Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: fenio w 22 Grudnia 2020, 16:35:22
-
Słyszał ktoś o jakimś zamienniku, którego da się używać poza sezonem letnim? Przecież ta kamera jest wiecznie usyfiona przy obecnych warunkach drogowych.
W niektórych autach kamera jest schowana za logo auta i klapka się otwiera tylko przy cofaniu. To rzeczywiście musiał być straszny problem, żeby tak to zrealizować.
Ale może są jakieś chińskie zamienniki z mechanizmem jakiejś klapki / osłonki?
-
Ja nie narzekam, ale ktoś zrobił sobie spryskiwacz tej kamery. Poszukaj.
-
Np. Ja i uwazam to za podstawe i nie wiem jak bez tego moglem zyc :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201222/d1a7bea359235ef926142301155db2d1.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
I ja i ja(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201222/34ef8de62e53aa9c345db38c97c2d0a1.jpg)
Tylko widzisz Klaudiusz, Corolli tam nie widzę, można by do nich napisać.
Cleancam.ru
-
Ja nie narzekam, ale ktoś zrobił sobie spryskiwacz tej kamery. Poszukaj.
Gratuluję, ale ja nie bardzo wiem jak można na to nie narzekać :)
Np. Ja i uwazam to za podstawe i nie wiem jak bez tego moglem zyc :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201222/d1a7bea359235ef926142301155db2d1.jpg)
Własnoręczna rzeźba czy idzie to komuś zlecić? :)
-
https://cleancam.ru/omyvateli-kamery-toyota/
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
cleancam.ru
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
No dobra pomijając fakt, że nie ma wersji dla Corolli to jak wygląda montaż?
Jakiś rozdzielacz dają do spryskiwacza tylnej szyby czy jak to wygląda?
Pryska po wrzuceniu wstecznego czy trzeba pomachać tylną wycieraczką?
Niby mają opcję przestawienia strony na angielski, ale coś nie działa.
-
No dobra pomijając fakt, że nie ma wersji dla Corolli to jak wygląda montaż?
Jakiś rozdzielacz dają do spryskiwacza tylnej szyby czy jak to wygląda?
Pryska po wrzuceniu wstecznego czy trzeba pomachać tylną wycieraczką?
Niby mają opcję przestawienia strony na angielski, ale coś nie działa.
Montaż przynajmniej w Rav4 jest bardzo prosty - dodają dokładną instrukcję, jest też film.
Nic nie przecinasz, wywalasz złączkę, dajesz na jej miejsce trójnik.
Pryska Ci, jak spryskujesz tylną szybę.
-
Dzięki. Pingnę ich czy mają coś dla Corolli.
-
To niestety nie ma skąd pobrać płynu w sedanie
-
To niestety nie ma skąd pobrać płynu w sedanie 
Z baku można :)
-
Bo ja robię ręczne czyszczenie przed ruszeniem jak jest brudne ????. W sedanie to tak się nie brudzi wg mnie.
-
Bo ja robię ręczne czyszczenie przed ruszeniem jak jest brudne ????. W sedanie to tak się nie brudzi wg mnie.
I co, jak potem gdzieś cofasz to też zawsze wychodzisz? Ale fakt, sedany zawsze mniej brudzą tył i szybę.
-
To niestety nie ma skąd pobrać płynu w sedanie 
A myslisz ze w Camry jak zrobilem? :) wszystko mialem w zestawie. Nawet rurke do puszczenia pod maske.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Bo ja robię ręczne czyszczenie przed ruszeniem jak jest brudne ????. W sedanie to tak się nie brudzi wg mnie.
I co, jak potem gdzieś cofasz to też zawsze wychodzisz? Ale fakt, sedany zawsze mniej brudzą tył i szybę.
Mało cofam, jeżdżę do przodu :grin:.
-
Czyli cofasz się jadąc do przodu a to świecka tradycja, bo stara tradycja to... jechać do przodu cofając.

Trochę jak moja żona, do przodu i alleluja 
Wysłane z mojego j23 przy użyciu radiostacji oka 3
-
Najlepiej, gdyby było to rozwiązane jak w walcu. Kierownice z obu stron i zawsze jedziesz do przodu i zapominasz o cofaniu. Chociaż jeżdżąc walcem nie trzeba dbać o zarysowania :laugh:. A wracając do tematu, to ten model samochodu jest pierwszym, w którym mam kamerę cofania. Zawsze używałem lusterek i obracania głowy, więc jeśli kamera uniemożliwia dobry widok, to trzeba wracać do starych, analogowych metod.
-
A widzisz, to jednak stara tradycja. Jsk Ci zachlapie kamerę, to muszą Ci dać walec.


No i lusterko
Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
-
Ta kamera jest w ogóle beznadziejna. Już dzisiaj prawie nikt nie robi kamer bez dodatkowych dynamicznych linii prowadzących. Konkurencja poszła daleko do przodu- wszyscy mają linie prowadzące, a większość nawet przełączanie z trybu szerokokątnego na zwykły oraz prezentowanie czujników cofania na obok kamery na ekranie głównym, a nie mini piktogramu między zegarami, co powoduje ciągłe rozbieganie wzroku- zegary- tablet i na odwrót. To auto w ogóle pod katem ergonomii jest totalną porażką- patrz przyciski po lewej stronie- całkowicie niewidoczne dla kierowcy- trzeba się schylać, żeby coś włączyć, bo nie widać, ato przy jeździe powoduje już spore zagrożenie. Pozostaje tylko mieć nadzieję, że nie będzie to szło w parze z awarajnością
-
Kolego jarh - widziały gały co brały... Co do tych przycisków. Nie pamiętam kiedy ich używałem od nowości... Bez komentarza na Twój post powyżej.
Wracając do tematu - można tą kamerę zaadoptować do naszych corolli ts?
-
"Widziały gały co brały"- niezwykle inteligentna odpowiedź- gratuluję elokwencji i dobrego samopoczucia.
-
Co do tych przycisków. Nie pamiętam kiedy ich używałem od nowości...
Ja na ten przykład używam od czasu do czasu asystenta parkowania i faktycznie muszę się schylić by dokładnie zobaczyć czy wybieram opcję parkowania równoległego czy też wyłączam automatyczne światła drogowe, do których przycisk znajduje się tuż obok. Można było to lepiej rozwiązać.
-
To auto w ogóle pod katem ergonomii jest totalną porażką- patrz przyciski po lewej stronie- całkowicie niewidoczne dla kierowcy- trzeba się schylać, żeby coś włączyć, bo nie widać, ato przy jeździe powoduje już spore zagrożenie. Pozostaje tylko mieć nadzieję, że nie będzie to szło w parze z awarajnością
Tak się zastanawiam, czy kolega kupił Mercedesa, Audi, Lexusa, czy może BMW, a nie czekaj kolega kupił samochód klasy średniej niższej marki Toyota Corolla. I do takich aut proszę ten samochód porównywać. A teraz ciekawostka. Corolla w wersji podstawowej Active tzw. gołej ma system multimedialny z ekranem dotykowym 8 cali, inteligentny tempomat adaptacyjny, układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z pieszym, czy rowerzystą, układ rozpoznawania znaków drogowych, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system wspomagania podjazdów i jeszcze parę innych rzeczy i to wszystko za 72 tys brutto (kombi). Zobacz sobie potem co konkurencja ma w podstawowej wersji. Taki np. Golf kombi w wersji podstawowej za jedynie 96 tys. ma raptem tylko system multimedialny z 8 calowym ekranem, asystent utrzymywania toru jazdy, system rozpoznawania ryzyka zderzenia z pieszym, czy rowerzystą . Zatem jak już coś krytykujesz to po pierwsze odnieś to do innych aut z tego samego segmentu i porównaj również ceny. Pisanie, ze auto zagraża ludziom poprzez niewłaściwe rozmieszczenie przycisków jest trochę mało poważne. Nie kierujesz statkiem kosmicznym, a samochodem i nie naciskasz tych przycisków średnio co 10 sekund w czasie jazdy, a raz, może kilka razy na całą drogę. Jakież to przyciski masz po lewej stronie od kierownicy, że musisz je używać setki razy podczas jazdy. Żadnych, więc nie bij piany o nic. Jak Ci się auto nie podoba to napisz, że Ci się nie podoba, a nie na siłę znajdujesz problemy. Na forum są opinie osób, które rzeczowo opisują wady tego auta i z dużą częścią z nich się zgadzam. Aczkolwiek są to rzeczowe opinie, a nie zwykłe bicie piany.
-
Jeśli dobrze zrozumiałem ten runglish to w Corolli na chwilę obecną możemy zapomnieć.
(https://photos.app.goo.gl/JjB6om17snB1hy7fA)
https://photos.app.goo.gl/JjB6om17snB1hy7fA (https://photos.app.goo.gl/JjB6om17snB1hy7fA)
-
Panowie a pokażcie na TS gdzie jest ta kamerka z tyłu (bo jeszcze swojego nie mam auta)
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
Kolega pisał o kamerze, nie ma go co atakować. Na forum można pisać co się chce w ramach regulaminu. Jak mu się przyciski nie podobają, to też jego sprawa, też nie ma mu co uwagi zwracać. Ja też z jednymi wpisami się zgadzam, innych nie podzielam. Staram się nie komentować odbiegając od tematu. Guziki zrobili projektanci gdzie im było wygodniej, a my albo się dostosujemy, albo nie kupujemy albo zgłaszamy uwagi do producenta. Jak będzie ich dużo, to kiedyś to uwzględnią, jak niewiele, to się tym nikt nie przejmie. Ja wydałem i wydaję kasę na ten samochód bo mi odpowiada (choć teraz nie lubię, gdy na światłach stoją ze trzy corolle w sedanie różniące się kolorem i wersją), a drobnymi pierdółkami się nie przejmuje. Samochód rzecz nabyta, zawsze można zmienić. Pozdrawiam.
-
Panowie a pokażcie na TS gdzie jest ta kamerka z tyłu (bo jeszcze swojego nie mam auta)
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
Znajduje się nad rejestracją we wnęce pomiędzy podświetleniem rejestracji.
-
Może trzeba dostać się do kamery i zobaczyć, może będzie pasować z innego auta.
Przecież oni te części mają wspólne nie tylko między modelami, ale często między innymi markami.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
Panowie a pokażcie na TS gdzie jest ta kamerka z tyłu (bo jeszcze swojego nie mam auta)
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
Znajduje się nad rejestracją we wnęce pomiędzy podświetleniem rejestracji.
Podobne z RAV4? Może od niej podpasuje
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
Moim zdaniem to nawet te same kamery nie tylko podobne, tylko soft inny. U mnie (rav4) są linie i statyczne i ruchome i obraz 120 i 160 stopni regulacja ostrości i jasności...spryskiwacz trzeba zamontować samemu, jak na razie ;)
-
No to dziś do mojej corolli wleciał mały modzik ułatwiający czyszczenie kamery wstecznej bez wysiadania z auta



(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210602/c840f8e27964140acffc78ed18c5b8e6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210602/3a88fc4c80895bf972fedba73bca4bba.jpg)
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
No to dziś do mojej corolli wleciał mały modzik ułatwiający czyszczenie kamery wstecznej bez wysiadania z auta 


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210602/c840f8e27964140acffc78ed18c5b8e6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210602/3a88fc4c80895bf972fedba73bca4bba.jpg)
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
Fajna opcja. Podziel się montażem i może jakiś filmik jak to działa :cool:
-
Montaż jest banalnie prosty jak tylko znajdę chwilkę to opiszę krok po kroku co i jak oraz czego użyłem. Koszt??? Na pewno 2550 rubli jak to ma miejsce u wschodnich sąsiadów i do tego jeszcze nie ma i nie będzie do corolli bo jak to gość mi odpisał:
"Hello, we do not make a camera washer for Toyota Corolla due to low demand" - org. pisownia.
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
No to dziś do mojej corolli wleciał mały modzik ułatwiający czyszczenie kamery wstecznej bez wysiadania z auta 


Świetna sprawa. Czekamy na twoją instrukcję.
-
Na początku trzeba zaopatrzyć się w zestaw naprawczy spryskiwacza tylnej szyby od Niemca a dokładniej to od golfa IV lub Seata Leona 1M albo Audi S3 8P (fot.1), wężyk igielitowy lub jakikolwiek nadający się do układu spryskiwacza o długości ok 1,5m fi 5mm oraz złącze wężyka wersji Y nie T 5mm.
Pierwsza czynność to ściągamy tapicerkę wewnętrzną, która jest na plastikowych spinkach i schodzi dosyć łatwo oraz górną zaślepkę na tapicerce nad szybą.
Na początku trzeba zaznaczyć miejsce przy kamerce w osłonie lampki i kamerki gdzie ma być zamocowana dysza spryskiwacza i wywiercić dziurkę o średnicy 5mm dokładnie idealnie równolegle tak jak jest zamontowana kamerka, następnie trzeba przewiercić się przez wzmocnienie klapy i części mocującej kamerkę do klapy. Spokojnie nie uszkodzimy niczego co mogło by potem nie działać. To tylko kawałek cienkiej blaszki i kawałek podstawy plastikowej w której zamontowana jest kamerka. Montujemy rurkę spryskiwacza od środka natomiast samą dyszę montujemy od zewnętrznej strony i wszystko ustawiamy. Po tym musimy sprawdzić poprawność ustawienia podpinając do rurki wężyk i puszczeniu przez strzykawkę trochę płynu czy dysza jest prawidłowo ustawiona. I gdy mamy już wszystko gotowe musimy użyć kleju do plastiku. Nie polecam żadnej kropelki itp bo one może i są mocne ale bardzo twardnieją i przy zamykanu klapy może klej pękać i potem będzie trzeba ponownie posklejać rurkę do obudowy kamerki. Ja użyłem kleju do klejenia twardych plastików taki jak skleja się rurki wodne. Delikatnie użyłem primera w miejscu łączenia a po odparowany nałożyłem niewielką ilość kleju i tak zostawiłem do wyschnięcia. Oczywiście ten zabieg wykonałem od środka klapy. Daje nam pewność że rurka się nie obróci i nie przestawi dysza. (fot.2)
Następna czynności to przeprowadzenie wężyka od złączki węża która znajduje się w górnej części klapy czyli tam gdzie jest spryskiwacz szyby tylnej. Niestety ta czynność już nie jest tak prosta, gdyż nie da się ściągnąć tego plastiku, który jest wokół szyby bo to jest chyba integralna część klapy. Ja posłużyłem się grubszym przewodem dokładnie jedną żyłą przewodu 2,5mm2 miedzianego, ponieważ jest on na tyle sztywny żeby można było go przepchać przez szczeliny i na tyle elastyczny żeby się poddawał zacięciom. Zaczynałem od części gdzie jest lampa lewa i wpychając przewód szukałem miejsca gdzie przejdzie drut a potem wężyk. Gdy już przewód ukazał się w okolicach spryskiwacza nałożyłem na niego wężyk oklejając do okoła taśmą żeby nie spadł wyciągając przewód. (fot. 3, fot.4, fot.5, fot.6)
Na końcu trzeba rozłączyć przewód spryskiwacza, który połączony jest białym plastikowym elementem przed gumową harmonijką i tam należy wpiąć trójnik tzn złączkę Y tak żeby doprowadzić płyn do spryskiwacza do kamerki. (fot. 7)
Na koniec składamy wszystko i cieszymy się małym bajerkiem, który choć trochę nam ułatwi korzystanie z kamerki wstecznej podczas trudnych warunków itp.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/222555e6e171e860bc4f52be02881502.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/facabbeb00a9eeabc39dcf0ff4681e44.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/67a193377c6945d883fe6b73a2900c33.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/b26a693e75c47c2ba2addf1daff7453b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/c6f3dc1c424a4ea9d6561ee045931f98.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/be424886950cba35e4aff540c0680962.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210605/407218be525da31101f61dd6b321e4f4.jpg)
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
I jeszcze filmik choć kiepsko widać bo nagrywane telefonem a kamerka w naszych pojazdach kiepska i częstotliwość wyłapywana była przez telefon ale widać conieco.
https://youtu.be/90MrTABqrsg
Wysłane z mojego MI 9 Transparent Edition przy użyciu Tapatalka
-
Ja użyłem kleju do klejenia twardych plastików taki jak skleja się rurki wodne.
Możesz napisać jakiego kleju dokładnie użyłeś? Czy spryskiwacz nadal się trzyma bez problemu? I jakbyc mógł jeszcze zrobić fotkę w którym miejscu dokładnie wierciłeś w tej obudowie lampki/kamery.
-
Moim zdaniem to nawet te same kamery nie tylko podobne, tylko soft inny. U mnie (rav4) są linie i statyczne i ruchome i obraz 120 i 160 stopni regulacja ostrości i jasności...spryskiwacz trzeba zamontować samemu, jak na razie ;)
Ciekawe czy z NX albo UX pasuje do corolli, tam chyba powinna być lepsza rozdzielczość.
-
Ja użyłem kleju do klejenia twardych plastików taki jak skleja się rurki wodne.
Możesz napisać jakiego kleju dokładnie użyłeś? Czy spryskiwacz nadal się trzyma bez problemu? I jakbyc mógł jeszcze zrobić fotkę w którym miejscu dokładnie wierciłeś w tej obudowie lampki/kamery.
Użyłem kleju do twardych plastików od techniqll, spryskiwacz do dnia dzisiejszego się trzyma działa i ma się wyśmienicie, jedynie co dołożyłem to zaworek zwrotny bo mi płyn się cofał do zbiornika.
-
Moim zdaniem to nawet te same kamery nie tylko podobne, tylko soft inny. U mnie (rav4) są linie i statyczne i ruchome i obraz 120 i 160 stopni regulacja ostrości i jasności...spryskiwacz trzeba zamontować samemu, jak na razie ;)
Ciekawe czy z NX albo UX pasuje do corolli, tam chyba powinna być lepsza rozdzielczość.
Pytanie czy nie jest taka sama, aż z ciekawości sprawdzę bo koleżanka ma ux-a i jak będę miał możliwość to zobaczę
-
Właśnie sprawdziłem jakość kamerki i niestety muszę stwierdzić że jakość obrazu jest taka sama jak w corolii więc śmie stwierdzić że kamerki z jakości są montowane wszędzie takie same. Jedynie system na monitorze jest inny bo kamerka pokazuje panoramę i rybie oko przełączając na monitorze opcje obrazu oraz kilka opcji linii skrętnych ale to już chyba z samego systemu nie kamerki zależne.
-
Skończą się zapasy w magazynie to może w nowej generacji tj. 2025/2026 zamontują lepszą kamerę :)
-
Skończą się zapasy to...
... To będą montować kamerki tylko do najwyższych wersji a do najnizszych(choć jest w specyfikacji że ma być) to "nie mamy Pana płaszcza i co nam Pan zrobisz?" i to właśnie obecnie praktykują w Proace-ach
-
co wy z tymi zapasami, jak Toyota jest liderem w JIT?
-
co wy z tymi zapasami, jak Toyota jest liderem w JIT?


-
cieszymy się małym bajerkiem, który choć trochę nam ułatwi korzystanie z kamerki wstecznej podczas trudnych warunków
Czy oprócz kolegi ktoś ćwiczył montaż spryskiwacza?
Z tego co znalazłem to można (skoro i tak jest to montaż "autorski" nie wg oryginału którego nie ma) też kupić spryskiwacze do kamery od VAG. Tyle że one chyba nie mają regulowanej dyszy którą można skorygować odchylenia montażowe.
-
Jakiś czas temu Rosjanie to ogarnęli. Sprzedawali nawet na Allegro. Ale napadli na Ukrainę i do Polski nie wysyłają.
-
Chyba nie było do Corolli i Aurisa, jedynie Camry i SUVy. Chyba się zabiorę za jakiś mod na lato, bo mnie strasznie denerwuje uwalona kamera...
-
Wystarczy przed wejściem do samochodu przetrzeć palcem kamerkę i po kłopocie.
-
Super rozwiązanie jak jeździsz z domu do pracy, średnie jak ciśniesz 8h po mieście i jego obrzeżach codziennie
-
Też niekoniecznie. Jak jest chlapa to zaraz i kamera będzie z powrotem zachlapana. W Mercedesie jest schowana pod znaczkiem / i to jest dobre rozwiązanie.
-
Wystarczy przed wejściem do samochodu przetrzeć palcem kamerkę i po kłopocie.
Zależy kto ile kilometrów dziennie robi. Ja robiąc ponad 100 muszę kilka razy dziennie to robić kiedy pada deszcz, że o wyjściu z ciepłego samochodu na zewnątrz nie wspomnę.
-
Wystarczy przed wejściem do samochodu przetrzeć palcem kamerkę i po kłopocie.
Zależy kto ile kilometrów dziennie robi. Ja robiąc ponad 100 muszę kilka razy dziennie to robić kiedy pada deszcz, że o wyjściu z ciepłego samochodu na zewnątrz nie wspomnę.
Ostatnio stanąłem na myjni bezdotykowej żeby opłukać tył auta za 1pln to wywinąłem orła bo przymroziło kałużę z cieknącej lancy. Same problemy z braku tego spryskiwacza :)
-
Spryskiwacz musi być.
Szkoda że Toyota traktuje to jako wyposażenie premium. W Camry jest tylko w najwyższej wersji
-
Ja ostatnio myślałem, że kamera się zepsuła hahahaha, same rozmazane plamy kolorów. Okazało się, że nastąpiła kumulacja: brudne oko kamery, mocno obniżona jasność i kontrast w ustawieniach i matowa folia na wyświetlaczu. Po korekcie jasności i kontrastu oraz przeczyszczeniu kamery, nastąpiła drastyczna poprawa i ciśnienie mi zeszło.
-
wiecie co, tam nie spryskiwacz, ale jakas klapka, zaslonka, itp z pleksi, zdalnie sterowana, by sie przydala. Jak z pleksi przejrzystego, to nawet nie zawsze musialaby byc wajchowana, a jedynie wtedy kiedy brudna.
-
Mikro serwo modelarskie odsłaniające kamerę na czas cofania. Albo elektromagnes przesuwający zasłonę kamery, prostsze do zrealizowania.
-
Tak Was czytam i wychodzi mi na to, że nadmiar bajerów nas unieszczęśliwia zamiast uszczęśliwiać.
Nie miały auta kamer i nie było problemu i marudzenia - człowiek popatrzył w lusterka, ostrożnie cofnął i już.
Nikt nie marudził ;-)
-
A czy ktoś tu marudzi, że kamera to zło?
-
Tak Was czytam i wychodzi mi na to, że nadmiar bajerów nas unieszczęśliwia zamiast uszczęśliwiać.
Nie miały auta kamer i nie było problemu i marudzenia - człowiek popatrzył w lusterka, ostrożnie cofnął i już.
Nikt nie marudził ;-)
Nie było ABS, Klimy, ESP, radioodbiornika, Nawigacji i też sobie radzono, czy to znaczy że było lepiej?
-
W pewnym sensie było lepiej.Brak tych wszystkich pierdół zmuszał ludzi do myślenia ,co nie którym bardzo tego brakuje.
-
Nie dziękujcie , pomaga w 70%
https://allegro.pl/oferta/soft99-glaco-mirror-coat-zero-16608008505
Wysłane z mojego S23 Ultra przy użyciu Tapatalka
-
W pewnym sensie było lepiej.Brak tych wszystkich pierdół zmuszał ludzi do myślenia ,co nie którym bardzo tego brakuje.
Nie było. Jeśli teraz ktoś "nie myśli" to dokładnie tak samo nie myślał kiedyś a te "pierdoły" pozwalają ograniczyć skutki tego "niemyślenia".
A normalnym ludziom pozwalają jeździć lepiej, z mniejszym zmęczeniem i bezpieczniej.
-
Odnośnie myślenia to taka sytuacja z dziś. Opady deszczu ze śniegiem, w miarę widno więc sporo aut tylko na dziennych. Stojąc na czerwonym świetle powiedziałem stojącej na sąsiednim pasie sympatycznej brunetce 40+ aby włączyła światła mijania w swoim Lexusie bo jedzie na dziennych. Podziękowała, wymieniliśmy się uśmiechami, czegoś zaczęła szukać przy kierownicy i... świateł mijania nie włączyła bo zapewne nie wiedziała jak to zrobić. Przecież robi to za nią automat...
-
Tak Was czytam i wychodzi mi na to, że nadmiar bajerów nas unieszczęśliwia zamiast uszczęśliwiać.
Nie miały auta kamer i nie było problemu i marudzenia - człowiek popatrzył w lusterka, ostrożnie cofnął i już.
Nikt nie marudził ;-)
Nie było ABS, Klimy, ESP, radioodbiornika, Nawigacji i też sobie radzono, czy to znaczy że było lepiej?
Lepiej/gorzej to kwestie indywidualnych ocen.
Natomiast - TO JEST FAKT BEZDYSKUSYJNY - nikt nie marudził na rzeczy, których nie miał.
Gwarantuję, że ponad 90% kierowców by wtedy brało kamerę cofania bez spryskiwacza i miało z tego wielką radość (bez marudzenia!!!!!!!) :grin: :grin: :grin: :grin:
-
Odnośnie myślenia to taka sytuacja z dziś. Opady deszczu ze śniegiem, w miarę widno więc sporo aut tylko na dziennych. Stojąc na czerwonym świetle powiedziałem stojącej na sąsiednim pasie sympatycznej brunetce 40+ aby włączyła światła mijania w swoim Lexusie bo jedzie na dziennych. Podziękowała, wymieniliśmy się uśmiechami, czegoś zaczęła szukać przy kierownicy i... świateł mijania nie włączyła bo zapewne nie wiedziała jak to zrobić. Przecież robi to za nią automat...
A czego to dowodzi poza tym, że trafiłeś na miłą ale niedouczoną kierowczynię. :)
-
Od jakiegoś czasy czytam twoje posty (twoje zlote mysli). Wybacz ale tych bzdur nawet nie da się komentować. Najwięcej masz do powiedzenia:):)
-
Wybacz ale tych bzdur nawet nie da się komentować
To po co komentujesz :)
-
Świadczy o braku myślenia i całkowitym zdaniu się na technikę. Sorry ale bez tak podstawowowej wiedzy jak sterowanie światłami samochodu nie powinno się wyjeżdżać na drogę publiczną.
-
Świadczy o braku myślenia i całkowitym zdaniu się na technikę. Sorry ale bez tak podstawowowej wiedzy jak sterowanie światłami samochodu nie powinno się wyjeżdżać na drogę publiczną.
A to Lexusa sie nie kupuje (jak w przypadku np BMW) razem z drogą??? Ooo, to sie smutny zrobilem... Dobrze, ze ta Pani tego nie czyta, bo bylaby jeszcze smutniejsza.
-
W przypadku BMW przed odbiorem kluczyków trzeba przejść obligatoryjne szkolenie "Jezdzić jak dupek". W przypadku Lexusa nie wiem czy są jakieś szkolenia.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250104/174d176c2c0831ef436e5c99ffb47297.jpg)
-
Obrazek w punkt. Przykre to ale dziwnym trafem oni bardzo mocno pracują na swoją reputację
-
Obrazek w punkt. Przykre to ale dziwnym trafem oni bardzo mocno pracują na swoją reputację
Raczej młodzi gniewni w modelach "sklejanych" z importu.
A że taki nie kupi "byle czego" to rzuca się to w oczy.
-
Jeśli jadę z żoną za bmką to mamy taki challenge
....użyje kierunkowskazu czy nie.
Obowiazuje zarówno w x7 jak e39
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250104/b06106c2e45c603169bc23db98165f6a.jpg)
-
Odnośnie myślenia to taka sytuacja z dziś. Opady deszczu ze śniegiem, w miarę widno więc sporo aut tylko na dziennych. Stojąc na czerwonym świetle powiedziałem stojącej na sąsiednim pasie sympatycznej brunetce 40+ aby włączyła światła mijania w swoim Lexusie bo jedzie na dziennych. Podziękowała, wymieniliśmy się uśmiechami, czegoś zaczęła szukać przy kierownicy i... świateł mijania nie włączyła bo zapewne nie wiedziała jak to zrobić. Przecież robi to za nią automat...
Jedna z pierwszych rzeczy, którą powiedziałem żonie: deszcz, mgła, cokolwiek - włącz światła o tu, a potem wyłącz przed wyjściem z samochodu. Póki co działa.
-
Niestety Corolla Executive produkcja 12.2025 pomimo zauważalnie lepszego wygłuszenia o niższych wersji kamerę cofania ma nadal dramatycznie słabą. I podobno nic nie da się z tym zrobić.
-
Wystarczy przed wejściem do samochodu przetrzeć palcem kamerkę i po kłopocie.
Kłopot to będzie wkrótce. Jak będziesz tak nadal robił, to niedługo kamera będzie tak porysowana piachem, że mało co będziesz widział. Ja nie dotykam kamery palcem. Jak jest brudna, to cofając, widzę na tyle, że mi wystarczy, a myję ją tylko szczotką przy okazji mycia auta. W ogóle to nie wiem, dlaczego tak narzekają na słabe kamery. Wystarczy, że jest obraz, przeszkody widać bez problemu. Czy obraz z kamery cofania musi być ostry, jak żyleta? Dla mnie nie musi. Mam lusterka + kamera, choćby słaba, czy brudna i daję radę bez problemu, Ale wy marudzicie ;-)
-
Nie będę marudził jak ceny aut wrócą na ziemię, jak już płacę absurdalne ceny plus jeszcze koszty finansowania z księżyca to łaskawie mogli by dorównać jakością kamery do iPhone 4 z 2010 roku.
-
... mogli by dorównać jakością kamery do iPhone 4 z 2010 roku.
Zdjęcia nią robisz czy filmy w 4K? 
-
@fynooh - tak słabej kamery jak aktualnie w Corolli nie widziałem w żadnym samochodzie. To wręcz żenada.
Co ciekawe w Executive z roku 2022 była całkiem przyzwoita. Księgowi dzialaja6
-
@fynooh - tak słabej kamery jak aktualnie w Corolli nie widziałem w żadnym samochodzie. To wręcz żenada.
Co ciekawe w Executive z roku 2022 była całkiem przyzwoita. Księgowi dzialaja6
Kamera chyba się nie zmieniła, to raczej kwestia ekranu, ten urósł ale nie zwiększył rozdzielczości względem 8” TSC
-
Tak to tłumaczą dilerzy (chyba mieli z tego szkolenie :) ale to ściema. Sam ekran ma b dobra rozdzielczosc, wystarczy zobaczyć jak wyglądają nawigacje pod AA (poza GM) albo fotki z muzyki.
Aż oczy bolą na to patrzeć. Już te statyczne tylko linie jestem w stanie zaakceptować choć to też nie przystoi w samochodzie pod 200 tys.
Żeby nie było że malkontentem jestem. Executive jest naprawdę przyzwoicie wygłuszony- dawno nie widziałem fabrycznego wygłuszenia grodzi, pokrywy silnika i nadkoli
-
Jeśli kamera ma mała ilość linii to lepszy ekran tego nie dość, że nie polepszy to jeszcze pogorszy. Kamera w moim Aurisie była przecierana palcem setki razy i nie widzę, żeby była porysowana. Może jakiś rodzaj Gorilla Glass zastosowano.
-
Jeśli kamera ma mała ilość linii to lepszy ekran tego nie dość, że nie polepszy to jeszcze pogorszy
Dokładnie.
Gdzieś znalazłem że kamera ma rozdzielczosc 720x480 :)
-
W ogóle to nie wiem, dlaczego tak narzekają na słabe kamery. Wystarczy, że jest obraz, przeszkody widać bez problemu. Czy obraz z kamery cofania musi być ostry, jak żyleta? Dla mnie nie musi. Mam lusterka + kamera, choćby słaba, czy brudna i daję radę bez problemu, Ale wy marudzicie ;-)
Przeszkody widać, ale już linie parkingowe, to zależy jakie światło i czy się dobrze odznaczają, bo jak mocno słońce świeci lub jest szarówka, to bywa kiepsko.
Jeśli przesiadam się do samochodu 3 lata młodszego, po lifcie, to mogę oczekiwać, że takie elementy wyposażenia jak kamerka będą działały co najmniej tak dobrze jak w poprzednim.
-
Pytanie do bardziej ogarniętych w tym temacie. Czy to tylko kwestia niskiej
rozdzielczości kamery, czy system info nie poradzi sobie z większą rozdzielczością ?
-
Pytanie do bardziej ogarniętych w tym temacie. Czy to tylko kwestia niskiej
rozdzielczości kamery, czy system info nie poradzi sobie z większą rozdzielczością ?
Ja strzelam że limit transferu danych, inaczej po prostu dali by lepszą i problem z głowy, a tak trzeba by zmieniać dużo więcej.
-
Ja strzelam a nawet jestem pewien, że z kamery wychodzi analogowy sygnał CVBS. Rozdzielczość pionowa 480 linii nie jest tragiczna bo to rozdzielczość TV Standard Definition w systemie NTSC, stosowana rownież w przypadku płyt DVD NTSC. Na TV 75" może mało ale na ekran 8 czy 10 cali więcej nie potrzeba. Myślę, że problemem nie jest rozdzielczość kamery tylko przesyłanie zespolonego sygnalu wizji jednym przewodem zamiast rozdzielenia sygnałów luminancji i chrominancji oddzielnymi przewodami jak to miało miejsce w połączeniach S-Video.
-
Jezu. przmor! Jaki magiczny wykład :shock: przmor, może wycieranie palcem kamery Tobie nie zaszkodziło, ale ktoś tu kiedyś pisał, że kamerę ma całkiem matową i nic nie widać, więc pomyślałem, że to od przecierania palcem. Panowie, a to w nowszych Corollach z ekranem większym są gorsze kamery, niż u mnie w corolli 2021 z mniejszym ekranem z przyciskami? Bo ja nie mam kamery doskonałej, no i jeśli w nowszych autach kamery są gorsze, niż u mnie, to absolutnie nie powinno tak być i to by była plama u Toyoty.
-
Kamera prawdopodobnie taka sama ale większy ekran potęguje ograniczenia wynikajace z przesyłu obrazu jednym przewodem bo to jakość VHS.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260315/553df5ead2bdaa2c555a8ca1bfe2b56d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260315/100fd0560462d61973bcaf83aa285bf5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260315/7b594b435c4b12bc13cef1ca2bc55061.jpg)
-
z kamery wychodzi analogowy sygnał CVBS
Obawiam sie, że masz rację. I co więcej, że nic nie da sie z tym zrobić. Pocieszeniem jest to, że przetwornik ma dobrą czułość i "widzenie" w nocy jest lepsze (choć mocno spikselowane) niż kamerach które miałem do tej pory. Efektem ubocznym (skutek ograniczonej dynamiki), że w jasnym słońcu niektóre elementy obrazu są przepalone.
Czemu nie dali AHD - pewnie trzeba pytać księgowych. Albo gości od pozycjonowania modeli.
-
Ratunkiem jest wymiana radia na jakiegoś Androida z obsługą AHD i wymiana kamery na AHD ale czy gra warta świeczki?
-
Ja mocno poprawiłem sobie obraz z kamery nocą stosując LEDa jako światło cofania, czasem sobie jeszcze przeciwmgielnym doświetlam i jest akceptowalne jak na technologiczny wiek auta.
-
Z tego co się orientowałem to kamera jest jak w Aurisach ale, że dali lepszy ekran obraz słabo wygląda.
Jednak znając Japończyków, nie zdziwię się jak będzie pasowała kamera od Lexusa
-
będzie pasowała kamera od Lexusa
Realną zmianę mogłaby dać zmiana kamery na AHD ale to raczej niemożliwe jeśli wejście w systemie jej nie obsłuży.
-
Pytanie czy kosztem jakości obrazu nie utraci się zalet... Ja mam porównanie do, mniej więcej, konkurencji: ceed miała fatalną kamerkę cofania, właściwie na poziomie kamer montowanych amatorsko, octavia z kolei ma kamerkę o poziom lepszą w jakości obrazu, jest naprawdę świetna, ma tez dynamiczne linie cofania i to rzeczywiście przygotowane pod auto a nie że "coś tam pokazuje". Corolla z kolei ma poziom, który nazwałbym japońskim - obraz jest taki że każdy usmiecha się z politowaniem, brak dynamicznych linii to kolejna niezrozumiała wtopa. Ale po kilku miesiącach używania ja osobiście jestem zdania że kamera w Toyocie jest, właśnie tak po japońsku, najbardziej użyteczna - bo wystarczająco dobrze pokazuje te obszary boczne, które są naprawdę niebezpieczne i dobrze widać zasłonięte kierunki - moim zdaniem lepsze są tylko kamerki umieszczone wyżej, np. kamera cofania w wysokim suv-ie mazdy przepięknie pokazuje obraz z obu boków auta, ale tam kamera jest wysoko zamontowana i jest na dodatek skrętna. Skoda choć obraz jest świetny to moim zdaniem nie daje tak szerokiego kąta widzenia jak corolla. Może na parkingach podziemnych i wciskaniu się na milimetry między linie aż pod ścianę to octavia błyszczy, ale już przy "ślepym" wysuwaniu się z szeregu zaparkowanych aut na zasłoniętą drogę to właśnie corolla pokazuje dokładnie to czego potrzebna jest kamera cofania. Ja bym nie zamienił, choć jak wspomniałem, jakość obrazu wywołuje zwykle uśmiech politowania.
Oczywiście kamerki we wszystkich tych autach mają takie same kłopoty z ciągłym brudzeniem się. Są na chińskich portalach takie plastikowe osłonki nad kamerę cofania, które przykleja się do lakieru - kupiłem takie "coś", ale nie przewidziałem że biały kolor będzie bardzo źle wyglądał na moim srebrnym aucie, więc nie przetestowałem tego dynksa - może to trochę ochroni kamerkę, a może wręcz przeciwnie :).
-
Potwierdzam że kamera w Octavii jest b. dobra. I nie na problemu z brudzeniem- ma nieznany w Corolli spryskiwacz.