Ostatnie wiadomości

1

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez thebabayaha dnia Dzisiaj o 17:04:00 »

Przez cały czas ładowania masz 1.7?

Lub mniej.
Najczęściej 1,6.
Pod koniec 1,3 np.

Zakładam że zabezpieczenie na tej linii to B16, kable masz minimum 2,5, a gniazdko nie znajduje się kilometry od rozdzielnicy?

Tak, tak, nie znajduje się.

I co najważniejsze nie używasz przedłużacza a kabel nie jest zawinięty „w kółko”?

Nie.
Ale tutaj zaczynam intensywnie myśleć o zakupieniu 100m przedłużacza na siłę i stosownej ładowarki

Ładowarkę polecam Q11 Pro. Do siły idealna

2

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Henio dnia Dzisiaj o 16:24:59 »

Przez cały czas ładowania masz 1.7?

Lub mniej.
Najczęściej 1,6.
Pod koniec 1,3 np.

Zakładam że zabezpieczenie na tej linii to B16, kable masz minimum 2,5, a gniazdko nie znajduje się kilometry od rozdzielnicy?

Tak, tak, nie znajduje się.

I co najważniejsze nie używasz przedłużacza a kabel nie jest zawinięty „w kółko”?

Nie.
Ale tutaj zaczynam intensywnie myśleć o zakupieniu 100m przedłużacza na siłę i stosownej ładowarki

3

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez thebabayaha dnia Dzisiaj o 15:56:03 »

Ładujecie PHEVa tą cegłą od Toyoty wtykaną do gniazdka 230V?
Jaką maksymalną moc ładowania pokazuje Wam wtedy auto?
Mam porządną instalację, przetestowaną.
Cegła ma max 10A czyli powinna pozwolić na moce ładowania prawie 2300 W a auto pokazuję maksymalnie napis: 1700W/7,45 kW max. - cokolwiek to znaczy...
Nie mam ograniczenia ustawionego w aucie.
Normalne to jest?

Ta ładowarka Toyoty ma chyba kaganiec na 8 amper.

Nie, na obudowie jest 10A

Przez cały czas ładowania masz 1.7?

Zakładam że zabezpieczenie na tej linii to B16, kable masz minimum 2,5, a gniazdko nie znajduje się kilometry od rozdzielnicy?

I co najważniejsze nie używasz przedłużacza a kabel nie jest zawinięty „w kółko”?

4

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Henio dnia Dzisiaj o 15:48:47 »

Ładujecie PHEVa tą cegłą od Toyoty wtykaną do gniazdka 230V?
Jaką maksymalną moc ładowania pokazuje Wam wtedy auto?
Mam porządną instalację, przetestowaną.
Cegła ma max 10A czyli powinna pozwolić na moce ładowania prawie 2300 W a auto pokazuję maksymalnie napis: 1700W/7,45 kW max. - cokolwiek to znaczy...
Nie mam ograniczenia ustawionego w aucie.
Normalne to jest?

Ta ładowarka Toyoty ma chyba kaganiec na 8 amper.

Nie, na obudowie jest 10A

5

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez thebabayaha dnia Dzisiaj o 15:46:43 »

Ładujecie PHEVa tą cegłą od Toyoty wtykaną do gniazdka 230V?
Jaką maksymalną moc ładowania pokazuje Wam wtedy auto?
Mam porządną instalację, przetestowaną.
Cegła ma max 10A czyli powinna pozwolić na moce ładowania prawie 2300 W a auto pokazuję maksymalnie napis: 1700W/7,45 kW max. - cokolwiek to znaczy...
Nie mam ograniczenia ustawionego w aucie.
Normalne to jest?

Ta ładowarka Toyoty ma chyba kaganiec na 8 amper.

6

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez thebabayaha dnia Dzisiaj o 15:43:28 »

Byłem zachwycony tym autem. Całe 3 dni :(


Mój nowy ulubiony komunikat: Niektóre systemy wspomagania jazdy są wyłączone. Patrz instrukcja obsługi.


Nic z tego nie wynika, nie ma żadnej ikonki błędu.
Tak sobie to zbieram, fotografuję.. Będzie co pokazywać przy wymianie kółek za miesiąc :/

Jaki masz alarm/immo? QSAFE potrafi wyłączać przeszkadzajki takie jak znaki czy rozproszenie kierowcy.

Może coś z tym masz?

I nie czekaj na wymianę kół tylko ja bym atakował dealera. 

7

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Henio dnia Dzisiaj o 15:41:01 »

Ładujecie PHEVa tą cegłą od Toyoty wtykaną do gniazdka 230V?
Jaką maksymalną moc ładowania pokazuje Wam wtedy auto?
Mam porządną instalację, przetestowaną.
Cegła ma max 10A czyli powinna pozwolić na moce ładowania prawie 2300 W a auto pokazuję maksymalnie napis: 1700W/7,45 kW max. - cokolwiek to znaczy...
Nie mam ograniczenia ustawionego w aucie.
Normalne to jest?

8

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Henio dnia Dzisiaj o 15:31:08 »

Byłem zachwycony tym autem. Całe 3 dni :(


Mój nowy ulubiony komunikat: Niektóre systemy wspomagania jazdy są wyłączone. Patrz instrukcja obsługi.


Nic z tego nie wynika, nie ma żadnej ikonki błędu.
Tak sobie to zbieram, fotografuję.. Będzie co pokazywać przy wymianie kółek za miesiąc :/


 

9

Rav4 TNGA / Odp: gdzie jest watek co zamiast rav4?

« Ostatnia wiadomość wysłana przez ledziu dnia Dzisiaj o 09:01:32 »

nigdy w zyciu auta z turbo. to jedno wielkie lajno. auto na 30tys km i na warsztat. i co chwila kombinowanie i dbanie o nie gaszenie, o nie cisniecie na zimnym o wymiane oleju co 5tys km. dziekuje za takie cuda. niech toyota sama sobie to kupuje dla pracownikow

Przesadzasz i to grubo. Jak nie będzie gównolit to nic ciekawego nie będzie się dziać. Oczywiście licząc w latach jazdy, setkach tysięcy kilometrów będzie drożej bo są dodatkowe obwody no ale coś za coś. A co do Twojego przykładu to TSI nigdy do ambitnych jakościowo nie należały a podobno aktualne 1,5 TSI jest 

10

RAV-4 / Odp: Toyota RAV-4 VI 2026

« Ostatnia wiadomość wysłana przez jerryy dnia Dzisiaj o 08:15:35 »

Jak już pojawił się temat ustawień korektora dźwięku, to może ktoś bardziej zorientowany wstawi np foto modelowych ustawień.. Ja próbowałem coś tam "poprawić" ale po 500 km musiałem wszystko zresetować...aby nie oszaleć;)