśmiecać nowym tematem. Interesuje mnie RAV4 HSD i chciałbym się trochę więcej dowiedzieć o jej wersjach wyposażenia. Chyba pierwsze modele były po 2016 tak? Czy pojawiał się szklany dach, aktywny tempomat i światła full led? Macie pod ręka jakiegoś linka do wersji wyposażenia (nie tych najnowszych oczywiście). Premium->Prestige->Selection? A i techniczne, gdzie dokładnie jest bateria HV? Pod siedzeniami czy gdzieś w przestrzeni bagażowej?Nie mam linka do prospektu (sam ostatnio szukałem pdf'a, ale Toyota skutecznie usuwa to z sieci - nie wiem dlaczego), ale z rzeczy, które pamiętam:
- szklanego dachu IV gen. nie miała w ogóle (przynajmnie w Europie), miała jedynie okno dachowe oferowane jako opcja tylko do najwyższej wersji Prestige (tak samo jak pakiet JBL).
- HSD występowała bodajże jedynie w wersji Premium (opcjonalnie z pakietem Style), Selection i Prestige. Pakiet Style dodawał czarną podsufitkę, lusterka, felgi 18", przyciemniane szyby, a od MY18 bezdotykowe otwieranie bagażnika i takie tam. Potem była wersja Selection - skórzana tapicerka, relingi, całe zderzaki i progi lakierowane w kolorze nadwozia, był tam też chyba dostępny pakiet Winter. No i najwyższa wersja Prestige - standardowo pół-skórzana tapicerka, kamera 360, BSM, RCS, opcjonalnie relingi, okno dachowe, pełna skóra i pakiety: Winter, JBL.
- początkowo aktywny tempomat, asystent linii, PCS były dostępne za dopłatą jako Toyota Safety Sense, w 2018 jak ja zamawiałem swoją to już był standard. Ale kamery 360, BSM i Rear Traffic Monitor występowały tylko w wersji Prestige. Baterie trakcyjne siedzą pod tylną kanapą, ale ich system wentylacji wychodzi do bagażnika tworząc taki poprzeczny garb za kanapą (z "niby-schowkiem") i zajmuje to nieco miejsca.
To tak jest jak się kupuje samochód klasy średniej a ma się aspiracje do klasy premium.Haha, dokładnie :good:. Tu musi być kompromis, bo ja jak zacząłem myśleć co bym chciał mieć w swoim aucie, to zatrzymałem się na Lexusie RX450h za prawie 400tys. zł <taniec>
My z żoną wybierając ostatecznie pomiędzy VW Tiguanem, Fordem Kugą a Toyotą RAV4 (te 3 braliśmy na jazdy testowe) zrobiliśmy tabelkę z 15 najważniejszymi dla nas elementami i nadaliśmy im odpowiednie wagi. Punktacja w skali 1-3. Zero emocji, czysta matematyka - RAV4 wygrałą o włos przed Tiguanem, głównie komfortem foteli/zawieszenia i pojemnością bagażnika. Natomiast audio i ogólnie cały infotainment to wiadomo, że jest padaka w porównaniu do konkurencji.
Kolor - Pure White czy White Pearl. Biorąc pod uwagę trwałość lakierów mam pewne obawy na przyszłość w kwestii ewentualnych poprawek itp...zawsze łatwiej biały niż odpowiednio dobrać perłę... Co o tym myślicie ?Ktoś kiedyś twierdził na tym forum, że perłowy jest bardziej odporny na zarysowania (lepiej utwardzony? 3-warstwowy?), ale nie wiem ile w tym prawdy. Dobry lakiernik powinien bez problemu dobrać odcień każdego lakieru, tym bym się nie przejmował. Sam chciałem białą perłę, ale strasznie "pompowała" ratę najmu, więc padło na Misty Silver... i jestem mega zadowolony. Dobrze wygląda z czarnym wnętrzem i jest bardzo praktyczny w utrzymaniu. Widziałem już parę V gen. w tym samym kolorze i jakbym miał teraz brać nową RAVKę, to też tylko Misty Silver :cool:
Wiadomość wysłana przez: Skylog w 15 Czerwca 2020, 14:19:30
Wybrałem wersję Selection Misty Silver bo jakoś Toyota sobie wymyśliła że wersja mniej topowa wygląda dużo lepiej. Dla mnie Executive z zewnątrz wygląda trochę biednie, i te plastiki szare psują całość. Ale to rzecz gustu.
Dodam też że nie chciałem Executive ze względu na naturalną skórę w środku i perforację na siedzeniach, bo raz że nie lubię skóry w aucie, dwa w perforacji zbiera się brud który ciężko wyczyścić. Mam psa, dziecko 2 letnie, drugie w drodze i jednak softex czy tam sztuczna skóra dla mnie sprawdza się lepiej. Przetrę szmatką i tapicerka czysta. Jedyne czego brakuje mi z wersji najbogatszej to tylko 2 rzeczy. Czujnik martwego pola i wentylowane fotele. Resztą wygrywa dla mnie jednak wersja Selection.
Co do JBL tutaj na forum jest grupa osób która twierdzi że nie warto. Ja natomiast uważam że warto, bo raz że nie chciałoby mi się teraz w nowym aucie wymieniać audio, dwa że gra to naprawdę dobrze. Wprawdzie mam jeszcze niewygrzane głośniki, ale na tle konkurencji gra na pewno lepiej. Porównuję tutaj to Dynaudio i Canton (oba miałem w służbowych autach). Cena 5900zł tak jest drogo, ale żeby osiągnąć porównywalny efekt na audio z montażem potrzeba minimum 3000 i nie mówię tylko o głośnikach ze zwrotnicami, ale też wzmacniaczu, tweeterach w boczkach i fabrycznym okablowaniu. A i nawet na maksymalnej głośności nic nie trzeszczy, bas nie charczy. A np w BOSE w Renault czuć że już brakuje mocy i zaczynają się zniekształcenia w brzmieniu.
Kto jak woli, ale ja jestem zwolennikiem doposażenia auta. Bo wydając już te ponad 150k nie chcę po czasie żałować że skoro już tyle dałem, to może warto było jeszcze coś dobrać. Między innymi dlatego zdecydowałem się na napęd AWD-i. Bo po zrobieniu na tą chwilę trochę ponad 2000 w 2 tygodnie czuję jego działanie. I nie tylko podczas jazdy samej w sobie, ale też przy odzyskiwaniu energii z hamowania itp.
Co do lakieru brałbym perłę. Jest nieco wytrzymalsza (potwierdzone przy poprzedniej generacji RAV4). Jak miałbym wybrać wersję Executive to na pewno perła. Ale w wersji Selection czarny połyskliwy dach i boczne plastiki w połączeniu ze srebrnym kolorem robią robotę bardziej niż czarny z białą perłą. Tak się złożyło że sąsiad ma właśnie taką.
Wiadomość wysłana przez: nessip w 15 Czerwca 2020, 17:27:38
Kto jak woli, ale ja jestem zwolennikiem doposażenia auta.i ja się z Tobą absolutnie zgadzam bo wydając xxx to już 3 w tą czy 5 w drugą nie robi wielkiej różnicy. Dlatego też między innymi pytałem i chciałem poznać opinie użytkowników, bo kilka negatywnych niestety słyszałem. Dzięki za odpowiedź :)
BTW masz rocznik 2020 rozumiem ? Masz działające Car Play i AA ? (AA to mi się jednoznacznie kojarzy :grin: )
Pozdr,
n.
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 15 Czerwca 2020, 18:33:23
Nie do końca zgodzę się, że dojście do poziomu JBL w firmie car-audio będzie kosztować 3000PLN. Tam nie potrzeba ani żadnego wzmacniacza ani okablowania. W Wawie 1400PLN na bogato.
Wołałbym zamienić tego JBLa na kompletne koła zimowe z przechowalnią, choć te kompletne roczne można kupić za 3k.
Każdy sam decyduje jak wydaje zarobione przez siebie pieniądze, ja to szanuję. Co nie znaczy, że nie mogę krytykować <kawusia>
Wiadomość wysłana przez: nessip w 15 Czerwca 2020, 18:47:32
Jeżeli masz nieograniczony budżetI wish :D
Wtedy do garażu zawitałby pewnie GTR :) A tymczasem pójdę za głosem większości i wątpliwościami. Odpuszczę JBL, zainwestuję w ceramikę a jak za pół roku stwierdzę, że jednak fabryka faktycznie montuje kupę i jestem niekontent, to zgłoszę się do jakichś speców od audio coby głośniki podmienili.
Dzięki Pany za wszystkie uwagi. I sorry Skylog, że Ci się tak podpiąłem pod temat ale wydawało mi się to dobre miejsce by dopytać o niektóre rzeczy.
Pozdr,
n.
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 15 Czerwca 2020, 19:38:04
(...) a jak za pół roku stwierdzę, że jednak fabryka faktycznie montuje kupę i jestem niekontent (...)
Sądzę, że moment ten nastąpi dużo szybciej :cool:. U mnie proces decyzyjny zaczął się w ciągu tygodnia od rozpoczęcia użytkowania i zakończył po dwóch. Poniekąd został przyspieszony porównaniem z standardowym nagłośnieniem Audi. Teraz role się odmieniły :)
Wiadomość wysłana przez: tomeksp w 15 Czerwca 2020, 20:32:21
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Skonek1976 w 15 Czerwca 2020, 21:07:13
Wiadomość wysłana przez: piotr67 w 15 Czerwca 2020, 21:22:46
Podobno to jest dodatkowy bonus wygłuszenia, tj. poprawa dźwieku z audio, szczególnie basu.
A ponadto będę miał zamontowane w słupkach A dodatkowe tweetery.
Wiadomość wysłana przez: Kiełek w 15 Czerwca 2020, 21:27:35
poprawa dźwieku z audio, szczególnie basu.
Ze 170g głośnika 165mm jakiś bas można wyciągnąć?
Wiadomość wysłana przez: piotr67 w 16 Czerwca 2020, 10:46:49
Wiadomość wysłana przez: antyrama w 29 Czerwca 2020, 22:07:15