Ogólnie pierwsze co, to wymienić płyn w pompie --> może pomóc, choć nie musi.
Później to już tylko wymiana - można kupić używaną, ale chłopaki z serwisu mówili, że jej stan jest w zasadzie niesprawdzalny. Można się naciąć.
Mi "piszczała" pompa przy obciążeniu w 4A-FE i po wymianie płynu (stary był nie czerwony, a ciemny jak zużyty olej) wszystko wróciło do normy. Nie wiem na jak długo, bo po roku ją sprzedałem.