Sprawdzić równość tarcz można następująco:
1. odkręcić koło
2. dokręcić samą tarczę do piasty nakrętkami od koła
Teraz przydał by się czujnik zegarowy z podstawą magnetyczną ale można domowo

3. sztywny drut przy pomocy zacisków stolarskich albo innych patentów zamotować tak,
żeby dotykał tarczy na jej części czołowej
4. ustawić w automacie N lub na luz w manualu
5. przekręcić kilka razy jeżeli są momenty ze drut ociera i nie ociera krzywa tarcza.
Można też jeżeli nie ma rantów przyłożyć sztywny liniał w kilku miejscach (tak jak się bada równość ściany przy pomocy poziomicy) i będzie widać krzywiznę
Miałem podobny problem wymiana tarcz i kloców pomogła ale nie do końca później dodatkowo wymieniłem tuleje na wachaczach i skończyło się.