Wątek: mechanizm wycieraczek oddal ducha za granica (F)

[Bernhard]

Właśnie co do tego się chciałem upewnić :(

A ktoś wie jak dokładnie można "reaktywować" mechanizm z anglika (poza pojechać do ASO i pojęczeć) ?
Tak sobie myślałem, że można by ten przegłub przewiercić na wylot, włożyć tam pręcik-jakoś ośkę, nagwintować na obu końcach i zabezpieczyć nakrętką.

Takie rozwiązanie teoretycznie powinno być dość żywotne.

Ktoś testował jakis tego typu patent?

- PK

[piasek101]

Mam pytanie dotyczące mechanizmu wycieraczek (u mnie wszystko gra).
Nigdy nie zdejmowałem plastiku na podszybiu.
Czy profilaktycznie trzeba tam zajrzeć i coś przesmarować ?

[Perzan]

Ośki od ramion.
Jak się trafi trochę wolnego czasu, to wrzucę fotki co się tam dzieje.
Pozdro.

[jarek0206]

Ja to dorobilem ,troche teflonu ,frez o okraglej glowce .Godzinka pracy i zaoszczedzilem troche kasy.I co wazne satysfakcja

[eddie]

Mam pytanie dotyczące mechanizmu wycieraczek (u mnie wszystko gra).
Nigdy nie zdejmowałem plastiku na podszybiu.
Czy profilaktycznie trzeba tam zajrzeć i coś przesmarować ?

Jest taki jeden człowiek u nas ktory co roku smaruje ten mechanizm i odpukac wszystko mu smiga

[Dagon]

Ostatnio wzięło mnie na robienie pierdół, chyba też profilaktycznie przesmaruje co trzeba ;] Albo w przyszłym tyg. albo poczekam na fotki od Perzana ;]

Ja w październiku rozebrałem mechanizm tylnej wycieraczki bo hałasował coraz mocniej. Z początku go przeczyściłem i nieco posmarowałem ale nie pomogło. Potem znów go rozebrałem, dokładnie wymyłem cały mechanizm, dałem nowy towot do silniczka i na oś, sama ós dostała też kapkę smaru grafitowego który po tygodniu usunąłem i zamieniłem na zwykły towocik. Wszystko ładnie się dzięki temu oczyściło a wycieraczka już nie huczy i mocno dobija ;] Oczywiście nie jest tak cicha jak te z przodu ale to chyba normalne ;]

[Perzan]

[...]Albo w przyszłym tyg. albo poczekam na fotki od Perzana ;] [...]

Oj kurna, wygląda że muszę się sprężyć
Pozdro.

[Dagon]

Odgrzebuje nieco wątek.
Mam zamiar w końcu przesmarować profilaktycznie ten mechanizm. Mogę przy okazji zrobić jakieś zdjęcia skoro Perzan zapomniał ;] Mam tylko ogromną prośbę do osób które już to robiły: Powiedźcie konkretnie co i jak przesmarować i co do tego zdemontować (z wyjątkiem podszybia oczywiście ).  Rozumiem, że o ośki ramion wycieraczek się rozchodzi, pytanie tylko jak to najlepiej zrobić i jakim typem smaru ;]

[eddie]

Ja musze sie pochwalic ze mam nasmarowane. Zostalem do tego zmuszony przez Gruszka
Z tego co pamietam oczywiscie demontaz calego mechanizmu z silniczkiem , wyciagasz zawleczki z osiek i starasz sie ich nie pogubic, czyscisz drobniutkim papierkiem podkladki , tulejki i wszystko inne co rozebrałes Ja smarowałem tym co mialem pod reka czyli uniwersalnym smarem z Castoramy. Wycieraczki rzeczywiscie smigaja szybciej i jakby lzej. Dokladna instrukcje dostaniesz w czwartek od experta, i  z pewnoscia pozniej ja opiszesz wraz z dokumentacja zdjeciowa...

[Dagon]

A w rolę eksperta wcieli się...? :>

[piasek101]

Robiłem bez rozbierania na części (po prostu tylko profilaktyka).
Jak już tam zajrzysz to się zorientujesz co smarować (może gdzieś  pomylę nazwy części).
Tam gdzie nie podejdzie smar (np. ośka wieloklinu do którego przykręcone jest ramię wycieraczki) zalałem olejem; + nasączyłem nim filc jaki był przy napędzie od silniczka.
Cięgna wycieraczek (oczywiście ich trące elementy - pod takimi gumkami) nasmarowałem zwykłym smarem.

Nie rozbierałem silniczka, a może warto ?

Poczekamy na eksperta.

[eddie]

Expertem oczywiscie jest Gruszek robi to raz w roku conajmniej . Masz racje jeszcze pod tymi gumkami, tam poszła oliwa ( rowerowa z decathlonu w tym przypadku)

[Dagon]

O, super ;] Sporządzę notatki a potem zabiorę się do pracy + dokumentacja dla potomnych ;]

[Zigi]

w sprawie reaktywacji zepsutego mechanizmu wycieraczke, w kwesti zepsucia chodzi mi o wyrobienie sie tulejek, badz tez przerdzewienie tulejek badz tez pekniecie tulejek, ja robilem to w ten sposob ze wytoczylem masiezna tylejke ktora nasteonie byla wprasowywana i klejona- na co to robilem juz nie pamiatam ale wyglada- a raczej wygladalo bo autka juz nie mam:) fachowo  tak wiec wszytko jest do zrobienia chociaz przyznam sie ze w tym przypadku nie jest to latwe...co do silniczka japan anglik to prawda jest ze nie podejdzie....co do prob przekladania pantografu od anglika to mozna od razy zapomniec, nic nie da sie z niego wykorzystac, wszytko to bylo sprawdzane na wlasnym autku  a piki co chula chula i raczej nie przestanie:)

[Perzan]

[...]Mogę przy okazji zrobić jakieś zdjęcia skoro Perzan zapomniał ;]

To żeś mi pojechał Masz rację, zapomniałem jak byk :(

Mam tylko ogromną prośbę do osób które już to robiły: Powiedźcie konkretnie co i jak przesmarować i co do tego zdemontować (z wyjątkiem podszybia oczywiście ).  Rozumiem, że o ośki ramion wycieraczek się rozchodzi, pytanie tylko jak to najlepiej zrobić i jakim typem smaru ;]

Lecą fotki   Na rozpisywanie szczegółowe nie mam niestety za dużo czasu. Z resztą zdjęcia dobrze pokazują co się tam dzieje, co ewentualnie trzeba przeczyścić i przesmarować.
No to jedziemy:

         

         

         

         

         

         

         



Pozdro.