Wątek: wymiana przegubów

[marhatx]

Witam

sprawa tego typu że musze wymienić w Starletce przeguby bo jak skreca się kierownica to zaczynaja mi stukac. Szukalem po necie i zaduzo nie znalazlem z ofert co udalo mi sie namierzyć w miare niedrogich to :

135zł szt zamiennik i 170zł japonski NKN

doradzcie mi co bardziej sie oplaca brać zamiennik czy NKN , morze znacie cos innego jeszcze ?
Aha no i jeżeli ktoś wymieniał juz przeguby z jakim kosztami trzeba sie liczyc od robocizny az po drobne pierdoly jakie trzeba przy wymianie zrobic ?

[marcin]

koszty zależą od mechanika, jeden weźmie 50zł drugi 350 :D

nie wymieniałem przegubów, ale ściągałem kompletne półosie z auta, wystarczy odkręcić sworzeń wahacza ( 3 śruby ), gałkę na drążku kierowniczym ( 1 śruba ),  nakrętkę na półosi, stuknąć młotkiem, i już masz wszystko na wierzchu...

jeśli różnica jest 35zł/szt wziąłbym NKN, do tego pewnie manszety ok 20zł/szt ( chyba że są w komplecie ? )

no chyba że chcesz zrobić wersję budżetową, to pisz na priv, mam przsguby razem z półosiami :D

pzdr

[marhatx]

heh dzieki za propozycje ale chce zalozyc nowe

a czy te NKN to dobra firma bo naprawde sie nie orientuje w temacie i czy te ceny co podalem nie sa zadrogie  ?

[marcin]

hmm, japońskie miałoby działać... na pewno nie będzie to to, co z ASO, ale jakość może być zbliżona

ceny są ok, gdzieś widziałem po 160zł, więc Twoje nie odstają bardzo

pzdr

[kitza]

Wymieniałem w ubiegłym roku lewy przegub.
Przegub kupiłem na moto.sklep.pl
Jeśli dobrze pamiętam, kupiłem chyba ten z oznaczeniem GLO. Wtedy różnica w cenie była znacznie większa. Co do jakości to po przejechaniu ponad 30 kkm żadnych wyraźnych oznak, że cos z nim nie tak, a jeżdżę różnie
W pudełku masz przegub, manszetę, opaskę i pojemniczek ze smarem.
Robocizna kosztowała mnie 50 zł w warsztacie.
Gdybym miał czas zrobiłbym to sam z ojcem, który juz niejedno auto rozebrał.
Robota jest prosta. Jeśli masz doświadczenie w tego typu robótkach przy aucie to nie powinieneś mieć z tym problemu. No chyba, że wolisz się nie brudzić

[marhatx]

No wiecie skoro mowicie ze nie jest to skomplikowane a juz podobne rzeczy robilem(no ale nie jeszcze w Starletce :P)  wiec nie ma jak co samemu to zrobic koszty zwiazane z robocizna poporostu dolozyc i kupic lepszy przegub

[marcin]

dobrze gada!! -->> dać mu wódki 

[marhatx]

a jeszcze jedno pytanie a ktos cos slyszal cos o  firmach  PASCAL lub JC   ?

[marcin]

słyszał, ale nic powiedzieć nie może :D

pzdr

[kitza]

a jeszcze jedno pytanie a ktos cos slyszal cos o  firmach  PASCAL lub JC   ?

Jeśli masz na myśli sieć sklepów JC=Japan Cars to słyszałem i robiłem parokrotnie u nich zakupy.
Ostatnio kupowałem górne mocowania pod amory do tyłu.
Jeśli masz zamiar tam cos kupić, powołaj się na TKP, dostaniesz zniżkę

[ts_Alpin]

Ostatnio kupowałem górne mocowania pod amory do tyłu.
Jeśli masz zamiar tam cos kupić, powołaj się na TKP, dostaniesz zniżkę

Jaką masz starletke??Ile za to mocowanie zapłaciłeś??mi jakimiś chorymi cenami sypią.I jeszce od Ep7 proponują.mam sobie niby przerabiać,Rozwiertywać czy coś.dramat

[Coobah81]

ja kupwałem kiedys w ASO te górne mocowania.. Wyszły chyba troszkę ponad 150pln/sztuka...

[kitza]

Jaką masz starletke??Ile za to mocowanie zapłaciłeś??mi jakimiś chorymi cenami sypią.I jeszce od Ep7 proponują.mam sobie niby przerabiać,Rozwiertywać czy coś.dramat

Miałem EP81, rocznik 93.
Cena po zniżce to coś koło 120 zł za sztukę i były to właśnie mocowania chyba od EP7.Do EP8 dostępne są jedynie w ASO.
Nie trzeba nic rozwiercać. Wystarczy wyjąć tulejkę ze starego mocowania i włożyć ją w nowe. Różnica polega na tym, że w EP8 trzpień amora jest cieńszy niż w EP7 i trzpień miałby luz.
Robota na 5 minut