Wątek: Demontaż relingów

[T.N.]

Może ktoś widział/rozbierał/zdejmował relingi z kombiaczka (podejrzewam, że są podobne do moich w Verso) - chciałbym się dowiedzieć, czy dałoby się jakimś otworem technologicznym pod stopką relingu poprowadzić kabel od anteny cb mocowanej na relingu. W ASO zdjęli mi tylko plastikową osłonę stopki, ale oczywiście bez jej odkręcenia nic się nie da zobaczyć, a trochę się bojam prucia podsufitki w razie gdyby pospadały jakieś nakrętki czy podkładki etc

[ar16]

W mojej Ave zdejmowałem plastikową osłonę wcelu montażu anteny CB. Niestety nie da się poprowadzić kabla przez stopkę.
Raczej większy problem był w zdjęciu samej osłonki. Producent tak wymyślił, żetrzyma ją taki duży klips. Osłonkę zakłada się wsuwając ją wzdłuż tak aby wsunąć ją w wycięcie tego klipsa. Wtedy zatrzaskują się małe boczne zatrzaski które utrzymują osłonkę na swojej pozycji. I tu jest pies pogrzebany. Nie da się tego rozebrać. Ciągnąc do góry wyłamiesz gniazdo klipsa, a ciągnąc w bok ułamiesz boczne zaczepy. Jak raz założą w fabryce to jest to niedemontowalne bez uszkodzenia czegokolwiek. A nowa osłonka 1 szt. kosztuje około 200 zł.
A co do anteny to pod osłonkę przykręciłem odpowiednio wyprofilowany profil z grubej nierdzewki, który wyprowadziłem przez podcięcie w osłonce. I tak antena jest solidnie przykręcona dwoma śrubami od relingu i ma dzięki temu dobrą masę i nawet estetycznie to wygląda.

[T.N.]

Osłonkę jednak da się zdjąć, bo mechaniory w ASO zrobili to bez uszkodzenia . Ale cóż - wychodzi na to, że chyba każę im robić otwór w dachu, bo faktycznie przez stopkę kabel nie przejdzie, a wymyśliłem sobie, że przy okazji dam na kabel zwrotnicę i podłączę do antenki od cb radio - bo oryginalna antena w szybie kiepsko łapie poza miastem. Przekonał mnie serwisant, który zaklinał się, że tracę gwarancję wyłącznie na rdzę w okolicy mocowania anteny, a poza tym - nie (oczywiście o ile zrobię to w ASO ). Mam antenkę Indianą, więc na dachu prezentowałaby się przyjemnie. Nie wiem tylko, czy antena cb nada się do łapania stacji radiowych UKF, muszę popytać

[ar16]

Kolego jeśli masz Verso to tam osłonki są zupelnie inaczej montowane. Niestety chyba tylko w AVE do 2003 są te kiepskie osłonki. Czy ktoś może to potwierdzić???

[T.N.]

Możliwe, możliwe - wyglądają niby podobnie, ale to nie musi o niczym świadczyć. W kazdym razie jednak antenę zamontuję w dachu - tak mi doradził elektryk z ASO

[ar16]

Dopilnuj tylko aby była przykręcona do czegoś solidnego czyli żebra poprzecznego a nie tylko do gołej połaci blachy. Ja tak spróbowałem i jak antena się uginała to cały dach razem z nią hehehe. A mam antenkę tylko 150cm. Dlatego musiałem zrezygnować ze standardowego miejsca (mam na środku z tyłu dachu otwór na tylną antene) i dać po reling.

[Swoop]

i niech CI dadzą na piśmie info, że nie stracisz gwarancji na blachę

[Slavoo]

Odświeżę wątek... czy ktoś wie, jak się demontuje te osłonki na skrajach relingów? Chodzi o Ave z 2003 roku (T25).

U mnie tak się złożyło, że chyba po jakiejś aktywnej pianie na myjni lakier bezbarwny na osłonkach zaczął się łuszczyć i chciałbym te osłonki odświeżyć, ale najpierw muszę dojść, jak się je zdejmuje. Podobno są one na zatrzaskach, które się wymienia po demontażu, ale nigdzie nie znalazłem konkretnej i potwierdzonej informacji na ten temat. Przy próbie demontażu udało mi się jedynie odsunąć osłonkę na 4-5mm i dalej nie chce iść.

[Red_Point]

takie male info, ktore niestety nie pomoże przy demontażu...

info o zatrzaskach ktore wymienia sie po demontażu pochodzi pewnie z ASO, lub podreczników serwisowych...

wedlug podrecznika KAŻDY element mocowany na spinki po demnotnażu wymaga założenia nowej spinki....

z doswiadczenia wiem, ze odpowiednio obchodzac sie z demontowanymi elementami jedna spinke mozna wykorzystac kilka razy... (wyraznie bedzie widac kiedy nie bedzie spelniala swojego zadania...)

co do samych relingow, to niestety mam sedana... gdybym mial kombi napewno bym pomogl, bo usuniecie relingow byloby pierwszym modem przy samochodzie....

[salexander]

Panowie... po co tyle zachodu ?? A nie lepiej/taniej/bezpieczniej umocowac CentralnegoBata na relingu (na koncu)  przepuscic kabel przez bagaznik i juz gotowe ? Instalacje tak rozprowadzilem po samochodzie ze ostatnio nawet kolega sie zastanawial ktoredy Problem jest taki ze poki co lezy cb miedzy siedzeniami i nie mam koncepcji gdzie go wpakowac by nie wiercic dziur w desce ani panelu


A przy okazji co moze byc powodem NIEdzialania gniazda 12V w panelu srodkowym - to drugie dostepne z tylnego rzedu siedzen ?? Bezpiecznik ??