jakbym miau sie bawić w swap i płlacić kase za to jeszcze za robocizne to wolałbym pojechać do chojnackiego do wawy i zrobić wersje GT silnika (szlif dolotu, wylotu, wykasowanie błędów z kompa, głowica) i miałbym z seryjnej mocy około + 10 koni, do tego trip do krakowa do project xs i tam instalacja SMT6 i np obliczonego dolotu
GT u chojnackiego - około 2000 zł za 16V
czip i dolot z wystrojeniem u projectxsa - niecałe 2000 zł
i mamy zupełnie sympatyczne minimum 15 koni więcej, można też wałeczek GT zanabyć za około 1000