Wątek: Czy coś mi urwali?

[giepe]

Witam,

kilka dni temu odebralem auto od lakiernika, u którego malowałem maskę, która była bardzo poobijana -- na dnie odprysków pokazał się rdzawy kolor:(
Przy okazji lakiernik pomalował mi te plastikowa elementy, które są pomiędzy kloszami lamp a zderzakiem.
No i chyba to było coś jakby "o jedno psiknięcie za daleko"

Dzisiaj zauważyłem, że coś jest nie tak z lewym kierunkowskazem i z listewką pod nim.
Sam klosz kierunkowskaza kiwa się pod ręką (prawy nie!) oraz są duże szpary względem błotnika co dobrze widać na poniższym zdjęciu:


A tak wygląda prawy kierunkowskaz:


Co mogli zrobić źle? Czyżby urwali przy demontażu jakieś zaczepy??
Co można poprawić?

Pozdrawiam
Grzesiek

[Lord D4]

Spróbuj wyjąć migacz - zgodnie z opisem w instrukcji odnośnie wymiany żarówki - i zobacz, czy masz całe zaczepy. A szpara wygląda tak, jakby niedokłądnie zamontowali ci błotnik - jest na całej długości lampy i nawet na listwie pod reflektorem.

[giepe]

Spróbuj wyjąć migacz - zgodnie z opisem w instrukcji odnośnie wymiany żarówki - i zobacz, czy masz całe zaczepy. A szpara wygląda tak, jakby niedokłądnie zamontowali ci błotnik - jest na całej długości lampy i nawet na listwie pod reflektorem.

Błotnik nie był ruszany! Widać zresztą spory odprysk nad migaczem.
Malowana była maska i właśnie te listewki pod reflektorami.

Dzięki za wskazówkę co do wyjęcia migacza.

Pozdrawiam
Grzesiek

[blue_point]

hey !

 u mnie jest to samo :/ zazwyczaj samochody po wypadku juz tak maja, a szczegolnie AVE, tych blotnikow nie da sie zlozyc poprawnie.

Co ja naprzeklinałem na moich lakiernikow, i nastepne malowanie robię w ASO, zabezpiecza przed korozją, i złożą porzadnie ten element ;D wkoncu to ASO ...

[giepe]

hey !

 u mnie jest to samo :/ zazwyczaj samochody po wypadku juz tak maja, a szczegolnie AVE, tych blotnikow nie da sie zlozyc poprawnie.
[...]

A jak to jest w samochodach bez wypadku??

[blue_point]

w samochodach bez wypadku to jest nie mozliwe, chociaz LuCaZ ma wszystko ekstra złozone :(

Tak jak mówie, trzeba dać do ASO oni sie zaopiekują wszystkim lakiernik pomaluje i złozy na odwal, on tylko przeciez mial lakierowac ... a w ASO to wszyscy zadbają

[marcinekmm]

Sprawdź mocowanie lampy (czy trzyma zatrzask, tzn. czy lampa sama się nie wysuwa, itp.). W kwestii listwy; mocowana jest ona jednym wkrętem tuż pod grillem przy lampie przedniej (o ile dobrze pamiętam), a przy błotniku jest po prostu wsuwana i już. Najwyraźniej niedbale złożyli i tak wygląda jak wygląda.
A kierunkowskaz, jak zatrzask jest cały, to powinien wsunąć się jeszcze głebiej, zatrzasnąć i lampa powinna ładnie pasować do błotnika (jak z prawej strony). Jak połamali zatrzask to jedź ich op***prz i tyle. Niech dają kasę na drugą lampę i już. Zamiast  kilkadziesiąt złotych dołożyć do interesu to wolałbym wlać paliwa na to konto do zbiornika
Ale mimo wszystko bądźmy dobrej myśli )


Tak jak mówie, trzeba dać do ASO oni sie zaopiekują wszystkim lakiernik pomaluje i złozy na odwal, on tylko przeciez mial lakierowac ... a w ASO to wszyscy zadbają


Nie ma reguły; znam takie przypadki, że włosy dęba stają.... :(

[TomRun]

Lewy kierunkowskaz na pewno nie "lezy" dobrze, ze zdjec widac, ze znacznie gorzej niz prawy... a moze gumowa uszczelka wystepujaca miedzy kierunkowskazem i blotnikiem nie jest dobrze zalozona?

[Slavoo]

ja miałem podobnie w swojej Vectrze... lakiernik urwał mi zaczepy w kierunkowskazie, a potem przykleił go na silikon do reflektora... załamka 

[Zolty]

>blue point: moj lewy przod wyglada tak samo, a robiony byl w ASO, po malej stluczce. Nota bene, wspolczesne lakiery to porazka - moj rysuje sie od tarcia powietrza juz przy 50 km/h   :wink: