Wątek: Kontrolka ABS (F)

[Piwalek]

[...]
Pierwsza o której wiem to czujnik ABS w prawym przednim kole - ma mniejszą oporność niz powinien - czy to sie da jakoś naprawić czy dołożyć te 730 zł serwisowi :x

Ma mniejszą oporność, ale czy to wywala na kontrolce ?

Tak kontrolka świeci i abs nie działa ( próbowałem przed zakupem ) bo gość od którego brałem wyrwał kontrolkęz oprawką bo nie mógł sprzedać ze świecącym ABS. Wiedziałem o tym kupując - w serwisie mi ją naprawili (kontrolkę) i ta diagnoza dotycząca ABS jest właśnie od nich (Sowier) - cena za czujnik oczywiście też :D

Druga rzecz - amortyzatory - czy jest coś tańszego niż Kayaby ( ok. 400 )

Chodzi Ci o tył ? Raczej nie ma.

Tak myślałem.

Trzecia - czy znacie w Krakowie kogoś kto dobrze ustawi zbieżność ( scina mi tylne opony zewnętrznymi brzegami ).

Tak. Zakład na ul. Jasnogórskiej 9. Korzystam u nich od lat.
Ok sprawdzę.

Czwarta - jaki olej wlać - musi być 5w40 czy może półsyntetyk ( 10w40 ) - tak jest w instrukcji.
[...]
 jakiś czas temu wymyśliłem sobie tą Carinę- mam nadziejęże nie będężałował.

Piwalek

Olej według uznania i zużycia. Myślę, że nie będziesz żałować
Pozdro.

Wlejęna razie syntetyk i zobaczęile bierze.

[Piwalek]

sorry trochęźle mi sięzacytowało ale chyba wiadomo o co chodzi

[Mathew]

W mojej Carinie kontrolka też "lubi" sięzaświecić. Zanim sięzaświeci to ABS trochę"brzęczy" i czasami włącza siębez powodu (jak lekko naciskam pedał hamulca).

Co ciekawe, kontrolka włączała sięczasami w zeszłe wakacje. Na jesieni dała sobie spokój i przez całą zimębyło wszystko o.k. Dopiero na wiosnęznowu sobie "przypomniała" i teraz dosyć często daje znać o sobie. Jeszcze ciekawsze, że poprzedniej zimy (czyli tej 2002/2003) kontrolka świeciła siębardzo często i to od razu po uruchomieniu silnika (czyli ABS nie przechodził testowania). Nie wiem, z czego wynika ta nagła zmiana upodobań kontrolki do zimy  :D...... Coś strasznie kapryśna ta kontrolka i chyba w końcu trzeba będzie coś wymienić....

Diagnoza przy odczycie kodów ABS jest jednoznaczna: czujnik prawy przód. W ASO Toyota taki czujnik kosztuje ok. 680 PLN. Z uzyskanych w serwisie informacji wiem, że czujnik powinien mieć opór 1,2-1,8 Ω. U mnie ma ok. 0,9 Ω i dlatego ABS czasami wariuje.

Na szrotach ceny są w przedziale 100-250 PLN. Tylko tyle, że do końca nie ma gwarancji, że taki czujnik ze szrotu jest sprawny. A próba oddania może sięskończyć tym, że człowieka posądzą, że czujnik sięwymieniło i chce sięteraz zwrócić uszkodzony...... Dodatkowo jest jeszcze ryzyko, że to jednak nie czujnik nawalił i w rezultacie zostajemy ze sprawnym czujnikiem, niesprawnym ABS i chudszym portfelem... I jeszcze jedna, nie mniej ważna sprawa: znalezienie takiego czujnika na szrocie to naprawdęambitne zadanie (nigdzie tego nie mają....). Najlepiej jak już sięznajdzie to trzeba pomierzyć go miernikiem, na miejscu zamontować i przetestować ABS  :D. Wariant alternatywny: trzeba skrobnąć sięo ok. 500,- PLN więcej   i sprawęzałatwić "bezboleśie" w ASO.

Jeśli chodzi o wymianęczujnika to w instrukcji jest napisane, że trzeba odkręcić śrubęi wyjąć czujnik (czyli wygląda to na prostą czynność). Mam nadzieję, że nie trafiłem na "klejony" model Cariny.....

Słyszałem, że takie same czujniki ABS wchodziły zarówno do Corolli, jak i Cariny. Widziałem czujnik do Corolli (lewy przód) i wyglądał tak samo jak do Cariny, takie samo było również złącze. Czy ktoś wie coś na ten temat?

Pozdrawiam
Mathew

[Perzan]

W mojej Carinie kontrolka też "lubi" sięzaświecić. Zanim sięzaświeci to ABS trochę"brzęczy" i czasami włącza siębez powodu (jak lekko naciskam pedał hamulca).

Co ciekawe, kontrolka włączała sięczasami w zeszłe wakacje. Na jesieni dała sobie spokój i przez całą zimębyło wszystko o.k. Dopiero na wiosnęznowu sobie "przypomniała" i teraz dosyć często daje znać o sobie. Jeszcze ciekawsze, że poprzedniej zimy (czyli tej 2002/2003) kontrolka świeciła siębardzo często i to od razu po uruchomieniu silnika (czyli ABS nie przechodził testowania). Nie wiem, z czego wynika ta nagła zmiana upodobań kontrolki do zimy  :D...... Coś strasznie kapryśna ta kontrolka i chyba w końcu trzeba będzie coś wymienić....

Diagnoza przy odczycie kodów ABS jest jednoznaczna: czujnik prawy przód. W ASO Toyota taki czujnik kosztuje ok. 680 PLN. Z uzyskanych w serwisie informacji wiem, że czujnik powinien mieć opór 1,2-1,8 Ω. U mnie ma ok. 0,9 Ω i dlatego ABS czasami wariuje.
[...]

Temperatura powiadasz i brak testowania... oj, żeby to nie była pompa ABSu :(
Zastanawiam sięnad szatańskim pomysłem dołożenia opornika żeby dociągnąć do wymaganych 1,5 Ω. Wszak komp testuje tylko oporność więc powinien dać sięoszukać Tylko kwestia tego, czy z czujnika jeszcze wychodzą sygnały na tyle silne, żeby komp je odebrał prawidłowo. W przeciwnym wypadku będzie sięwłączać pompa przy każdym hamowaniu :( Moim zdaniem gra warta świeczki. Do stracenia nie masz nic, a opornik zawsze można wywalić. Jeśliby sięudało to przynajmniej zyskujesz jakiś czas na poszukiwania używki i masz "naprawione" za 5zł :D
Dziwi mnie tylko ta utrata oporności. Zastanawiam się, czym to może być spowodowane ? Rozumiałbym zwiększenie oporności/przerwa przez jakiś zimny lut, coś zaśniedziałego, ale zmniejszenie  :?:

Jeśli chodzi o wymianęczujnika to w instrukcji jest napisane, że trzeba odkręcić śrubęi wyjąć czujnik (czyli wygląda to na prostą czynność).
[...]

Nic bardziej mylnego Po kilku latach ten czujnik jest tak obrdzewiały dookoła, że stanowi jedność z obudową piasty. Próba wyjęcia go skończy sięurwaniem wystającej części, a całe bebechy zostaną w obudowie. Przynajmniej tak było w moim przypadku. Wydłubanie całej reszty było niezłą zabawą, a później naprawa czujnika jeszcze lepszą  :sad

Słyszałem, że takie same czujniki ABS wchodziły zarówno do Corolli, jak i Cariny. Widziałem czujnik do Corolli (lewy przód) i wyglądał tak samo jak do Cariny, takie samo było również złącze. Czy ktoś wie coś na ten temat?

To by była super wieść, chociaż w ASO na pytanie o czujnik facio odpowiedział, że nie ma znaczenia do jakiego auta, bo wszystkie czujniki kosztują w okolicy 600-700,- :(
Ale być może w używkach łatwiej byłoby coś znaleźć. Od jakiej Corolki widziałeś ten czujnik ? Rocznik ?

sorry trochęźle mi sięzacytowało ale chyba wiadomo o co chodzi  

Wiadomo, wiadomo

Pozdro.

[MarcyÂś]

Witam

   Widzęz tego, że nie jestem jedynym użytkownikiem Carinki z problemem ABS-u.
U mnie ABS zaczął sięswiecic jakiś rok temu z tym, że zapala siętylko w czasie deszczu jak wjadęw kałuże. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu ABS nie gaśnie czyli nie przechodzi testu i kontrolka albo świeci ciągle albo mruga. Potem jak "wyschnie", czyli na drugi dzień zazwyczaj gaśnie i wszystko wraca do normy.

[Piwalek]

Mam sprytnego elektronika w firmie może razem coś wygrzebiemy - spróbować warto - chyba ze ASO sięmyli.
Gdzie ten czujnik mniej więcej jest :?:

[Mathew]

Temperatura powiadasz i brak testowania... oj, żeby to nie była pompa ABSu  
Zastanawiam sięnad szatańskim pomysłem dołożenia opornika żeby dociągnąć do wymaganych 1,5 Ω. Wszak komp testuje tylko oporność więc powinien dać sięoszukać  Tylko kwestia tego, czy z czujnika jeszcze wychodzą sygnały na tyle silne, żeby komp je odebrał prawidłowo. W przeciwnym wypadku będzie sięwłączać pompa przy każdym hamowaniu  Moim zdaniem gra warta świeczki. Do stracenia nie masz nic, a opornik zawsze można wywalić. Jeśliby sięudało to przynajmniej zyskujesz jakiś czas na poszukiwania używki i masz "naprawione" za 5zł  
Dziwi mnie tylko ta utrata oporności. Zastanawiam się, czym to może być spowodowane ? Rozumiałbym zwiększenie oporności/przerwa przez jakiś zimny lut, coś zaśniedziałego, ale zmniejszenie

Przy testowaniu zawsze wychodzi tylko czujnik prawy przód. Pompy system nigdy nie wskazywał.
Z tym zyskiwaniem czasu to sprawa nie jest aż tak paląca, bo wariacje ABS to mniej niż 5% ogółu czasu użytkowania samochodu. Zasadniczo, od ponad roku ABS działa, tylko czasami coś świruje..... Poza tym ABS to delikatna sprawa i mam trochęobawy, że wprowadzając jakieś swoje modyfikacje poprzez podłączenie oporniczka, ABS kiedyś mi w ogóle nie zahamuje...

To by była super wieść, chociaż w ASO na pytanie o czujnik facio odpowiedział, że nie ma znaczenia do jakiego auta, bo wszystkie czujniki kosztują w okolicy 600-700,-  
Ale być może w używkach łatwiej byłoby coś znaleźć. Od jakiej Corolki widziałeś ten czujnik ? Rocznik ?

Widziałem na szrocie. Wyglądało to w ten sposób, że była tarcza z amortyzatorem i sprężyną, no i był tam też czujnik ABS. Całość była podpisana "corolla". Na pewno nie była to część Cariny bo były 4 śruby. Niestety nie było szans na rozpoznanie rocznika ani modelu Corolli  :( . Gdyby mieli prawy, a nie lewy przód to może bym wziął, żeby przetestować......


Pozdro,
Mathew

[Perzan]

Mam sprytnego elektronika w firmie może razem coś wygrzebiemy - spróbować warto - chyba ze ASO sięmyli.
Gdzie ten czujnik mniej więcej jest :?:

Za blachą osłonową tarczy hamulcowej w obudowie piasty. O ile mnie pamięć nie myli to od strony tyłu samochodu. (od przodu jest zacisk) Znajdziesz go bez problemu podążając za kablem Ból jest tylko z dostępem do wtyczki tego czujnika, bo trzeba zdjąć nadkole, a przynajmniej popuścić go z kilku śrub. Ciekaw jestem na jakiej podstawie ASO stwierdziło za małą oporność ? Zdejmowali nadkole i mierzyli omomierzem ? W pierwszej kolejności dobrałbym siędo złącza i zmierzył czujnik, a później dopiero podejmował bardziej drastyczne kroki Może tylko styki zaśniedziały ? Sam czujnik jako taki jest konstrukcją hermetyczną i nic sięnie powinno do niego dostać.
Pozdro.

[Perzan]

[...]
Druga rzecz - amortyzatory - czy jest coś tańszego niż Kayaby ( ok. 400 )
[...]

Złe wieści. Do tyłu nie ma zamienników :( Znalazłem to dzisiaj na stronie KAYABY . Do przodu pokazuje zamienniki, do tyłu niestety nie (nr kat. 334061, 62 ) :(
Wpisz w polu "Search by Shock Absorber " numer katalogowy i na górze następnej strony pkazuje zamienniki innych firm.
Pozdro.

[Piwalek]

[...]
Druga rzecz - amortyzatory - czy jest coś tańszego niż Kayaby ( ok. 400 )
[...]

Złe wieści. Do tyłu nie ma zamienników :( Znalazłem to dzisiaj na stronie KAYABY . Do przodu pokazuje zamienniki, do tyłu niestety nie (nr kat. 334061, 62 ) :(
Wpisz w polu "Search by Shock Absorber " numer katalogowy i na górze następnej strony pkazuje zamienniki innych firm.
Pozdro.

Ja znalazłem - do tyłu dla japońskich kombi - 333113 , 333112 ( lewy , prawy ) . Dzwoniłem juz nawet w tej sprawie do serwisu SJ- potwierdzili. W Krakowie cienko z KYB - bo sięhurtownia spaliła  :(

[Perzan]

Hmmm... szczęściarz z Ciebie. '94 i jeszcze japońska ? Faktycznie, do JT... 1,6 pokazuje te amory.
Eeee... tam cienko, wczoraj wymieniałem przednie i nie było problemu. Cena też była zacna. Firma Pimag na ul. Reduta. Tel. do nich mam w aucie. Jak chcesz, to jutro mogęsprawdzić.
Pozdro.

[Piwalek]

Na razie chyba pojadęzbadać na diagnostykęte amory . Gościu od którego kupiłem robił przegląd na ktorym podobno  :D  były ok. ale z tego co słyszałem Cariny powinne być dosyć twarde a moja jest bardzo miękka i w dodatku buja nią na podłużnych wałkach np. koleiny i nierówności na zakrętach - jazda po zakopiance przed samym Krakowem jest tego dobrym przykładem. Wydaje mi sięteż że za bardzo nurkuje przy hamowaniu.
Jezeli polecasz to zagladnędo tego Pimagu jakbym coś musiał robić z amorami.
Na razie przeszedłem gehennęrejestracji :x  
Pozdrawiam

[Perzan]

Na razie chyba pojadęzbadać na diagnostykęte amory . Gościu od którego kupiłem robił przegląd na ktorym podobno  :D  były ok. ale z tego co słyszałem Cariny powinne być dosyć twarde a moja jest bardzo miękka i w dodatku buja nią na podłużnych wałkach np. koleiny i nierówności na zakrętach - jazda po zakopiance przed samym Krakowem jest tego dobrym przykładem. Wydaje mi sięteż że za bardzo nurkuje przy hamowaniu.
Jezeli polecasz to zagladnędo tego Pimagu jakbym coś musiał robić z amorami.
Na razie przeszedłem gehennęrejestracji :x  
Pozdrawiam

Ja też myślałem, że jest za miękka z tyłu i wymieniłem sprężyny. Efekt był żaden. Jak siadała tak siada :( Miękka jak kanapa :(
Podjedź do tego Pimagu, tam Ci obadają. Ja myślałem, że tylnie amorki mam do reklamacji, a okazało sięże to jednak przód, chociaż miałem wrażenie że to tańczy. Wymienili i jest znaczna poprawa. Jak nurkuje to raczej przednie niż tylnie. Przy okazji poprosiłem ich żeby dobrali jakieś twardsze sprężyny do mojej i zobaczymy co z tego wyjdzie.
Znalazłem namiary na nich. Masz TUTAJ .
Pozdro.

[Wlodek]

w dodatku buja nią na podłużnych wałkach np. koleiny i nierówności na zakrętach - jazda po zakopiance przed samym Krakowem jest tego dobrym przykładem. Wydaje mi sięteż że za bardzo nurkuje przy hamowaniu.

jak nic nie pomoże spróbuj zmienić obuwie mi to pomogło :lol:

[Wlodek]

w dodatku buja nią na podłużnych wałkach np. koleiny i nierówności na zakrętach - jazda po zakopiance przed samym Krakowem jest tego dobrym przykładem. Wydaje mi sięteż że za bardzo nurkuje przy hamowaniu.

jak nic nie pomoże spróbuj zmienić obuwie mi to pomogło :lol: