No cóż nie wiem... kilka pomysłów:
Wycie i chrobot to moze być np. łożysko koła lub coś przy hamulcu - mi kiedyś tak dziwnie niekiedy chrobotały bębny z tyłu, w sumie nie dało się dojść kiedy... Czy to ma jednak związek z przyśpieszaniem?
Jeśli chodzi o wycie przy skrzyni, to spotkałem się z czymś takim w DU Nubirze, ale objawy były nieco inne - auto wyło raczej zawsze na 5 biegu. Okazało się że nie było oleju w skrzyni... skończyło się to jej wymianą, więc moze na poczatek tez to sprawdzić.