Toyota Klub
.: Giełda :. => Samochody => Wątek zaczęty przez: spadak30 w 26 Kwietnia 2020, 13:50:46
-
Dzień dobry chce kupić taka Auriske możecie coś o niej powiedzieć
https://www.olx.pl/oferta/toyota-auris-lift-tylko-110000km-pdc-alu-kola-zimowe-CID5-IDDRXaC.html
I jeszcze taka oferta
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-premium-salon-polska-serwis-aso-unikat-ID6D1yJu.html
Z góry dziękuję
-
Ja bym brał drugiego, ale najpierw trzeba sprawdzić czy własciciel mówi prawdę , wystarczy vin ,dat 1 rejestracji , i numer rej.auta
https://historiapojazdu.gov.pl/strona-glowna?p_auth=3HeqMtJW&p_p_id=historiapojazduportlet_WAR_historiapojazduportlet&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-1&p_p_col_count=1&_historiapojazduportlet_WAR_historiapojazduportlet__facesViewIdRender=%2Fviews%2Findex.xhtml
potem bym pojechał na oględziny do ASO Toyoty na przegląd przedsprzedażny koszt ok250zł , po którym będziesz wszystko wiedział.
Ten drugi auris hybryda i gaz ziemny CNG ciekawe ile stacji w Polsce sprzedaje to paliwo, ??????????
-
Ten drugi auris hybryda i gaz ziemny CNG ciekawe ile stacji w Polsce sprzedaje to paliwo, ??????????
Nie sugeruj się tym CNG, na ogłoszeniach OLX przy wyborze paliwa, jeżeli chcesz zaznaczyć hybrydę, jest tylko taka kategoria "CNG i Hybryda", co nie oznacza, że auto jest na CNG - po prostu nie ma kategorii "LPG i Hybryda" i nie da się inaczej
-
Na zdjęciach oba wyglądają ładnie, ale drugi na wstępie wplata małe kłamstewko 2010r produkcji w karcie ogłoszenia wpisał 2011 czyli datę pierwszej rejestracji. Bądź ostrożny przy takich sprzedających, ja osobiście nie toleruje tego typu praktyk tak samo jak opis " pierwszy właściciel lub jeden właściciel " a w ogłoszeniu się okazuje że to komis albo pierwszy właściciel w Polsce.
Jak sprzedaje swoje auta to wprost piszę co było lakierowane i udostępniam miernik, ale moje ceny są najwyższe w danym modelu i roczniku, cenie swój czas kupujących. Rzadko też negocjuje ceny wiedząc co sprzedaje i w jakim stanie są moje pojazdy ;)
-
Oględziny w ASO bym odpuścił lepiej zapłacić za raport firmy która się tym zajmuje zawodowo . W ASO zrobią to po łebkach, jedzie co to udostępnia historię którą w każdej chwili możesz jechać ze sprzedającym i będzie za darmo do wglądu.
-
Oględziny w ASO bym odpuścił lepiej zapłacić za raport firmy która się tym zajmuje zawodowo . W ASO zrobią to po łebkach, jedzie co to udostępnia historię którą w każdej chwili możesz jechać ze sprzedającym i będzie za darmo do wglądu.
Nie wiem akurat na jakiej podstawie polecasz jakiegoś sprawdzacza od wszystkiego mającego być lepszym od aso. Dokładnie jest na odwrót oczywiście słyszałem różne historie i o jednych i o drugich ale w aso jest o wiele większa możliwość rzetelnego sprawdzenia auta niż Pana z mierniczkiem.
A jeszcze dla mnie kwestia rocznika też jest z Twojej strony takim przyczepieniem się dla przyczepienia. Tym bardziej że cała Europa jedzie na pierwszej rejestracji w dowodzie co przeklada się na ogłoszenie. Ktoś w treści ogłoszenia podaje dokladne info. Jak dawałbym ogł.dokładnie tak samo bym pisał rejestr a potem podał produkcje no bo nie musimy być zawsze w ogonie Europy.
-
Zdecydowanie polecam hybrydę. Tylko musiał byś poczytać o tym napędzie, odsyłam dział Priusa, albo Aurisa. Zapisz się na jazdę próbną w ASO, czasami zdarza się że mają używane Aurisy hybryd. Hybrydy są najmniej awaryjne. Zobacz jakie hybrydy mają przebiegi. Oczywiście trzeba dokładnie sprawdzić, baterie itp.
-
Oględziny w ASO bym odpuścił lepiej zapłacić za raport firmy która się tym zajmuje zawodowo . W ASO zrobią to po łebkach, jedzie co to udostępnia historię którą w każdej chwili możesz jechać ze sprzedającym i będzie za darmo do wglądu.
Nie wiem akurat na jakiej podstawie polecasz jakiegoś sprawdzacza od wszystkiego mającego być lepszym od aso. Dokładnie jest na odwrót oczywiście słyszałem różne historie i o jednych i o drugich ale w aso jest o wiele większa możliwość rzetelnego sprawdzenia auta niż Pana z mierniczkiem.
A jeszcze dla mnie kwestia rocznika też jest z Twojej strony takim przyczepieniem się dla przyczepienia. Tym bardziej że cała Europa jedzie na pierwszej rejestracji w dowodzie co przeklada się na ogłoszenie. Ktoś w treści ogłoszenia podaje dokladne info. Jak dawałbym ogł.dokładnie tak samo bym pisał rejestr a potem podał produkcje no bo nie musimy być zawsze w ogonie Europy.
Jako pracownik ASO cieszę się że masz takie zaufanie do mechaników wykonujących przegląd przed zakupowy :D
Życzę powodzenia i rzetelnych kontroli w ASO :grin:
-
Hej,
Właśnie sprzątnieto mi sprzed nosa Aurisa 2017 Hybrid Active z 156 kkm przebiegu po którego miałem jechać do Tomaszowa Mazowieckiego (sprzedawał go o dziwo tamtejszy Das Welt Auto).
Byl wystawiony za 42 900, z rozmowy ze sprzedawca zrozumialem ze poszedl za pare mniej.
Generalnie szukam Aurisa Hybrid 2016+ z przebiegiem do 200 tysi, i wydaje mi sie ze to byla jedna z najlepszych okazji szczegolnie ze budzetowo jestem ograniczony do okolo 45 tysiecy.
Myslicie,ze w ogole jest mozliwe znalezienie takiego auta w tej cenie, czy jednak lepiej powrocic na ziemie i skupic sie na benzynowych 5 latkach z innych marek?
Podziękował za każdą opinię!
-
każdy ma swojego bzika jeden musi mieć hybrydę bo dla niego ważny każdy litr zużytego paliwa, inny ma to w du...kupuje co mu sie podoba.
Trudno doradzić w tej kwestii , jak napiszę że omijaj renault ,opla, citroena i forda ( na okrągło stoja u mojego mechanika do naprawy) to zaraz zacznie sie ,,burza,, w ich obronie.
Dlatego szukaj już lepiej hybrydę z koncernu Toyoty ,zobacz te dwa auta;
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-auris-hybryda-polski-salon-ID6CZMWY.html?
albo sie trochę potargować i kupić coś bardziej stylowego i zdecydowanie ładniejszego Lexusa CT
https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ct-200h-elegance-comfort-navi-1-wlasciciel-salon-pl-bezwypadkowy-ID6D2tj2.html#6d41dc2625
-
Hej,
Dzięki za radę - ten pierwszy samochod rzeczywiscie cenowo wyglada calkiem niezle ale wyslalem zapytanie o szczegoly dot. wyposazenia (widze ze nie ma czujnikow ani kamerki wiec podejrzewam ze to Active).
Co do Lexusa - zapomnialem dodac, ze niestety ale musi byc juz Kombi, i akurat jesli chodzi o sam wydluzony woz, to moim zdaniem Aurisowi lepiej to wyszlo niz kilku innym kompaktom innych marek z lat 2015-17 - chociaż to już kwestia gustu.
-
Hej,
Pojawilo sie jeszcze cos takiego - niby obnizka ale z Komisu i sprowadzone z Wloch.
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-touring-sports-e-cvt-hybrid-premium-salon-it-fv-23-ID6CxxD5.html
Najwiekszy problem w tym, ze mozliwosc sprawdzenia VINu i historii serwisowej w Toyocie mam raczej tylko w Polsce -> Czy warto sie bawic i probowac cos sprawdzac we Wloszech?
Druga sprawa - skoro auto sprowadzone, to pewnie mialo dzwona... obstawiam, ze trzeba by sie przejechac do ASO Toyoty i go dokladnie sprawdzic,
Warte zabawy?
-
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-touring-sports-e-cvt-hybrid-premium-salon-it-fv-23-ID6CxxD5.html
Najwiekszy problem w tym, ze mozliwosc sprawdzenia VINu i historii serwisowej w Toyocie mam raczej tylko w Polsce -> Czy warto sie bawic i probowac cos sprawdzac we Wloszech?
Toyota ma bazę danych z całego świata. Możesz zatem sprawdzić w polskim serwisie co było robione. Warunek... auto musiało jeździć do ASO we Włoszech.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Sprzedawca nie zgadza się na wyjazd do ASO Toyoty, więc sobie odpuściłem. :roll:
Poczekamy zobaczymy, czas mam tak około do połowy czerwca, filtry na Otomoto ustawione więc coś na pewno się jeszcze trafi :)
-
Sprzedawca nie zgadza się na wyjazd do ASO Toyoty, więc sobie odpuściłem. :roll:
Bardzo dobra decyzja
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Hej,
Po długich poszukiwaniach i wertowaniu ofert oraz wielu telefonach jadę obejrzeć takie auto:
https://www.master1.pl/oferta/gotowka/50534/toyota/auris-hybrid-135-premium
W końcu hatchback - po dyskusjach w domu i pomiarach i porównaniu tego auta do mojego Clio III - zmieścimy się na luzie, a kombi poniżej 50 tys w wersji premium nie znajdę.
Umówiłem się do Toyoty Bońkowscy Poznań Komorniki na przegląd przed zakupem - wyszło 450 zł (z tego co się zorientowałem to w miarę normalna cena na taki przegląd).
Dam znać czy wszystko poszło dobrze :good:
-
samochód dobrze wyposażony , szkoda że nie ma tempomatu. 5 lat temu za taki przegląd brali 250-300 zł , teraz nieźle cenę podnieśli :wallbash:
-
No i to oferta z Master1, a oni są znani raczej z pewnych aut używanych. One są chyba po leasingowych, a z tego co wiem, to takie auta są zawsze bardziej pewne niż importowane lub kupowane od osób indywidualnych.
-
Hej,
Po długich poszukiwaniach i wertowaniu ofert oraz wielu telefonach jadę obejrzeć takie auto:
https://www.master1.pl/oferta/gotowka/50534/toyota/auris-hybrid-135-premium
W końcu hatchback - po dyskusjach w domu i pomiarach i porównaniu tego auta do mojego Clio III - zmieścimy się na luzie, a kombi poniżej 50 tys w wersji premium nie znajdę.
Umówiłem się do Toyoty Bońkowscy Poznań Komorniki na przegląd przed zakupem - wyszło 450 zł (z tego co się zorientowałem to w miarę normalna cena na taki przegląd).
Dam znać czy wszystko poszło dobrze :good:
Poproś o raport Dekry bo takie robią przy zdawaniu pojazdu po leasingu. Dodatkowo w systemie powinna być informacja o wszelkich naprawach, wymianach i wjazdach do serwisu. Floty M1 zmuszają do ewidencji.
-
Hej,
Po zrobieniu przeglądu w ASO wyszło parę rzeczy:
- Tarcze hamulcowe przód i tył minimum bądź poniżej minimum
- Klimatyzacja nie działa.
- Akumulator mały (z tego co zrozumiałem to częsta sprawa - był rozładowany), ASO zaleciło wymianę.
- Na fotelu pasażera były ślady jakby po praniu, proszku czy coś - do tego chyba nie dosuszyli auta po praniu (Na poprzednich zdjęciach, żadnych plam nie było więc nie sądze, że to nowa sprawa).
- Opony przód 3,5 mm PP i 2,5 MM LP (w sumie to łysa).
- Podobno jakieś załamanie koloru widać na masce - ale dla mnie niezauważalne ani w słońcu ani w cieniu.
- Rant drzwi lekko obity, plastik porysowany. (na 99 da się to zrobić to poprzez PDR, do tego oryginalny plastik z ASO 170 zł - może znajdzie się coś używanego).
Po rozmowie z Panem Krzystofem z Master1, ustaliliśmy że zostawiam do skanu raport z ASO w ich siedzibie w Poznaniu a on załatwia usprawnienie auta - wszystkie rzeczy mechaniczne zostaną przez naprawione - po zakupie dostaję rok rękojmi, więc z tego co mi wytłumaczono - jeśli kupuję auto z klimatyzacją to musi ona działać i nie być dziurawa gdziekolwiek.
Tak samo jeśli chodzi o hamulce - mają działać prawidłowo a auto ma być bezpieczne.
To były minusy - jeśli chodzi zaś o plusy to auto jest w środku w eleganckim stanie - brak zarysowań na plastikach, żadnych wgniotek, zarysowań lakieru - cały lakier sprawdzony w ASO nic nie było dorabiane, malowane.
Mechanicznie też wszystko super, autko powinno pośmigać jeszcze kolejne 100 tysiecy bez większych problemów. Całą historię wizyt w ASO mam od kolegi z Toyoty :-) więc, widziałem że było serwisowane porządnie - wszystkie przeglądy robione na czas, do tego nawet małe rzeczy (np. odgrzybianie klimatyzacji również robione w ASO, więc można było ładnie pośledzić stan licznika).
Auto powinno zostać usprawnione na przyszłą sobotę, więc wtedy powiem wam co i jak - dopytam się jeszcze w jaki sposób Master1 zechce mi to udokumentować (co zostało wymienione i na jakie części).
Pozdrawiam i podziękował! :grin:
-
Hej,
Wszystko zostało poprawione a auto odebrałem - tapicerka po prostu była niedokładnie doprana, chlodnica wymieniona na nowa, klima nabita, akumulatorek naladowany i sprawdzony a tarcze wymienione.
Auto smiga fajnie, jedyne co to ma dodatkowe zabezpieczenie alarmowe do którego muszę się przyzwyczaić :)
Pozdrawiam
Marcin
-
Mam Aurisa 1,4 D4D 2010 bez DPF , za to z tuningiem silnika. Myślę o wymianie na hybrydę . Byłem na jeździe próbnej Corollą hybrid. Samo przyspieszanie daje bardzo nieprzyjemne odczucie, ale potem już jest dobrze. Aurisem 2 jeździłem w wersji benzynowej, silnik był bardzo słaby, jednak komfort znacznie poprawiony względem mojej wersji. Czy to dobra droga myśleć o hybrydzie? Lubię dość dynamiczną jazdę, będę musiał się przejechać tym aurisem hybrid dłużej na autostradzie, by mieć punkt odniesienia.
Większość tras to duże miasto, jednak poza miastem lubię wyprzedzać wszystkich w granicach rozsądku. Ten mój diesel pomimo niewielkiej fabrycznej mocy po zmianie oprogramowania daje zadowalające osiągi. Nie chcę mieć słabszego silnika, tylko co najmniej porównywalny z obecnym
-
Samo przyspieszanie daje bardzo nieprzyjemne odczucie,
Znaczy jakie ?
-
Wciśnięcie pedału gazu powoduje duży, bardzo nieprzyjemny hałas. Każdy, kto ma hybrydę, o tym wie
-
dusisz w podłogę ?
-
Co za pytanie. Przecież tam jest automat, więc obrotów biegiem nie podkręcę. Tak, wcisnąłem na maksa, bo nie umiem tym jeździć, zależało mi na sprawdzeniu przyspieszenia
-
Szkoda, że nikt nie chce mi udzielić odpowiedzi. Trzeba żyć dalej.
-
Odpowiedzi na co , hybrydy przyspieszaja z wyciem skrzyni e-CVT , i tego nie przeskoczysz ?
Sam szukam auta dla siebie i na razie w toyotach , albo ciasno ,albo chleją tyle paliwa co 6 cylindrowce.
Jedyna marka z silnikami diesla które są w miarę mało awaryjne to Honda , ale też wybór między landarą Crv,
a brzydulą H-rv. Zostaje jeszcze civic ,ale siedzi się w nim tak nisko jak w autach sportowych.
jarrro Ci co jeździli mocnymi dieslami wiedzą czego im brakuje w ,,ekologicznych ,, hybrydach i w 1 litrowych benzyniakach, momentu obrotowego (Nm) <taniec> <taniec>
Oprócz Toyot testowałeś inne marki >>
-
Nowa Mazda 3 - jeździłem na teście. Szyba z tyłu zachlapana, pytam się się pana, co pracuje w mazdzie, gdzie się włącza tylną wycieraczkę, a pan na to, że tu nie tylnej wycieraczki... I siedziało się bardzo nisko, nie lubię tak, mam wzrostu 186 i przy wysiadaniu z wiekiem pojawiają się problemy. To, że silnik wyje, to jeszcze nic. Podobno jak się opanuje sztukę każdy hybrydy, to nie wyje. Chodzi o to, że mocy ma mało. A nowa Corolla z mocną hybrydą nie ma z kolei bagażnika, bo baterie miejsce zabierają
-
Moim skromnym zdaniem zdecydowanie lepszy diesel to 2.0 hdi od hondy (wcale nie jest bezawaryjna w dieslu)
Co do "chlania" paliwa przez Toyoty, mam 2.0 ravkę w benzynie z AT i 4x4 i a wagę ok. 1700kg spala... 8l/100. Moim zdaniem to świetny wynik.
Z trasy ponad 300km wyszło mi 7.1/100
-
nowa Corolla z mocną hybrydą nie ma z kolei bagażnika, bo baterie miejsce zabierają
Czy 580 litrów w kombi to mało? Skrzynia chodzi cicho i na światłach nie jeden się dziwi jak się zbiera
-
Moim skromnym zdaniem zdecydowanie lepszy diesel to 2.0 hdi od hondy (wcale nie jest bezawaryjna w dieslu)
Co do "chlania" paliwa przez Toyoty, mam 2.0 ravkę w benzynie z AT i 4x4 i a wagę ok. 1700kg spala... 8l/100. Moim zdaniem to świetny wynik.
Z trasy ponad 300km wyszło mi 7.1/100
Trasa 300 kilometrów i 7 l/100 a przy jakiej średniej prędkości , bo na pewno nie autostradowej
-
Nie każdy chce mieć kombi
-
"Trasa 300 kilometrów i 7 l/100 a przy jakiej średniej prędkości , bo na pewno nie autostradowej"
-----
150km trasy między 100 a 130km/h 170 km od 60 do 100. Dodatkowo w drugim odcinku wioski i miasteczka.
Średnia z trasy ok. 75km/h
-
"Trasa 300 kilometrów i 7 l/100 a przy jakiej średniej prędkości , bo na pewno nie autostradowej"
-----
150km trasy między 100 a 130km/h 170 km od 60 do 100. Dodatkowo w drugim odcinku wioski i miasteczka.
Średnia z trasy ok. 75km/h
Autostrada jeździsz 100-130km/h, tak lubisz , czy tak wolno żeby pokazać jak hybrydy ,,mało palą,,
-
Gdzie napisalrm ze to byla autostrada?
Trasa Szczecin -Kołobrzeg- Białogard - Węgorzyno- Szczecin
Mam to w MyT
To nie hybryda, a 2.0 benzyna 
-
"Trasa 300 kilometrów i 7 l/100 a przy jakiej średniej prędkości , bo na pewno nie autostradowej"
-----
150km trasy między 100 a 130km/h 170 km od 60 do 100. Dodatkowo w drugim odcinku wioski i miasteczka.
Średnia z trasy ok. 75km/h
Podaj mi prosze autostrade na ktorej mozna znalezc przejazd przez wsie i miasteczka - jakies 10 lat temu przejezdzalem przez taka niby autostrade w Serbii z ograniczeniem do 70 przez wiekszosc drogi, oczywiscie winieta byla potrzebna :) ale to chyba se ne vrati?
-
"Trasa 300 kilometrów i 7 l/100 a przy jakiej średniej prędkości , bo na pewno nie autostradowej"
-----
150km trasy między 100 a 130km/h 170 km od 60 do 100. Dodatkowo w drugim odcinku wioski i miasteczka.
Średnia z trasy ok. 75km/h
Podaj mi prosze autostrade na ktorej mozna znalezc przejazd przez wsie i miasteczka - jakies 10 lat temu przejezdzalem przez taka niby autostrade w Serbii z ograniczeniem do 70 przez wiekszosc drogi, oczywiscie winieta byla potrzebna :) ale to chyba se ne vrati?
Umiesz czytać... ze zrozumieniem?
Jeszcze raz zapytam, gdzie napisałem coś o AUTOSTRADACH! Z koniem się kopać nie mam zamiaru. TRASA :(1.1) szlak, droga, arteria
(1.2) określona droga wyznaczona do przejechania
Pierwszy i trzeci etap tej trasy. Był jeszcze drugi"od grobu do grobu" w kilku miasteczkach Też mam pokazać zrzuty?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201106/a7d49eb9bd7b4be5920272f7e8fd233a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201106/524d3024400e65ad61f941ca680b1ee1.jpg)
-
Ja żem to pisał do kolegi wcześniej :laugh: <taniec>
-
A to sorry

Ja jestem w tym cytacie i pod moim postem, więc... 