Tak wszystko sie zgadza co mowicie i wedlug instrukcji powinien byc wlany DOT3. Serwis Toyoty leje Castrola DOT4.
Ja pytalem fachowcow z Organica i na tej podstawie sie opieralem zacytuje Wam czesc listu.
CYT:
Szanowny Panie, ( to do mnie

)
Istnieje kilka różnic między płynami DOT-3 i DOT-4. DOT-3
charakteryzuje się temperaturą wrzenia powyżej 230°C, natomiast DOT-4
powyżej 260°C - jest to główna różnica. Jeśli chodzi i higroskopijność
nie ma dużych różnic, które mogłyby negatywnie wpływać na cały układ.
Jednak najważniejszym źródłem informacji, którym powinien się Pan
kierować przy wymianie płynu hamulcowego, jest instrukcja obsługi.
Jeżeli jest tam wpisany płyn DOT-3, oznacza to że układ hamulcowy w
Pana samochodzie jest dostosowany do tego rodzaju płynu. Dlatego nie ma
najmniejszego sensu, aby ponosił Pan większe koszty i kupował DOT-4. Na
pewno jest to płyn o lepszych parametrach i jeżeli różnica cenowa ma
dla Pana mniejsze znaczenie niż poczucie bezpieczeństwa własnego i
bliskich, nie ma przeszkód aby używać DOT-4.
Jeśli chodzi o płyny hamulcowe Organiki, to są to pierwsze płyny
hamulcowe jakie były dostępne w sprzedaży na polskim rynku. Pierwszy
DA-1 pojawił się pod koniec lat 60'. Jeszcze w latach 90' nie istniała
Polska Norma dotycząca płynów hamulcowych, a wszyscy producenci
posługiwali się normą zakładową Organiki, która następnie została
przekształcona w Polską Normę.
Firma Organika oprócz własnej marki, zajmuje się produkcją pod obcą
marką. Płyny hamulcowe produkujemy dla m.in.: ( tu wykresle ....................)
oraz innych ( tu tez wykrsle komu ............................ )
Z czystym sumieniem polecam stosowanie naszych płynów hamulcowych, jak
również innych produktów.
Reszte kazdy sam sobie zdecyduje, ja wlalem DOT 4 z pelna swiadomoscią.