Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: janek_rav4 w 16 Lipca 2022, 11:21:48
-
Dawnymi czasy olej w nowym aucie wymieniało się po przejechanych pierwszych ok. 2tys. km. A jak jest w nowej RAV4? Czy wymieniacie olej tak jak mówi producent czy wcześniej?
-
Jedni wymieniają wcześniej a drudzy jak nakazuje producent. Tak przy okazji w dawnych czasach (internetu) zanim zadało się pytanie na forum to sprawdzało się czy temat nie był już poruszany a temat wcześniejszej wymiany oleju wraca tu jak bumerang :)
-
Trochę opinii w temacie znajdziesz tutaj: https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,53314.0.html
Ja osobiście planuje zrobić pierwsza wymianę dość szybko - właśnie około 1-2kkm
-
W Toyocie to raczej bezcelowe, ale jak ktoś chce mieć lepsze samopoczucie...
https://youtu.be/dIPbTXcoknE
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Wymieniłem olej po 3k km. Nie jest to duża kasa. Nie wiem czy pomogło to silnikowi, ale poprawiło mi samopoczucie.
Myślę, że będę wymieniał częściej niż zaleca producent, choćby z uwagi na znany problem "rozcieńczania" oleju benzyną.
-
Dla swojego własnego spokoju warto. Ja w tym celu kupiłem dodatkową gwarancję, czyli mam łącznie na 5 lat na silnik benzynowy. A dla spokoju, dopóki nie zaświeci się kontrolka ciśnienia oleju, nie dotykam bagnetu do pierwszej wymiany oleju po 15 tys. km:))
-
Można i tak :)
-
I pomyśleć, że w VAG jest co 30 kkm wymiana ;), a tu co 15 kkm i jeszcze częściej chcą wymieniać ;).
-
I pomyśleć, że w VAG jest co 30 kkm wymiana ;), a tu co 15 kkm i jeszcze częściej chcą wymieniać ;).
w nowych mercedesach zalecana wymiana co 45tys kilometrów.!!!!!!!!!!!!! I kup później takiego używanego złoma, co ktoś stosował się do zaleceń producenta.
-
przy 45kkm niektórzy nie zdążą wymienić oleju zanim się auta pozbędą po leasingu ;).
-
w nowych mercedesach zalecana wymiana co 45tys kilometrów.!!!!!!!!!!!!!
A dlaczego nie? W dużo bardziej obciążonych ciągnikach siodłowych wymienia się co 60-100 tys. Wszystko zależy od dedykowanego oleju.
A dla spokoju, dopóki nie zaświeci się kontrolka ciśnienia oleju, nie dotykam bagnetu
Świecącą czerwoną kontrolkę nie należy traktować jako okazje do dolania oleju. To jest już konsekwencja tego niskiego poziomu, czyli niewystarczające ciśnienie w układzie smarowania. Poza tym czujnik ciśnienia nie obsługuje jednocześnie wszystkich magistrali olejowych. Także może nie świecić, a mimo to jakość smarowania może być niewystarczająca i to jest pierwszy krok do np uwalenia turbiny.
W silnikach start-stop, z turbiną i z tendencją do odkładania się nagaru oleju powinno co najmniej połowa bagnetu, a instrukcje niektórych silników zalecają max.
-
chyba pomyliłeś obciążenie siodła z obciążeniem silnika. ciągniki siodłowe maja wlane 5 razy więcej oleju i nie kręcą się wyżej niż 3000 rpm, stąd degradacja mniejsza. w ravce 5500 jest przy każdym dodaniu gazu; niemniej te 15 tysi lub rok jest rozsądnym kompromisem. moim zdaniem silniki są na tyle dokładnie zrobione, że wcześniejsza wymiana nie ma sensu, jednak proszę zrobić tak jak własny rozum nakazuje..
-
ciągniki siodłowe maja wlane 5 razy więcej oleju i nie kręcą się wyżej niż 3000 rpm, stąd degradacja mniejsza
Ciągniki siodłowe mają 5 x większą pojemność silnika i przy tym rozpędzają 20 x większą masę. Obrotów silnika mocno bym do tego nie mieszał, bo osobowe diesla kręcą nie tak dużo więcej bo 4000-4500rpm, a mimo to uporczywa jazda na niskich obrotach nie pozwoli wydłużyć interwału wymiany oleju, chyba wręcz odwrotnie. Temperatura robocza jest podobna, więc interwał zależy od składu chemicznego oleju przy oczywiście dostosowanej do niego konstrukcji silnika.
-
ryzyko zerwania filmu olejowego jest wprost proporcjonalne do prędkości obrotowej, więc osobowe diesle faktycznie w razie biedy przetrawią te 30 tysięcy. jednak mówimy o benzyniaku z tendencją do nagłego przyspieszania od zera do maksymalnych obrotow, tutaj nie ma litości. natomiast skład chemiczny oliwy jest nieznany i chroniony, aczkolwiek śmiem twierdzic że bardzo zbliżony we wszystkich markach..
-
jednak mówimy o benzyniaku z tendencją do nagłego przyspieszania od zera do maksymalnych obrotow, tutaj nie ma litości.
Który chodzi tylko przez 70% czasu?
-
w nowych mercedesach zalecana wymiana co 45tys kilometrów.!
Dareczku, skąd masz takie rewelacje? W nowych Mercedesach zalecają wymianę co 20 tys. km./1 rok Wiem to z autopsji, bo niedawno odebrałem samochód tej marki. Zalecają też wymianę po 3 tys. z tego 1,5 tys spokojna jazda i kolejne 1,5 tys można pałować.
-
Planowałem w mojej nowej Rawce wymieniać co 10 tys. km lub co rok. Wczoraj zdębiałem po obejrzeniu tego filmiku (https://youtu.be/TJhFAwFv-O0),gdzie pan mechanik były serwisant Toyoty powtarza jak mantrę zalecenie robienia wymiany co 5 tys. mil lub 6 miesięcy.
-
pan mechanik były serwisant Toyoty powtarza jak mantrę zalecenie robienia wymiany co 5 tys. mil lub 6 miesięcy.
To pytanie gdzie są te wszystkie zatarte silniki Toyoty, w których ludzie wymieniali zgodnie z zaleceniami producenta?
Nie dajcie się zwariować...
-
Planowałem w mojej nowej Rawce wymieniać co 10 tys. km lub co rok. Wczoraj zdębiałem po obejrzeniu tego filmiku (https://youtu.be/TJhFAwFv-O0),gdzie pan mechanik były serwisant Toyoty powtarza jak mantrę zalecenie robienia wymiany co 5 tys. mil lub 6 miesięcy.
5 tys. mil to około 8 tys. km - to prawie tyle samo co planowałeś, tj. co 10 tys. km
-
5 tys. mil to około 8 tys. km - to prawie tyle samo co planowałeś, tj. co 10 tys. km
Prawie, czyni dużą różnicę. To ja musiałbym wymieniać olej co 2,5 miesiąca.Nie dajcie się zwariować...
Dokładnie.
-
Tylko, żeby jeszcze w serwisie wymienili po tych 3 czy 5 tysiącach, a nie tylko powiedzieli, że zmienili. Znam takich, co serwisują swoje Mercedesy w Niemczech, żeby nie w naszych serwisach. :-( Do Japonii trochę daleko :grin:
-
Takie oszustwa już raczej w zakres legend należy ulokować. Raczej żaden ASO nie odważyłby się na taki proceder, gdy jest monitoring czynności serwisowych.
-
jednak mówimy o benzyniaku z tendencją do nagłego przyspieszania od zera do maksymalnych obrotow, tutaj nie ma litości.
Który chodzi tylko przez 70% czasu?
teoretycznie nawet przez 40 procent, choć nie zawsze. moje codzienne auto średnio pokonuje 6x2 km od pon do piątku oraz 400 km po autostradzie w weekendy. to nie są komfortowe warunki dla silnika; takie tsi czy cgi poddawały się najdalej po 30-35 tysiącach, po czym sprzedawałem z duża stratą z powodu zużycia silnika i niechęci do dalszych inwestycji w błoto. toyoty dzielnie służą przy piętnastotysięcznych interwałach wymiany oleju, ponieważ są zrobione z dobrej jakości materiałów. oczywiście przyjemność z jazdy jest średnia, więc jak ktoś lubi pojeździć, musi mieć coś jeszcze w garażu..
-
Ja pierwszą wymianę zrobię zgodnie z gwarancją, czyli po 15 tys lub po roku.
-
Ja pierwszą wymianę zrobię zgodnie z gwarancją, czyli po 15 tys lub po roku.
Bardzo zdrowe podejście, ja tez wymieniam co 15 tyś lub co rok i kat ok. Ponadto mam w domu jeszcze mam jednego VAG w benzynie i tam wymieniam co 30 tys lub co 2-a lata. Obecnie tamten silnik ma ponad 250 tys nalotu, oleju nie bierze, nic w nim nie stuka nie puka.
Wiec jeśli w RAV4 będziemy wymieniać co 15 tys to silnik przejedzie 500 tys i będzie ok.
-
Widzę, że nie tylko ja nie daję się zwariować ;)
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Ja również nie daję się zwariować i nie zamierzam wymieniać oliwy co 2 lata.
-
w nowych mercedesach zalecana wymiana co 45tys kilometrów.!
Dareczku, skąd masz takie rewelacje? W nowych Mercedesach zalecają wymianę co 20 tys. km./1 rok Wiem to z autopsji, bo niedawno odebrałem samochód tej marki. Zalecają też wymianę po 3 tys. z tego 1,5 tys spokojna jazda i kolejne 1,5 tys można pałować.
Może podebrałeś folder jak nikt nie widział ,albo kupiłeś trupa za 10tys .
3 miesiace temu chciałem kupić mercedesa Klasa V, z przebiegiem 65tys . Kiedy zapytałem ile razy w tym samochodzie był wymieniany olej ,odpowiedzieli że zgodnie z zaleceniem serwisu raz przy 45tys kilometrów. Nie wierzysz , zadzwoń do Mercedesa Duda cars w Golęczewie i sie odpi.......
-
I na podstawie jednego modelu, do tego używanego "mikrobusa" do którego w zależności od silnika wchodzi nawet 9l oleju, stawiasz tezę, że "w nowych mercedesach" wymienia się co 45kkm olej?
Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
-
Może podebrałeś folder jak nikt nie widział ,albo kupiłeś trupa za 10tys
Nie Dareczku, kupiłem nowego GLA 35AMG , do którego dostałem zalecenia serwisowe. Nie gustuję w trupach, które ty posiadasz, i bzdurach, które wypisujesz. Nie należy mierzyć innych własną miarą.
-
Stanąłem właśnie przed tym samym dylematem w RAV4 (hybryda 2,5) po przejechaniu 1,5 tys km. Ponieważ opinie są przeróżne (docieranie silnika, opiłki metali, śmieci w oleju itp)zadałem sobie trudu i przeprowadziłem mały eksperyment. Upuściłem niecały litr oleju przez cienki wężyk od bagnetu, przefiltrowałem go przez biały filtr - wnioski - nie znalazłem pod szkłem powiększającym ani jednej drobinki, opiłka czy czegokolwiek w oleju co mogłoby uzasadniać wcześniejszą jego wymianę. Wg mnie nie ma sensu wymieniać wcześniej.
-
...po to masz filtr, by tak było :)
-
Filterek wszystko wyzbiera, co tam sobie po silniczku krąży ;)
https://youtu.be/IiY6R_Nadgw?si=VTeTFPhDRa9PXK_2
-
A jak się zapcha to bypass wkroczy i wszystko ładnie popłynie do silnika :)
-
A tu zgoła inna opinia: https://www.youtube.com/watch?v=dIPbTXcoknE&t=1081s
-
A jak się zapcha to bypass wkroczy i wszystko ładnie popłynie do silnika :)
...a żeby się zapchał to na mazucie chyba byś musiał jeździć, nie na 0w16/0w20...
-
Dawnymi czasy olej w nowym aucie wymieniało się po przejechanych pierwszych ok. 2tys. km. A jak jest w nowej RAV4? Czy wymieniacie olej tak jak mówi producent czy wcześniej?
Brawo Ty jak dbasz tak masz ....
-
Dawnymi czasy olej w nowym aucie wymieniało się po przejechanych pierwszych ok. 2tys. km. A jak jest w nowej RAV4? Czy wymieniacie olej tak jak mówi producent czy wcześniej?
Brawo Ty jak dbasz tak masz ....
...a cukier w dawnych czasach krzepił i wzmacniał kości :)
-
...a cukier w dawnych czasach krzepił i wzmacniał kości :)
A jak ktoś jadł dużo cukierków to miał robaki :grin:
-
We wszystkich nowych autach wymieniam olej po pierwszych kilometrach i mam gdzieś opinie ludzi którzy się ze mnie śmieją.
W autach, gdzie interwały olejowe są co 20-40tys kilometrów też wymieniam częściej.
-
Dawnymi czasy olej w nowym aucie wymieniało się po przejechanych pierwszych ok. 2tys. km. A jak jest w nowej RAV4? Czy wymieniacie olej tak jak mówi producent czy wcześniej?
W dawnych czasach była inna technologia produkcji, mniejsza dokładność, niższa powtarzalność.
-
A jak to się ma do ekologii? Po 2 tys km wylać dobry olej i wyrzucić na śmietnik dobry filtr oleju? Środowisko naturalne to wytrzyma? A to nie są jednorazowe przypadki, tylko jak widać wiele osób tak robi. I jak potem ma nie być zmian klimatycznych?
-
Jaki moment dokręcenia filtra oleju i śruby spustowej oleju zaleca producent?
-
A jak to się ma do ekologii? Po 2 tys km wylać dobry olej i wyrzucić na śmietnik dobry filtr oleju? Środowisko naturalne to wytrzyma? A to nie są jednorazowe przypadki, tylko jak widać wiele osób tak robi. I jak potem ma nie być zmian klimatycznych?
Ciekawe jak środowisko wytrzyma utylizację baterii z hybryd i elektryków :D
-
Baterie z hybryd toyoty utylizuje się po 20 latach lub później, ale środowisko będzie musiało to przyjąć, tak samo jak codzienne spaliny z samochodów, statków czy samolotów. Po co dokładać oleje i filtry bez potrzeby?
-
Cytat:
A jak to się ma do ekologii? Po 2 tys km wylać dobry olej i wyrzucić na śmietnik dobry filtr oleju? Środowisko naturalne to wytrzyma? .. I jak potem ma nie być zmian klimatycznych?
Ciekawe jak środowisko wytrzyma utylizację baterii z hybryd i elektryków :D
O tak:
https://tvn24.pl/poznan/poznan-uwaga-tvn-rozmowa-z-pracownikiem-firmy-w-ktorej-regenerowano-akumulatory-w-tygodniu-dochodzilo-tam-do-malych-pozarow-ktore-gaszono-piaskiem-st8059045
to jest "technika" XXI wieku
-
Dokładnie, mieszkam niedaleko tej kamienicy więc temat znany.
-
Po co dokładać oleje i filtry bez potrzeby?
Każdy ma inne potrzeby, mi na przykład hybryda nie jest potrzebna.
-
I tak oto płynnie od oleju przeszliśmy na baterie:)))
-
Każdy ma inne potrzeby, mi na przykład hybryda nie jest potrzebna.
Oczywiście, że nie ma sensu kupować Hybrydy, kiedy nie korzystasz z jej walorów. Lepiej kupić taki napęd, który spełnia potrzeby. Ale olej i filtry wymienia się we wszystkich spalinowych.