Wątek: zacinający się wyłącznik blokady elektrycznych szyb

[skoczon]

Witam
Mam następujący problem: w Ave '02 wyłącznik znajdujący się na drzwiach kierowcy i odłączający pozostałe eletryczne szyby oprócz kierowcy po wciśnięciu zostaje w pozycji wciśniętej. Jedyne co udało mi się zrobić to przesmarować WD40 (po zdjęciu tego kapturka z góry) ale niewiele pomogło. Jak ktoś go wciśnie to muszę później czymś ostrym podważyć i wyjąć. Chciałbym się do niego dostać ale nie widzę w żadnym miejscu śrub ani mocowań. Może ktoś już robierał ten element i wyjaśni jak się do tego dostać (z której strony podważyć, podejrzewam że będzie to na zatrzaskach).
Pozdrawiam
Szymon

[Kryspin]

Podważ od strony zamka, słupka środkowego czymś cienkim. Delikatnie wsuń i spróbuj podnieść wyjdzie napewno.
Powodzenia

[przemo2.0td]

w uchwycie do zmykania drzwi na dole po środku(w tym wgłębieniu) masz zaślepke a pod nią śróbkę na gwiazdkę śrubokręt , wykręcasz i wyjmujesz cały panel z drzwi , odpinasz kostkę i dalej już sobie poradzisz:)

[madiza16]

Witam,
mam to samo z tym przyciskiem, tylko , że po wyciągnięciu panelu nic nie można tam naprawić  same układy , i nie ma się jak dobrać.
Na allegro znalazłem osobę która takie panele sprzedaje, cena 89 zł,

http://www.allegro.pl/item176576233_mechanizmy_do_opuszczania_szyb_toyota_corolla.html

[tyski77]

W raczce do zamykania drzwi jest zaslepka a pod nia srubka-odkrecamy
odpinamy kostke i wyciągamy panel
Odwrócamy panel i odkrecamy bodajze trzy srubki-odchodzi taka czarna skrzynka od tapicerki/panelu
Teraz mozna wszystkie przyciski po kolei wyjąc i przeczyscic.Wychodza na siłe,pociagając do góry.Uważamy na gumowe obwódki dookoła przycisków aby nie zgubic.
Ja nawet rozkreciłem skrzynke i wymieniłem zaróweczka podswietlenia auto i teraz ładnie świeci.W srodku również jest bród.Co jakiś czas mozna tam zajrzeć przeczyscic.

[Portal]

Ja nawet rozkreciłem skrzynke i wymieniłem zaróweczka podswietlenia auto i teraz ładnie świeci.

A jaka żaróweczka tam siedzi? Bo mnie też czeka wymiana (a propos - miło się dowiedzieć, że tam coś powinno świecić  ).

Pozdro,
Marek

[tyski77]

no wiec wymiana tej zaróweczki nie jest prosta.Trzeba rozkrecic tak jak to napisałem i widać tam malutka zaróweczke/diode. ma moze z 3 mm wysokosci. PRzeszkodą jest też to ze jest przylutowana.Trzeba ją naciąc od dołu aby odpadła a zostały dwa preciki.Wsprzedaży są podobne diody/zaróweczki z dlugimi druciakmi.Ja kupiłem taką zaróweczke, czerwoną skróciłem druciki od zaróweczki i przylutowałem do wystających drucików.Teraz łądnie swieci.Jak ktoś ma ochote wymienic podswietlenie regulacji swiateł to niech sie nastawi ze tam tez trzeba lutowac ale jest już duzo łątwiej.

[Portal]

Hmmm, czyli to było przewidziane jako jednorazówka  . Pewnie - w razie czego serwis może wymienić całą kasetkę... Chyba sobie dam spokój - raczej nie mam problemu z trafieniem w przycisk  :wink:

[operculum]

Ja z kolei nie mogę wcisnąc przycisku blokady szyb, dopiero po nieznacznym jego wysunięciu ponad normę mogę go wcisnąc,aż załapie. Te zdejmowałem guzik i potratowalem ustrojstwo WD40 - ze skutkiem zerowym.
Co prawda nie jest to urządzenie potrzebne na co dzień, ale miło by było miec wszystko sprawne.
Podczas niedawnej wizyty w ASO w związku z wymianą sondy lambda dowiedzialem się, że i owszem wymienic można, ale cały panel,zatem podziękowałem.
Jeśli jednak, jak piszecie, można się do tego dobrac samemu to może spróbuję. Pytanie tylko, czy ten mechnizm da się naprawic, czy jednak trzeba na szrocie pogrzebac?

[kilermati]

Witam
Mialem ten sam problem z przyciskiem blokowania szyb - blokowal się w pozycji wciśniętej czyli "zablokowane"
po wyjęciu panelu calego i  sciągnięciu  przycisków (plastików) mozna sie dostać do mechanizmów przycisków.
niestety smarowanie olekiem czy wd40 nie przyniosło rezultatów natomiast pomogło doszlifowanie platikowego bolca prowadzacego pilnikiem do paznokci ( bardzo "cienki" papier scierny) do takiego stanu ze byl minimalny luz na prowadnicy a nie sciśle przylegajace powierzchnie. Trzeba to robic z umiarem i cochwile probować zeby bolec nie latał w prowadnicy jak zyd po pustym sklepie. Zdecydowanie lżejsze poruszanie się bolca w prowadnicy pozwolilo słabej w sumie sprężynce "wypchać" do góry cały zespół szczególnie przy wyłanczaniu blokady.
pozdro
lukasz