Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: dzagan w 09 Stycznia 2021, 22:18:34
-
Witam.
Wielu z posiadaczy Aurisa 2 zna problem głośnej pracy wydechu (ponoć ostatni tłumik).
Czy ktoś może kombinował i wymieniał nie cały tłumik (chyba od samego katalizatora) a tylko końcówkę? Nie wiem czy to w ogóle możliwe. Nie mam ochoty wydawać 1400 zł więc pytam :)
-
Witam.
Wielu z posiadaczy Aurisa 2 zna problem głośnej pracy wydechu (ponoć ostatni tłumik).
Czy ktoś może kombinował i wymieniał nie cały tłumik (chyba od samego katalizatora) a tylko końcówkę? Nie wiem czy to w ogóle możliwe. Nie mam ochoty wydawać 1400 zł więc pytam :)
A czemu 1400 ? Na al używane za 100 zł można kupić prawie nówki. :grin:
-
Barbados - Mam kupić używaną i dalej mieć tak jak mam?
-
Z 1.2 pasuje, i jest poprawiony.
-
A co to "1.2" ?
-
https://allegro.pl/oferta/toyota-auris-ii-15-19r-1-2-benzyna-tlumik-wydech-9961282730
-
Dzięki
-
Barbados - Mam kupić używaną i dalej mieć tak jak mam?
Można kupić w bardzo dobrym stanie i pojeździć parę lat albo szukać nowego zamiennika .
-
Witam.
Wielu z posiadaczy Aurisa 2 zna problem głośnej pracy wydechu (ponoć ostatni tłumik).
Czy ktoś może kombinował i wymieniał nie cały tłumik (chyba od samego katalizatora) a tylko końcówkę? Nie wiem czy to w ogóle możliwe. Nie mam ochoty wydawać 1400 zł więc pytam :)
Ja wymieniłem cały od katalizatora. Kupiłem używany z samochodu rocznego i po roku znowu jest głośny. Nowych zamienników nie ma, chyba tylko Ultera, ale znowu głośny
-
Miałem wymieniany na gwarancji chyba po 2.5 roku od zakupu samochodu. Nie odczułem wielkiej zmiany w głośności.
Plus dla ASO za chęć pomocy ale wymiana nic nie dała.
-
Miałem wymieniany na gwarancji chyba po 2.5 roku od zakupu samochodu. Nie odczułem wielkiej zmiany w głośności.
Plus dla ASO za chęć pomocy ale wymiana nic nie dała.
A kiedy to robiłeś? Mam nadzieję, że dawno i już wyeliminowali ten feler.
Nie ma sensownych zamienników, a nowy w ASO 1 400,00 zł. Mam zamiar jeździć tym samochodem parę lat i chcę cichy wydech... Czy te od Toyoty są ok? Ktoś wymieniał niedawno?
Mój Auris II 1.6 2013
-
A kiedy to robiłeś?
Kupiony w lutym 2016 + ok. 2.5 roku. Czyli stawiam że jesień 2018 r. Podobno poprawione tłumiki już w połowie 2015 roku były :-).
Po VIN łapałem się na biuletyn (rok produkcji mojego był 2015). Te wyprodukowane w 2016 chyba już się nie łapały (ale mogę się mylić).
Trzeba jeździć, nie ma sensu kombinować albo kupić elektryka.
-
Dzięki Irde.
-
Mam auriske z II połowy 2018 i wydech też pierdzi obrzydliwie. nie wiem, czy to jest to samo o co chodzi autorowi wątku. Byłem z tym w ASO w Lublinie (Kalinówka), ale oni tam zatrudniają ślepych i głuchych więc dla nich zawsze jest "Panie ja tu nic nie widzę/słyszę"...
Pozdr.pp
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
Mam auriske z II połowy 2018 i wydech też pierdzi obrzydliwie. nie wiem, czy to jest to samo o co chodzi autorowi wątku. Byłem z tym w ASO w Lublinie (Kalinówka), ale oni tam zatrudniają ślepych i głuchych więc dla nich zawsze jest "Panie ja tu nic nie widzę/słyszę"...
To zaje_iście :(
Oznacza to, że nawet jak się szarpnę na nowy oryginał, to żadnej gwarancji nie mam, że będzie cicho.
Już żałuję zakupu tego samochodu. Nie wymyśliłem, że to może być problemem nie do przeskoczenia.
Retoryczne pytanie brzmi: czemu o tym nikt nie pisze w opiniach na portalu Autocentrum?
-
Retoryczne pytanie brzmi: czemu o tym nikt nie pisze w opiniach na portalu Autocentrum?
Bo jest to raczej cecha samochodu a nie wada. Jedne samochody są głośniejsze drugie cichsze nic na to nie poradzimy. Powiem szczerze, że ja poruszałem sprawę tłumika tylko z tego powodu, że był na to biuletyn. Wiec stwierdziłem dlaczego nie spróbować wymienić na nowy.
Podczas jazdy (przynajmniej autostradowej) to bardziej przeszkadzają szumy opływowe samochodu + gwizdy z uszczelek niż ten tłumik. Takie jest moje zdanie. To nie jest samochód klasy premium więc nie wymagajmy za dużo. Ważne, że codziennie od pięciu lat (przynajmniej mój) odpala i bezawaryjnie dowozi mnie tam gdzie chcę.
-
Bo jest to raczej cecha samochodu a nie wada. Jedne samochody są głośniejsze drugie cichsze nic na to nie poradzimy. Powiem szczerze, że ja poruszałem sprawę tłumika tylko z tego powodu, że był na to biuletyn. Wiec stwierdziłem dlaczego nie spróbować wymienić na nowy.
Podczas jazdy (przynajmniej autostradowej) to bardziej przeszkadzają szumy opływowe samochodu + gwizdy z uszczelek niż ten tłumik. Takie jest moje zdanie. To nie jest samochód klasy premium więc nie wymagajmy za dużo. Ważne, że codziennie od pięciu lat (przynajmniej mój) odpala i bezawaryjnie dowozi mnie tam gdzie chcę.
Tak, będę musiał ten samochód polubić. Lub sprzedać.
Oczywiście, to nie klasa premium, zwykły kompakt. Ale też zwykłym kompaktem była moja Corrolcia nieodżałowana, bez takiej wady. Hałas był, ale od 110km/h.
Może się przyzwyczaję, kto wie ?
:o
-
Kurde nie wiem o co Wam chodzi.
Moja bardzo przyjemnie mruczy - bardzo przyjemny dźwięk :)
-
Moja najgłośniej buczy przy małych prędkościach, przy autostradowych cichnie lub zagłusza go pęd powietrza. Jestem pewien że to jest usterka, bo gdy wymieniłem na inny używany było cicho przez rok a teraz znowu ryczy.Czy ktoś może dać namiary na firmę która robi tłumiki na zamówienie tylko ciche,nie sportowe. Zamienników brak, jest tylko sportowy Ultera ale za głośny.
-
Moja bardzo przyjemnie mruczy - bardzo przyjemny dźwięk
Moja też :) Po wyjeździe z salonu 3 lata temu autko było niemal bezgłośne, że miało się wrażenie, że silnik zgasł. Po ok. roku zrobił się trochę głośniejszy, ale tylko zaraz po odpaleniu na zimno. Jak się nagrzeje, to chodzi cicho, jest delikatnie słyszalny. Nie wiem, co to za problemy z głośnością mają koledzy wyżej, jakieś dziwne to :o
-
Nie wiem, co to za problemy z głośnością mają koledzy wyżej, jakieś dziwne to
Może różny indywidualny odbiór częstotliwości? Jeden słyszy więcej, drugi mniej. :-)
-
Nie wiem, co to za problemy z głośnością mają koledzy wyżej, jakieś dziwne to
Może różny indywidualny odbiór częstotliwości? Jeden słyszy więcej, drugi mniej. :-)
To jest możliwe. Mój pies słyszy 4 x mocniej ode mnie. :grin:
Co do tłumika można kupić podobny np. z Audi i wspawać aby pasował. :grin:
A na poważnie ciekawe że problem zgłaszacie tylko w 1.6 a nikt nie poruszał tego z innym silnikiem.
Ja przesiadając się z Aurisa I diesel do Aurisa II HSD to różnica jest kosmiczna. W porównaniu do diesla to w Hybrydzie jest cicho jak w bibliotece. :grin:
-
W porównaniu do diesla to w Hybrydzie jest cicho jak w bibliotece.
Przy 140 km/h też? :-). Mój bardziej przypomina lot 737 albo A330 :-). Mam na myśli szumy opływowe.
-
W porównaniu do diesla to w Hybrydzie jest cicho jak w bibliotece.
Przy 140 km/h też? :-). Mój bardziej przypomina lot 737 albo A330 :-). Mam na myśli szumy opływowe.
No miałem na myśli odgłosy silnika który jedynie przy przyspieszaniu z pedałem w podłodze wkręca silnik na wysokie obroty jak w GTI . Przy prędkościach przelotowej hałas w normie no może za wyjątkiem 90/h gdzie lekki szum dochodzi z tylnej części pojazdu (znany problem na forum) a z tego co wiem w Yarisie też był taki problem a winne tego są uszczelki szyb.
-
moje 1.33 też pierdzi jak da się mu ostro w palnik xd ale tylko buczy w pewnym zakresie obrotów
-
moje 1.33 też pierdzi jak da się mu ostro w palnik xd ale tylko buczy w pewnym zakresie obrotów
W moim 1,6 też zauważyłem to pierdzenie po ostrzejszej jeździe. Przy spokojnej raczej jest cisza. Miałem Corolle E12 z cichym wydechem, to mi się Aurisa zachciało....
-
mnie się wydaje, że to buczenie przy dawaniu w palnik (notabene jak dasz gaz do dechy to buczy powiedzmy do 3,5 tys. obrotów)
to jest bardziej albo środkowy tłumik.. albo nawet tak zasysa powietrze, że w jakieś wibracje wpada filtr powietrza czy coś, bo to bliżej komory silnika słychać.
Co innego jak delikatnie nie gwałtowanie przyspieszasz, wtedy jest cicho.
-
Miałem Corolle E12 z cichym wydechem, to mi się Aurisa zachciało....
Corolla E12 chyba ogólnie miała lepsze wyciszenie (szumy opływowe, podwozie). Biorąc pod uwagę ogólne odczucia komfortu dźwiękowego wolę jednak Aurisa. Sumarycznie Auris na pewno jest dużo cichszy od Corolli. Moja corolla miała silnik 1.4 VVT-i był to bardzo głośny silnik. Dodatkowo były problemy z kolektorem dolotowym który wydawał ciekawe dźwięki, dodatkowo za twarda poduszka silnika powodowała dodatkowe efekty dźwiękowo. Także nie było tak różowo mimo, że samochód jako całokształt był rewelacyjny.
-
Coś z tym tłumikiem jest na rzeczy ewidentnie.
Te popierdywanie z tłumika na biegu jałowym oaz głośność podczas jazdy zdecydowało, że nie podjąłem decyzji o zakupie TS z 2018. Czar prysł.
Mechanik w ASO mówi, że tak ma być. Ale ja nie mam zamiaru na siłę przyzwyczajać się do tego dźwięku rodem z fiata uno.
Pewnie jeszcze trochę pojeżdżę moją cichą E12 :)
-
Firma Edex z Ostrowa Wielkopolskiego zgodziła się zrobić układ wydechowy do Aurisa tylko potrzebuje stary wydech na wzór do wprowadzenia do katalogu. Szacunkowy czas 2 tygodnie. Tylko skąd wziąć stary tłumik.
-
Dla jasności, końcówki macie gładkie, czy takie jak ja ?
(https://images91.fotosik.pl/350/478c161b13c2b11cmed.jpg)
(https://images90.fotosik.pl/350/a8895cc1d89e9a52med.jpg)
(https://images90.fotosik.pl/350/2769c975bcecfcffmed.jpg)
(https://images89.fotosik.pl/350/0d7111a58edfddd9med.jpg)
Po sprowadzeniu auta i pierwszym odpaleniu, dźwięk tłumika kojarzył mi się z Poldka tłumikiem. Do tego myślałem, że jest dziurawy, ale nie był. Czyli zimny jest głośnawy, aż trochę ludzie się patrzyli, Toyota i tak. Ale głośny jest może minutę. Dalej ciepły jest cichy, jak jechałem na tyle, to w drodze buczenie, a raczej basowanie lekko słychać, ale to fajne jest. Jeśli silnik podnosi obroty, bo klima czy coś tam, to buczy/basuje bardziej. A jak ktoś moim autem jechał, to kazałem depnąć i wtedy słychać że jadę, tak fajnie. Mi to wcale nie przeszkadza, a bardziej pasuje w większości. Tylko ja na końcu mam ori końcówkę nazwaną dyfuzorem.
-
Ciekawy watek... ja mam Aurisa 2017 1.6 Valvematic, i wydech tez glosno pracuje...
Na postoju basuje... jak sie wlaczy klime i swiatla to jest troche glosniej, jak sie jedzie na 4,5,6 w przedziale 2,5 - 3 tysiace obrotow i wciska sie gaz w podloge tez go slychac.... czyli wychodzi na to ze to norma?
Przebieg dopiero 36 tysiecy a tu juz takie rzeczy :O
-
Ciekawy watek... ja mam Aurisa 2017 1.6 Valvematic, i wydech tez glosno pracuje...
Na postoju basuje... jak sie wlaczy klime i swiatla to jest troche glosniej, jak sie jedzie na 4,5,6 w przedziale 2,5 - 3 tysiace obrotow i wciska sie gaz w podloge tez go slychac.... czyli wychodzi na to ze to norma?
Przebieg dopiero 36 tysiecy a tu juz takie rzeczy :O
TTTM, przedmuchów mi nie stwierdzono, ludzie wymieniają całe układy wydechowe i po kilku latach to wraca
-
Czyli bez sensu sie tematem interesowac... troche szkoda ze autko chodzi jak polonez :/
-
to posłuchajcie jak moje 1.33 brzęczy zwłaszcza jak mu dam gaz w dechę
https://youtu.be/H2Bs8w8EoJU (https://youtu.be/H2Bs8w8EoJU)
-
Nie działa, wrzucaj to na Youtube
-
poprawiłem
https://youtu.be/H2Bs8w8EoJU (https://youtu.be/H2Bs8w8EoJU)
-
Czyli w 1.3 wcale nie jest lepiej, ciekawe..
Co powoduje to buczenie?
Tlumik koncowy?
-
u mnie buczy tylko przy mocnym depnięciu w gaz jak słychać na filmie, jakby przy maksymalnie otwartej przepustnicy coś wpadało w rezonans / drgania i tak buczało.
jak rozpędzam się "normalnie" spokojnie to jest cisza
-
W 1.6 to ewidentnie wina tlumika
-
Tak, będę musiał ten samochód polubić. Lub sprzedać.
Oczywiście, to nie klasa premium, zwykły kompakt. Ale też zwykłym kompaktem była moja Corrolcia nieodżałowana, bez takiej wady. Hałas był, ale od 110km/h.
Może się przyzwyczaję, kto wie ?
nie przyzwyczajaj się! ja zwlekałem i zwlekałem, aż wreszcie zdecydowałem się na wymianę tłumika i jest przepaść! Żałuję że zrobiłem to dopiero po urlopie (4000km), a nie dużo przed. Oczywiście nie zmieniłem na oryginał Toyoty, bo nie ma żadnej gwarancji, że znowu nie będzie głośno. Pojechałem na wymianę do tłumikarzy w Katowicach i za 600zł zamontowali mi tłumik z ... Nissana :cheesy:
(https://images89.fotosik.pl/490/f235327df81645b7m.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/f235327df81645b7)
-
Jaki model nissana?
-
Opowiedz cos wiecej? :)
Jakie miales dokladnie objawy przed wymiana tlumika?
Tak, będę musiał ten samochód polubić. Lub sprzedać.
Oczywiście, to nie klasa premium, zwykły kompakt. Ale też zwykłym kompaktem była moja Corrolcia nieodżałowana, bez takiej wady. Hałas był, ale od 110km/h.
Może się przyzwyczaję, kto wie ?
nie przyzwyczajaj się! ja zwlekałem i zwlekałem, aż wreszcie zdecydowałem się na wymianę tłumika i jest przepaść! Żałuję że zrobiłem to dopiero po urlopie (4000km), a nie dużo przed. Oczywiście nie zmieniłem na oryginał Toyoty, bo nie ma żadnej gwarancji, że znowu nie będzie głośno. Pojechałem na wymianę do tłumikarzy w Katowicach i za 600zł zamontowali mi tłumik z ... Nissana :cheesy:
(https://images89.fotosik.pl/490/f235327df81645b7m.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/f235327df81645b7)
-
U mnie głośna praca była zarówno na postoju jak i w czasie jazdy. Na postoju normalnie była cisza ale w trakcie podbicia obrotów na klimie pojawiało się takie mocno basowe dudnienie. Potem znowu chwila ciszy, podbicie obrotów - dudnienie, cisza i tak w kółko.
W czasie jazdy w pewnym zakresie obrotów (przeważnie gdzieś w okolicach 90-110km/h, czyli prawie zawsze) w samochodzie nie było słychać silnika tylko dudniący tłumik. Zrobiłem tak trasę PL-DE-FR-DE-PL i to był przełomowy moment w życiu mojego tłumika :-P
Jaki model nissana?
właśnie nie zapytałem z jakiego to modelu Nissana... Facet pooglądał, poszedł na magazyn, wrócił i powiedział, że może za 400zł wrzucić jakiś zamiennik lub za 600zł ori Nissana i że jest w 100% pewny, że będzie ciszej. Powrót z Katowic do Bielska to była bajka :grin: W przyszłym tygodniu będę zmieniał opony, to looknę czy nie ma jakiegoś nr na tym tłumiku (bo chyba coś oprócz znaczka Nissana tam było) + mogę porobić dokładniejsze foto jak to wygląda.
-
u mnie buczy tylko przy mocnym depnięciu w gaz jak słychać na filmie
Porównywanie osobiście/a film nie jest mocne, ale dźwięk jest podobny. Może warto oddzielić buczenie w czasie jazdy, od basowania na postoju. Czy Tobie też w 1.3 buczy jak zimny z 1 min i dalej jak klima startuje, czy wylot gładki masz/miałeś ?
Co powoduje to buczenie?
Tlumik koncowy?
W mojej nakładce na wylocie nie widać jakiegoś "gwizdka", obydwa elementy są prawie na równi, co wyklucza jakąś pracę spalin lub powietrza. Może to polega na jakichś wibracjach pomiędzy tymi elementami na końcu, nie wiem tego. Dyfuzora nie da się zdjąć jak patrzyłem, bez uszkodzenia mocowań. Trzeba rozszyfrować definicję dyfuzor, bo to nie jest tylko ozdoba z taką nazwą.
Pojechałem na wymianę do tłumikarzy w Katowicach
Dobrze widzę, wymienili tylko ostatnią puszkę i kawałek rury przed ?
Czyżby Wasz problem leżał w ostatniej puszcze ?
No ale panowie się określą, buczy Wam i pierdzi przy gładkiej rurze, czy macie/mieliście taki dyfuzor jak ja ?
Mi na razie pasuje, pytam bo wiedza w przyszłości może zaprocentować. Na tą chwilę reszta rodzinki, chwali sobie usypianie w Toyocie. Gdzie pies pogrzebany wygoda/buczenie nie wiem, najprościej zwalić na wygodną kanapę. A może to styl jazdy jak ze szklanką wody.
-
Prawie rok później:
Toyota wymieniła mi tłumik na nowy i jest zdecydowanie ciszej. Zrobili taki gest, ponieważ samochód był cały czas serwisowany w Toyocie.
Dziękuję Wszystkim za posty.
-
Czyli są dwa rozwiązania. Brać końcowy z innej marki, lub bebeszyć jak tu ktoś robił i dołożyć tam wypychacza.
Początkowo te dźwięki przypominały mi Poldka z dziurawym tłumikiem. Ale po czasie pasuje mi to buczenie i basowanie podczas jazdy. Jednak gdyby się to zmieniło, to już będą jasne opcje. :-)